Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.09.2012, 21:17   #1
АН-32
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Outlander III август 2012 2.0 4WD
Сообщений: 518
По умолчанию Outlander 2013-2014-2015 - Внедорожные качества.

Улучшились ли внедорожные качества нового Аута по сравнению с XL?

ВИДЕО: диагональное вывешивание Outlander III в грязи и работа ASTC в этом случае >>>
ВИДЕО-тест: диагональное вывешивание различных кроссоверов >>>
Все CVT при движении назад конструктивно уменьшают момент, на 1.3
на бордюр назад отсюда

Outlander-III может! Фото-доказательства:

- Карельская грязь >>>

Последний раз редактировалось v888v; 08.03.2018 в 23:00.
АН-32 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 29.12.2013, 21:40   #2356
VladGor
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: X-Trail 31 CVT, Kia Sorento 2,2D автомат
Сообщений: 750
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от viktorgevara Посмотреть сообщение
Кстати тоже заметил что задом ехать в горочку или на бардюрчик как-то с напругой даже не ожидал такого от 4ВД,
Макс. момент на задней скорости меньше на 20 с лишним процентов, чем вперед . Потому что К редукции повышается на эти проценты против редукции на самой низкой скорости вперед.
Цитата:
думаю если не помогает, надо еще -L врубать.
А L то чем поможет???
VladGor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.12.2013, 21:41   #2357
Kuzenkakol
Старожил Клуба
 
Аватар для Kuzenkakol
 
Имя: Руслан
Авто: Уаз Патриот АКПП 2021
Сообщений: 3,358
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Как реверсирует знаю, а вот как работают шкивы с ремнем, когда обратно крутятся не знаю... Сверху он давит или снизу...
Kuzenkakol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.12.2013, 21:42   #2358
VladGor
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: X-Trail 31 CVT, Kia Sorento 2,2D автомат
Сообщений: 750
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от Kuzenkakol Посмотреть сообщение
Ага, а стрелку на нем производитель просто так рисует
А стерите стрелку и найдите отличия - где перед, а где зад

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Kuzenkakol Посмотреть сообщение
Как реверсирует знаю, а вот как работают шкивы с ремнем, когда обратно крутятся не знаю... Сверху он давит или снизу...
Планетарный редуктор на входе вариатора меняет вращение. Ремень меняет направление вращения - всегда работает на сжатие.



VladGor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.12.2013, 22:22   #2359
Kuzenkakol
Старожил Клуба
 
Аватар для Kuzenkakol
 
Имя: Руслан
Авто: Уаз Патриот АКПП 2021
Сообщений: 3,358
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Вот на этой фотке, внизу ремень новый на торцах видно насечки.
Kuzenkakol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.12.2013, 22:36   #2360
VladGor
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: X-Trail 31 CVT, Kia Sorento 2,2D автомат
Сообщений: 750
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от Kuzenkakol Посмотреть сообщение
ремень новый на торцах видно насечки
Вот через них момент и передается на шкивы...
VladGor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.12.2013, 22:43   #2361
Kuzenkakol
Старожил Клуба
 
Аватар для Kuzenkakol
 
Имя: Руслан
Авто: Уаз Патриот АКПП 2021
Сообщений: 3,358
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

VladGor, так это я понимаю, и понимаю почему направленность у него есть, и что в другую сторону он будет не так надежен как при вращении в направлении, смотрим геометрию пластин торца.
к сожалению, изображение утрачено

Добавлено через 54 секунды
То есть нет симметрии при вращении в одну или в другую сторону.

Добавлено через 3 часа 40 минут
http://www.makcotransmissionparts.com/VT20Belt.html

Добавлено через 3 часа 46 минут
Даже наши поедупреждают

Цитата

Не забудьте, что все толкающие ремни устанавливаются строго "по стрелке"! Ошибка в установке ведет к фатальным повреждениям агрегата. >>>>
[свернуть]
Kuzenkakol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.12.2013, 11:07   #2362
Plohish01
Старожил Клуба
 
Аватар для Plohish01
 
Имя: Ефим
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,246
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от zorge799 Посмотреть сообщение
Недешево это очень мягко сказано ...http://www.exist.ru/price.aspx?pid=8...Cat=Mitsubishi
что то как то совсем не дешево (( . а может у меня просто в минималке лампочки нет перегрева варика? ))) во прикол бдет катаюсь и не знаю.
Plohish01 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.12.2013, 18:50   #2363
VladGor
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: X-Trail 31 CVT, Kia Sorento 2,2D автомат
Сообщений: 750
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от Kuzenkakol Посмотреть сообщение
в другую сторону он будет не так надежен как при вращении в направлении
Срелку видел, ставить конечно нужно по инструкции, насколько в другую сторону влияет фиг знает, может на 5%, но это не важно - разговор то зашел, что взад тянет хуже, так вот это точно не из-за ремня.
VladGor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.12.2013, 19:35   #2364
Kuzenkakol
Старожил Клуба
 
