Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto

Prorock · 21.05.2014, 09:00

Признаки

Проблема отчетливо становится заметна сама, если она ЕСТЬ.
Диагностируется она так: в режиме "LOCK", выкручиваем руль до упора и медленно делаем разворот:
- если тихо, то забываем;
- если скрипит — едем к ОД менять.
ВСЁ просто! ...

[свернуть]

Проверка муфты (сервисный мануал)
Выявленные причины шума муфты. Ремонт муфты
Вибрация на Outlander 2013-2014-2015
Ремонт или замена муфты подключения заднего привода
Автор шапки: eGreyWolf

Prorock · 21.05.2014, 09:00

Всем привет! 2 дня назад при прохождении поворота и если еще в этот момент слегка притопить газку обнаружил сильный вой откуда-то с задних колес. Это был первый день Питерской жары и жуткой пробки, поэтому предположил что может перегрелись тормоза, т.к. рукой до литых дисков по окончании поездки было не дотронуться. Сегодня это все повторилось, правда не с таким сильным воем, но было. Вой происходит независимо от того - правый это поворот или левый. Пробег у машины 2000 км. Может сталкивался кто с таким явлением?

Plohish01 · 21.05.2014, 09:13

Цитата:

Сообщение от Prorock

Всем привет! 2 дня назад при прохождении поворота и если еще в этот момент слегка притопить газку обнаружил сильный вой откуда-то с задних колес. Это был первый день Питерской жары и жуткой пробки, поэтому предположил что может перегрелись тормоза, т.к. рукой до литых дисков по окончании поездки было не дотронуться. Сегодня это все повторилось, правда не с таким сильным воем, но было. Вой происходит независимо от того - правый это поворот или левый. Пробег у машины 2000 км. Может сталкивался кто с таким явлением?

Привет!. Могу предположить что это просто напросто от жары асфальт так разоорет что шины скрипят. У меня такой же шок был когда я в Ростове жил. там в самую жару при трогании в поворот на перекрестках и при поворотах на скорости просто начинает выть (скрипеть резина). посмотри что будет после жарких дней.

Prorock · 21.05.2014, 11:56

Вообще, "интересное" тогда получается поведение не самых, мягко говоря, дешевых шин GOODYEAR. На самом деле, заезжая на платную стоянку у дома и маневрируя по ней до своего стояночного места вой тоже слышал, хотя асфальта на парковке нет.

Plohish01 · 21.05.2014, 12:51

Цитата:

Сообщение от Prorock

Вообще, "интересное" тогда получается поведение не самых, мягко говоря, дешевых шин GOODYEAR. На самом деле, заезжая на платную стоянку у дома и маневрируя по ней до своего стояночного места вой тоже слышал, хотя асфальта на парковке нет.

если без асфальта то точно не шины
. тогда будем подождать мнения экспертов. Я делал предположения по горячему асфальту

maleks · 21.05.2014, 21:06

очень похоже на подшипник ступицы.

eGreyWolf · 21.05.2014, 21:59

Цитата:

Сообщение от maleks

подшипник ступицы.

Соглашусь. Не знаю, правда, КАК (долго ли, громко ли, в каких условиях) умирает задний ступичный... но передний умер у меня за один день: вечером ехал - тишина; утром поехал в школу - загудел; вечером заехал на диагностику -- под замену. Могу предположить, что там стоит подобный ГОСТовскому, 307-ому подшипник качения? Если ТАК, то он сам может нагреться и нагревать из-за, например, неправильного монтажа, чрезмерного загрязнения или износа подшипника в ходе эксплуатации, вытекание смазки из ступичного подшипникового узла в результате износа защитных уплотнений.
Вот. А еще Вы, Prorock, сказали, что до колесных дисков не дотронуться, буквально пылали. Такая повышенная температура тоже может быть причиной ввергания ступичного подшипника в предсмертное состояние: смазка может и подзакоксоваться. Правда этого никогда не выяснить без разборки неразборного подшипника...
У Вас колодки, случайно, не могло подклинить в тот день? Диск тормозной не изменил свой цвет на радужный?
А вой в повороте - это изменение угла динамической нагрузки на крутящиеся элементы подвески. Сзади, сами знаете, крутятся только колеса на ступичных и задний редуктор.

Prorock · 22.05.2014, 08:49

eGreyWolf, Насколько мне известно, ступичные подшипники, умирая, гудят постоянно, а не только в поворотах. На прямой у меня все ОК. Пробег всего 2250 км, еще на обкатке - езжу по пенсионерски пока. Грош цена тогда этой машине, если на таком пробеге ступичные летят. Литые диски пылали все 4 ))) Правда, не скажу что пылали, но рука не терпела. Вчера прошел дождик - по дождику ни одного звука не было, как ни старался поворачивать. Сегодня на мойку поеду - попрошу пролить хорошенько тормозные колодки, а то есть подозрения что туда могла грязь попасть. Сегодня утром +18 на улице. До работы 30 км - ни на одном повороте ни одного звука. Так что я пока не могу выявить какой-то статистики по появляющемуся вою.

globus2003 · 22.05.2014, 09:13

Цитата:

Сообщение от Prorock

eGreyWolf, Насколько мне известно, ступичные подшипники, умирая, гудят постоянно, а не только в поворотах. На прямой у меня все ОК. Пробег всего 2250 км, еще на обкатке - езжу по пенсионерски пока. Грош цена тогда этой машине, если на таком пробеге ступичные летят. Литые диски пылали все 4 ))) Правда, не скажу что пылали, но рука не терпела. Вчера прошел дождик - по дождику ни одного звука не было, как ни старался поворачивать. Сегодня на мойку поеду - попрошу пролить хорошенько тормозные колодки, а то есть подозрения что туда могла грязь попасть. Сегодня утром +18 на улице. До работы 30 км - ни на одном повороте ни одного звука. Так что я пока не могу выявить какой-то статистики по появляющемуся вою.

Начало умирания ступичных - как раз вой под нагрузкой, т.е. В поворотах/маневрах. Диагностируется легко.
У вас режим 4вд какой включен?

Prorock · 22.05.2014, 09:36

globus2003, На разных режимах пробовал. И на Eco и на Auto.

globus2003 · 22.05.2014, 10:02

Цитата:

Сообщение от Prorock

globus2003, На разных режимах пробовал. И на Eco и на Auto.

Главное, что не в лок катаете, загоните на диагностику - пусть колеса покачают.

Prorock · 22.05.2014, 10:37

globus2003, Не, lock-ом еще ни разу не пользовался. А покачиваниями колес разве можно 100% диагностировать смерть ступичного?

eGreyWolf · 22.05.2014, 10:38

Prorock,
Диск тормозной не изменил свой цвет с серебристого на, например, местами радужный? Если ТАК, то это подклинивает на втулках суппорт. Есть у нас сообщения о такой проблеме. ЭТО - ведет к перегреву (и биению) не только тормозного диска, но и ступицы, ступичного подшипника.

Цитата:

Сообщение от Prorock

100% диагностировать смерть ступичного?

Не покачиванием, а "вывешиванием". Вывесить, повращать на предмет "перебора", покачать на предмет люфта. И эта диагностика будет не "смерти", а "показания к замене". Смерть - это уже постоянный, непрекращающийся гул.

Prorock · 22.05.2014, 10:42

eGreyWolf, Я конечно еще раз осмотрю все тормозные диски внимательно, но могу сказать что биения точно нет никакого.

eGreyWolf · 22.05.2014, 10:58

Цитата:

Сообщение от Prorock

биения точно нет никакого.

Биение может приключиться, если диск поведет. А поведет его - от резкого перепада температур, например, на тормозах влететь в глубокую лужу (у меня так и было). Но мы то щас говорим не о биениях, а о проявлении гула в задней части авто при совершении маневра.
Я еще подумал, что гудеть может установленная вертикально в задней части авто штырьевая антенна, типа Sirio-27.