[Половод]

Ну вот купил новую машину, раньше был фольксваген поло седан, скрип втулок был такой же как и здесь в теме пишут. Наверно в Калуге атмосфера на резинки так действует Там боролся со скрипом так: сначала прыскал ВД-шкой, затем силиконом скрип пропадал или до первого препада температур с + до - или до перехода от очень влажной до сухой погоды. бывало по несколько месяцев тишина. Замена родных резиновых втулок стаба на лемфордеры не помогла - то же самое. На этой машинке пока тишина, но только неделю катаюсь. Значит как заскрипит сильно пугаться не буду, как говориться предупреждён.

[Сергей 32333]

Скрип сзади появился на 17000 км, "как на диване скачешь", на 18000 вчера поменял задние втулки 4056А230 купил в экзисте по 324 руб. снял - стояли 4156А008, на вид меньше и тоньше. Пока все тихо, только стало слышно чем-то похожий звук спереди слева (намного тише, а может кажется) Отбойники спереди менял.... Что там может так же скрипеть? На сколько интересно хватит этих втулок? У кого есть опыт, поделитесь. А может попробовать поставить от ХЛ там в конце код 028 по-моему? Какие есть соображения.

[орк]

Сергей 32333, Отбойники сам менял или у ОД ? Если сам , то № пож-та ... И где брал ! А по Вашим вопросам полистайте темку немного назад - там всё есть ...

[IKSAN]

Печальный опыт...

Вчера поменял свои втулки на 4156A028, ЗАСКРИПЕЛИ СРАЗУ, причём сильнее чем старые. При установке следил сам за мастером, всё протер обезжиривателем, скобы притянул насмерть.

Теперь заказал оригинальные - 4056А230 - 500р штука.

Чистого убытка от проведённого эксперимента 1400 руб.

К стати на старых заметна сильная выработка в одну сторону. Такое чувство что на изгибе стабилизатора. Наверно и фаска сделана именно для этого.

[M.V.K.]

Сообщение от IKSAN

Вчера поменял свои втулки на 4156A028

Сообщение от IKSAN

К стати на старых заметна сильная выработка в одну сторону. Такое чувство что на изгибе стабилизатора. Наверно и фаска сделана именно для этого.

Вот именно об этом я и пытался сказать несколько постов назад.
028 - это от XL 2.4, у которого другая задняя подвеска и другой стабилизатор. У меня 2.0, поэтому подвеска как Аута3, я в прошлом году поставил 028, и даже при установке заметил, что на изгибе стабилизатора втулка перекошена. Но оставил пока, как порвет, поменяю на другие (лежат родные от 2.0 - 004).
028 - потолще, поэтому и "залезают" на изгиб стабилизатора. Но правда, у меня уже год как стоят, и ничего не скрипит и не гремит. Родные поменял по причине стука на 40000 км примерно.

[Progress]

Сообщение от IKSAN

Печальный опыт...

Вчера поменял свои втулки на 4156A028, ЗАСКРИПЕЛИ СРАЗУ, причём сильнее чем старые.
...

Странно, у меня с 4156A028 пока полет нормальный.

[Михалч]

Сообщение от Сергей 32333

только стало слышно чем-то похожий звук спереди слева (намного тише, а может кажется)

А, что кроме отбойников может ещё там хрустеть/скрипеть?
У меня, пока холодная- отбойники стукают. А потом весь день хруст и стуки спереди...

[Сергей 32333]

Отбойники менял у ОД и менять стали только вместе с генератором. Отдельно не хотели говорят стук конструктивная особенность и к 5-7 т.км. пройдет. Когда добил их с генератором сказали - ну ладно заодно и отбойники поменяем. Все проблемы они знают, тянут деньги и время. Вот и со втулками стабилизатора красиво так говорят: ПРиезжайте на диагностику, посмотрим, если гарантийный случай, то и диагностика и замена будет бесплатна. А ведь знают проблему "шельмы", знают что это резинка и на нее гарантия не распространяется, дальше чтобы ты еще раз к ним приехал - просто смазывают их и на несколько дней становится тихо, но по истечении нескольких дней опять диван . Опять к ним и только тогда замена втулок. Итого оплата двух диагностик, втулок по цене выше и за смазку возьмут. Нет бы просто сразу заменить втулки - там 4 болта и 15 минут работы.

[Greyder]

Может скобы еще не те у нас? Поменьше скобу бы или по этой шмякнуть, шутка)
Никто скобы не исследовал?

[amaranth]

С появлением морозов, при проезде лежащих полицейских, скрипит где-то сзади, в районе колес. Что это может быть?

[МиНиН]

amaranth, вы почитайте хотя бы последние две-три странички этой темы и все сами поймете

[spec-b]

Для устранения скрипа втулок заднего стабилизатора я пшикаю для начала улучшителем ремней. Например можно MANNOL кондиционер и натяжитель. Если не помогает-тогда менять втулки.

Но не брызгайте ради бога силиконовой смазкой-будет только хуже. Нужно трение увеличить а не уменьшить!

[RSM 36]

Сообщение от Progress

Круто официалы бабло подняли. Молодцы.

Хоть обсмазывайся, хоть медом их намажь, а они все равно музыкальными будут. Потому как конструктивная ошибка в них.

Замена на такие же новые - те же грабли.

Выход - поставить слегка другого типа, например, от XL. У них обхват сильнее. Заменил на такие, проблем не знаю.

Спасибо за совет. В Экзисте заказал сразу 2 модели 4056А230 - оригинал и 4156А208, последняя для XL. Приехал в куму в автосервис, показал обе, сказал выбирай какую поставить лучше?!(какая из них оиргинал, какая нет не говорил) Он посмотрел и выбрал для установки модель для XL, т.е. 4156А208. Т.к. у нее нет фасок и как следствие меньше шансов попадания песка грязи во внутрь, плюс резина сама по себе более плотная и жёще чем родные втулки. Поставили, катаюсь не нарадуюсь. Пока конечно рано говорить на сколько их хватит, но мне почему то кажется, что этих должно хватить дольше.
P.S. Кстати разница между ними не маленькая За оригинал 4056А230 заплатил 1020 руб., за модель 4156А208 для XL, всего 360 руб.

[Эдуард]

RSM 36, артикул XL втулок 4156А028.
Про фаски на оригинальных втулках приписывал на предыдущей странице...

[amaranth]

Какие лучше купить на аут 2.4 MIVEC Intense S04 2014: от XL-я 4156A028 или же 4056А230 ? Спасибо.