Аватар для Kuzenkakol
 
Имя: Руслан
Авто: Уаз Патриот АКПП 2021
Сообщений: 3,358
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

VladGor, так я говорил про другое, что ремень заточен под движение вперед, и вытягивание задним ходом газелей и прочей техники, черевато задирами на шкиве и самом ремне. Судя по тому как скруглен этот выступ, это сделано для облегчения изменения положения в шкиве, а вот когда он в обратную сторону крутится получается плоскость.

Добавлено через 1 минуту
Грубая схема тут у нас только вращение в обратную сторону. Почему они взяли в другую не понятно.
Вот при этом изменении положения сегментов в ремне (один край расходится, другой сходится) и называют геометрическим трением, и чем больше обороты тем больше сегментов в момент времени совершают данную работу выделяя тепло, по мимо ГТ.

Последний раз редактировалось Kuzenkakol; 30.12.2013 в 19:42.
Kuzenkakol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.01.2014, 00:37   #2365
referuga
Старожил Клуба
 
Имя: Алиексией
Авто: Outlander III 3.0
Сообщений: 760
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

может уже и баян, но я впечатлился этим видео! все недочеты внешнего вида слихвой перебиваются ходовыми качествами.

http://youtu.be/TYPpnxtzg0w
referuga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.01.2014, 08:26   #2366
АН-32
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Outlander III август 2012 2.0 4WD
Сообщений: 518
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от referuga Посмотреть сообщение
может уже и баян, но я впечатлился этим видео! все недочеты внешнего вида слихвой перебиваются ходовыми качествами.

http://youtu.be/TYPpnxtzg0w
Типичная диагоналка на 8:30 - 9:00 (примерно) этого видео. Легко преодолена.
АН-32 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.01.2014, 09:57   #2367
PVladimirM
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 883
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от АН-32 Посмотреть сообщение
Типичная диагоналка на 8:30 - 9:00 (примерно
там, как я понял, была еще одна диагоналка - когда переезжал ровик в лесу - в районе 6:30...7 минуты - и там похоже с первого раза не получилось - а так как после застревания показали новый старт ПЕРЕД ровиком, предполагаю, что пришлось машину выдергивать и преодолевать ровик по инерции, "с ходу". В общем, не всегда диагоналка преодолеваема
PVladimirM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.01.2014, 10:56   #2368
referuga
Старожил Клуба
 
Имя: Алиексией
Авто: Outlander III 3.0
Сообщений: 760
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от PVladimirM Посмотреть сообщение
там, как я понял, была еще одна диагоналка - когда переезжал ровик в лесу - в районе 6:30...7 минуты - и там похоже с первого раза не получилось - а так как после застревания показали новый старт ПЕРЕД ровиком, предполагаю, что пришлось машину выдергивать и преодолевать ровик по инерции, "с ходу". В общем, не всегда диагоналка преодолеваема
Слушайте, так это не внедорожник все-таки, а кроссовер. Для него, я считаю, очень-очень не плохие показатели
Думаю конкуренты в виде Шевроле Каптива, Мазда CX-7 и т.д. такими способностями похвастаться не могут.
referuga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.01.2014, 11:11   #2369
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от Dimon50 Посмотреть сообщение
Сход-развал дешевле обошёлся чем у ОД ?
Дешевле.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от globus2003 Посмотреть сообщение
извиняюсь, за оффтоп, но я чей-то не понял - 3 т.р. за то, чтобы побрызгать ступицу аэрозолью????
Снять колеса, побрызгать, поставить обратно. Возможно, 3000р было, включая стоимость замены масла, тут я не помню, это год назад было.
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.01.2014, 11:32   #2370
Kuzenkakol
Старожил Клуба
 
Аватар для Kuzenkakol
 
Имя: Руслан
Авто: Уаз Патриот АКПП 2021
Сообщений: 3,358
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

referuga, у нас открытые дифференциалы, кроме курсовой устойчивости ничто не помогает. И ту согласно инструкции нужно отключать по пересеченной местности. Не нужно на другие машины так сразу наговаривать.... В них может в отличии от наших и есть какие-нибудь системы.
Kuzenkakol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Метки
outlander-iii бездорожье


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 01:50. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU