[STASIK007]

глюк ETACS (фары+вентилятор)
Если ... самопроизвольно загорелись фары и одновременно заработал вентилятор радиатора - это глюк ETACS.

ETACS-ECU

M - место ETACS-ECU
ETACS-ECU
ETACS-ECU

[свернуть]

реле

[свернуть]

предохранители

[свернуть]

предохранитель BF3 --- может только временно сбросить глюк ETACS (фары+вентилятор)

На фото BF3 в желтом корпусе-коробочке:

Из поста https://out-club.ru/board/showpost.p...6postcount=648

[свернуть]

? сколько №№№ блоков ETACS вообще

[свернуть]

наши старые вопросы

Для прояснения ситуации просим ответить на вопросы у кого с ETACS произошел этот глюк:
1. Включен автосвет?
2. При запуске?
3. В движении?
4. На сигнализации? Модель?
5. Поездки - трасса
6. Поездки - пробки
7. прицепил кучу приблуд: регистратор, детектор, люстру, насос, лебедку ..
8. АКБ разряжается?
9. погода влажная?
10. температура где случилось?
11. клемму сбрасывал - на сколько дней помогло?
12. клемму не сбрасывал никогда.
13. стоянка - гараж
14. стоянка - улица
15. кондишен - постоянно включен обдув салона
16. кондишен - включаю редко обдув салона
17. Ксенон?
18. Галоген?
19. Какая комплектация?
20. Активированы скрытые функции?
21. При глюке - два вентилятора крутятся? Или один?
22. Летом?
23. Автоподогрев?

[свернуть]

1. есть немного информации что возможно ETACS реагирует на радиопомехи - >>>, >>>, >>>, >>>
2. появилась прошивка для ETACS от производителя - >>>, >>>

Возможно существуют №№ 8637A887, 8637A881, 8637A884, 8637A860, 8637A864, и последние 8637A889, 8637A888, 8637A868
18.11.2014 kidanov - 8637A887
26.11.2014 Lazy - 8637A887
08.12.2014 Vasyek - 8637A887
12.12.2014 alluminy - 8637A887
11.02.2015 Scorpion1105 - 8637A887
08.03.2015 rusidalgo - 8637A887
30.03.2015 муза - 8637A889

появились 8637A890 без авт. корректора фар и 8637A869 с авт. корректором фар - ждём отзывов

ПРОСЬБА ко всем у кого вдруг загорелись фары и заработали вентиляторы.
Замерить напряжение бортовой сети на аккумуляторе, сразу не заводя машину, и сообщить в эту тему.

[ваян]

Авто от ОД забрал, пообещали доставку ЕТАКСа 5-7 дней и замену по гарантии. Ошибку скинули снятием клеммы. Может вылечу коня.

[rs-marina]

Сообщение от Olleg74

Пару дней назад отвечал Марине:

Сегодня вечером на парковке опачки свет фар не тухнет, поднял капот-крутятся. Позвонил ОД,записали. Сказали, что виной является аккумулятор. Такие дела.

Ну если это к Магнитогорским, то у них аккумулятор. Они проверят тестером мицубишевским, которым написано было BED у меня, спорить бесполезно, ездить проверять в других местах АКБ, они уперлись, что если АКБ не поменяю то снова ЕТАКС глюкнет. Сдалась, купила, нервы трепать. Как они знают что это АКБ, если еще не проверяли. А у вас сколько лет АКБ простояла? И я ведь спросила специально у них, ЕТАКСы перепрошивают? после вашего ответа мне, они сказали нет только на заводе. Интересно мне уже вашу историю посмотреть. Я замеряла все на АКБ на нескольких станциях все параметры хорошие 14,5 с нагрузкой 10,5. плотность 1,27, правда сказали потеря мощности 20% от 520 положенных. кстати в магнитке кое-как нашла АКБ на 65, нет нигде пришлось в тойоте брать дороговато.

[rusidalgo]

Сообщение от ваян

drys, нечего копать, к ОД на замену ЕТПКСа

Добавлено через 3 минуты
drys, а авто давно купил, просто интересно новьё вымирает, или старички в последствии тоже не застрахованы. Если поедешь к ОД поинтересуйся статистикой обращений с подобными неисправностями. Может как мне признаются. Такое ощущение, что они заранее знают, что автомобиль неисправен, а всё равно похер продают

Почитайте соседние сообщения, у некоторых уже гарантия в этом году заканчивается. Насчёт статистики конечноможет быть и признаются, но вероятность мала. Мне в ссвоё время насчёт генератора, при первом обращении, втирали, что я можно сказать только второй кто с этим обратился, зато когда признали случай гарантийным сказали, что гену ждать долго так как я на очереди примерно 60-ый. Насчёт глюка сказали что-то типа "ну было еще несколько случаев", повторную замену ЕТАКСа отрицают напрочь, хотя только в этой теме уже два человека из Самары меняли повторно, а салонов Митцу у нас только два и оба одной фирмы, так что думаю база данных по клиентам у них одна. Врут заразы.
Пы.Сы. Продолжаю ждать третьего раза.

[Будулай 69]

Не пойму причем здесь акб,если глючит на новых машинах с новым акб? Развод однозначно!

[maxibo]

Парни подскажите плиз!
У меня такая же проблема горит ближней и работает вентилятор я сперва скинул клемму проблема пропала на наделю и недавно возникла опять я опять скинул клемму пока проблема ушла но на долго ли не знаю но записался к ОД на днях поеду на диагностику
Вот вопрос я клемму то скинул и свет у меня работает как надо а если у меня ошибка эта не выскочит что мне диллеру предъявить?

