Outlander XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.

Chipkey · 12.12.2012, 17:42

Цитата:

Сообщение от Shakli

В последнем номере журнала "За рулем" была статья про обходчики. Там помимо классических упоминались обходчики, которые не требуют наличия ключа в машине. Данный обходчик встраивается между имо и контроллером и обучается взаимодействию с последним не ослабляя защиту авто. При этом говорилось, что такой обходчик пока работает не со всеми типами контроллеров. Кто нибудь такие себе устанавливал?

Проще сделать копию чипа для автозапуска.

megaaxel · 12.12.2012, 18:15

Цитата:

Сообщение от Shakli

не ослабляя защиту авто

"не ослабляет" он только отсутствием жала ключа, но угонщикам оно не нужно (у них есть свёртка).
а в остальном работает как обычный обходчик, эмулируя работу штатного иммо.

я ставил такие, у меня на Ауте тоже стоит (для тех, у кого KOS, это просто выход из ситуации).

Цитата:

Сообщение от Shakli

При этом говорилось, что такой обходчик пока работает не со всеми типами контроллеров.

они есть разные, у всех разный список поддерживаемых моделей, и эти списки постоянно расширяются.
на Ауты XL подходит XpressKit DBALL с прошивкой Mit1, цена около 4500-5000 руб.

спрашивайте, если что интересует, что знаю - расскажу.

---------- Добавлено в 18:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:15 ----------

Цитата:

Сообщение от Chipkey

Проще сделать копию чипа для автозапуска.

кому-то и не проще.
в моём регионе этого не сделать.

Large · 18.12.2012, 16:37

Цитата:

Сообщение от Shakli

... Данный обходчик встраивается между имо и контроллером и обучается взаимодействию с последним не ослабляя защиту авто...

При отсутсвии защиты родного ЭБУ, отсутсвии дополнительного электромеханического замка капота, управляемого цифровым, кодированным сигналом - вести речь об стойкости родного иммо и его обходчиках - глупо! Можно любой ставить, никто даже не будет тратить время на их поиск. За минуту меняется родной ЭБУ на заранее принесенный, и а/м спокойно уезжает. А если еще и в купе с китая-тайваньской сигой - это вообще подарок даже сопливому угонщику.
З.Ы. Себе взял обходчик, управляемый кодированным сигналом. При простой подаче потенциала на его контакты он не работает. При расположении его в подкапотном пространстве, которое закрыто дополнительным замком капота, считаю, что ничего он не ослабляет.

Цитата:

Сообщение от megaaxel

кому-то и не проще. в моём регионе этого не сделать.

Можно сделать клон одного из родных ключей. Иммо будет также "видеть" только 2 ключа, но физически будет 3 чипа. Выслать для клонирования куда-нибудь второй ключ - не проблема. Правда, бюджет будет дороже - у барыг, промышляющих этим, обычно хороший аппетит!

Gvardei · 08.10.2014, 08:07

Доброго времени. Вопрос встал об установке автозапуска, т.к впереди зима,гараж у дома, но на прогрев прежние свои машины я привык ставить, потому что не люблю ждать в холодном салоне пока все нагреется. Так вот вопрос: Упоминающаяся в начале темы болванка ключа, с серийным номером - MN141124, продается только у дилера или в клубном магазине тоже можно заказать? Я,когда работал у дилера MMC, наш отдел запчастей продавал болванки, а сервис программировал их без проблем,но на дворе был 2008 год.

СпецАвтоСистемы · 08.10.2014, 10:05

Цитата:

Сообщение от Gvardei

Так вот вопрос: Упоминающаяся в начале темы болванка ключа, с серийным номером - MN141124, продается только у дилера или в клубном магазине тоже можно заказать?

Здравствуйте!
Вариантов много.
Можно купить и прописать у дилера.
Можно подъехать в изготовление ключей (естественно, чтобы там автомобильные ключи были) - там и сделают.
А можно приехать на установку, а фирма-установщик сама вариант изготовления предложит.
Ну и про бесключевые модули не забываем тоже (в поиск - Fortin).

С уважением, Алексей.

Chipkey · 08.10.2014, 13:39

Цитата:

Сообщение от СпецАвтоСистемы

Здравствуйте!
Вариантов много.
Можно купить и прописать у дилера.
Можно подъехать в изготовление ключей (естественно, чтобы там автомобильные ключи были) - там и сделают.
А можно приехать на установку, а фирма-установщик сама вариант изготовления предложит.
Ну и про бесключевые модули не забываем тоже (в поиск - Fortin).

С уважением, Алексей.

Болванку можно не покупать. На этих машинах уже давно делается копия чипа или просто чип без болванки запрограммировать.

СпецАвтоСистемы · 08.10.2014, 14:32

Цитата:

Сообщение от Chipkey

Болванку можно не покупать. На этих машинах уже давно делается копия чипа или просто чип без болванки запрограммировать.

Ну это естественно, я бы даже сказал "само собой разумеющееся".

С уважением, Алексей.

seregaa · 16.10.2014, 11:29

А автозапуск на XL реализуется по CAN-шине? Или только подключением соответствующих "выходов" сигнализации?

megaaxel · 16.10.2014, 12:02

Цитата:

Сообщение от seregaa

А автозапуск на XL реализуется по CAN-шине? Или только подключением соответствующих "выходов" сигнализации?

в любом случае потребуется подключение к замку зажигания (как минимум 2 провода).
по CAN-шине можно подключить бесключевой обходчик иммобилайзера, и снять с этой шины сигнал тахометра.
кроме того, по CAN-шине можно управлять штатной сигнализацией (если она активирована) и центральным замком.
но ЦЗ лучше продублировать по аналоговым линиям, т.к. при включенном зажигании он по команде через CAN закрываться не будет.

СпецАвтоСистемы · 16.10.2014, 12:47

Цитата:

Сообщение от seregaa

А автозапуск на XL реализуется по CAN-шине? Или только подключением соответствующих "выходов" сигнализации?

Здравствуйте!
Автозапуск реализуется подключением соответствующих выводов.
По CAN на Аутлендере запуск не работает.

С уважением, Алексей.

megaaxel · 16.10.2014, 15:34

Цитата:

Сообщение от megaaxel

(как минимум 2 провода)

соврал, 3 провода.

Прокурор · 22.10.2014, 14:38

Цитата:

Сообщение от СпецАвтоСистемы

По CAN на Аутлендере запуск не работает.

Алексей, согласно последней Таблице статусов и команд, Пандора по КАНу поддерживает функцию штатного автозапуска при активации этой функции в ЭТАКСе, причём даже при отсутствии штатного модуля автозапуска (MZ360340EX).

Мне удалось выяснить, что на том Ауте, который заезжал в Алармтрейд для мониторинга КАН-шины (и благодаря которому внесли изменения в прошивки), был установлен американский WCM на 315 МГц, с которым штатный автозапуск работает.

Вопрос к знатокам, сможет ли Пандора по КАНу поддерживать автозапуск (если активировать в ЭТАКСЕ Remote eng starter) с европейским WCM на 433 МГц?
В этом случае инсталляция системы значительно бы упростилась и удешевилась!

СпецАвтоСистемы · 22.10.2014, 16:06

Цитата:

Сообщение от Прокурор

Алексей, согласно последней Таблице статусов и команд, Пандора по КАНу поддерживает функцию штатного автозапуска при активации этой функции в ЭТАКСе, причём даже при отсутствии штатного модуля автозапуска (MZ360340EX).

Если внимательно посмотреть таблицу статусов и команд, будет понятно, что строчка такая заявлена, но везде прочерки стоят.
Это раз.
То, что относится к Мицубиси - указан автомобиль Мицубиси Аутлендер XL.
Плюс имеется сноска: Управление штатным модулем запуска (если модуль не установлен, то для запуска достаточно штатным диагностическим оборудованием разрешить его наличие) - это два.
То, что Пандора пытается интегрировать в свою систему бесключевой обходчик давно известно, но работает он пока только на КИА и Хундай, да и то не на всех - это три.
Да и то, что не работает все новое, хотя заявлено, тоже известно - это четыре.
Так что, пока можно смело ждать и следить за ситуацией.

С уважением, Алексей.

Прокурор · 22.10.2014, 16:21

Если посмотреть внимательно, то как раз для XL-я не прочерк, а кружок, а отмечена только эта модель потому, что Алармтрейд только на такой машине эту функцию и проверил!
Аут, в котором Пандора управляет автозапуском по КАНу, реально существует!
Знаю из достоверных источников.

СпецАвтоСистемы · 22.10.2014, 16:40

Цитата:

Сообщение от Прокурор

Если посмотреть внимательно, то как раз для XL-я не прочерк, а кружок,.

Я прошу прощения....
А Вы мой пост весь прочитали или только первую строчку?

С уважением, Алексей.