[Сергей 1968]

Сообщение от maxibo

Парни подскажите плиз!
У меня такая же проблема горит ближней и работает вентилятор я сперва скинул клемму проблема пропала на наделю и недавно возникла опять я опять скинул клемму пока проблема ушла но на долго ли не знаю но записался к ОД на днях поеду на диагностику
Вот вопрос я клемму то скинул и свет у меня работает как надо а если у меня ошибка эта не выскочит что мне диллеру предъявить?

Ждите когда снова ошибка будет и сразу к ОД

[Olleg74]

Сообщение от ваян

Точнее некуда. При работающем ДВС ближний горит постоянно, отключить никак невозможно. Гаснет соответственно когда глушиш гаснет. На след4ующий день поехал к ОД, сказали ЕТАКС под замену по гарантии

У меня включается ближний и габариты, вентиляторы до запуска двигателя, положение "ON" если не ошибаюсь. Напряжение АКБ утром, минус 20гр., до запуска двигателя =13 вольт. Показатель конечно косвенный, но все же. Для чуть более двух летнего АКБ, зимы-считаю хорошим состоянием.

[ваян]

Мне кажется ты поторопился. Я специально не стал скидывать клемму и записался к ОД, при этом при записи рассказал, что знаю с форума о проблеме ЕТАКСа, о том, что можно ошибку снять клеммой. Инженер сразу предложил мне подъехать и не снимать ошибку самостоятельно, что правильно я все сделал и в итоге замена по гарантии. Будем подождать 5-7 дней как заверили. Хотя в теме говорят, что это не панацея, что возможен рецидив. Лечим коня, а что делать.

[rs-marina]

Сообщение от maxibo

Парни подскажите плиз!
У меня такая же проблема горит ближней и работает вентилятор я сперва скинул клемму проблема пропала на наделю и недавно возникла опять я опять скинул клемму пока проблема ушла но на долго ли не знаю но записался к ОД на днях поеду на диагностику
Вот вопрос я клемму то скинул и свет у меня работает как надо а если у меня ошибка эта не выскочит что мне диллеру предъявить?

когда в первый раз у меня скидывали отключением клемы, я во второй раз знала, как можно отключить, но отключать не стала т.к предъявить будет нечего, поэтому когда второй раз тоже случилось, я ездила неделю с ошибкой и ее не отключала, что-бы приехать и показать вот она снова глючит. Хотя кто знает может они поверят и на словах, а вот насчет АКБ я им говорила, что если я поменяю АКБ и снова будет такое вы мне вернете деньги за АКБ, только надо все фиксировать, что были такие проблемы, пусть они ответят если ответят, что надо менять АКБ, хорошо поменяю, но если это не АКБ то деньги за нее вернете. Они вследза заменой АКБ на которую я согласилилась, согласились поменять ЕТАКС. Теперь будем дальше ждать, дай бог, что-бы на этом все закончилось. Но я в претензии написала, что мне было рекомендовано поменять АКБ, и она у меня зафиксирована с отметкой что приняли, потом сами поменяли ЕТАКС, и если это окажется все-таки косяком ЕТАКСов и будет такая проблема, я им обязательно укажу, что я еще и АКБ меняла по вашей указке, тем более я брала ее у них. Насчет послегарантийного ремонта низнаю, что дальше, но я им сказала, что даже если срок гарантии кончится и будет опять ЕТАКС при нормальном АКБ, они как-то сказали, что они все равно будут менять потом, наверное они имели ввиду, что компания должна признать что это брак производителя, только пока это под вопросом

а когда они делали диагностику то показало, что в блоке ЕТАКС все ОК. Ошибок не было, но на замену все равно поставили

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Olleg74

У меня включается ближний и габариты, вентиляторы до запуска двигателя, положение "ON" если не ошибаюсь. Напряжение АКБ утром, минус 20гр., до запуска двигателя =13 вольт. Показатель конечно косвенный, но все же. Для чуть более двух летнего АКБ, зимы-считаю хорошим состоянием.

я тоже считала состояние своего АКБ хорошим напряжение 14,5 но они все равно уперлись, что при проверке их аппаратом мицубишевским он выдает что АКБ плохой, и спорить с ними надо было сдавать АКБ на заключение в КАТОД на 3 дня для полного заключения, а ездить пришлось бы все равно новый покупать, попробуйте съездить по пободатся с ними, тем более что вы с магнитки, что они вам скажут

[escape112]

Сообщение от rs-marina

я тоже считала состояние своего АКБ хорошим напряжение 14,5

На свинцово-кислотных аккумуляторах максимально может быть 13 вольт с небольшим. 14,5 - это напряжение, выдаваемое генератором.

[rusidalgo]

Сообщение от Olleg74

Пару дней назад отвечал Марине:

Сегодня вечером на парковке опачки свет фар не тухнет, поднял капот-крутятся. Позвонил ОД,записали. Сказали, что виной является аккумулятор. Такие дела.

А попросите их дать чёткое техническое заключение, каким образом ёмкость аккумулятора влияет на работу ЕТАКС, и не просто слова что "в связи с низкой ёмкостью аккумулятора происходит сбой ЕТАКС" а конкретно пусть разжуют физику процесса. Что конкретно происходит в ЕТАКС в связи с низкой емкостью аккумулятора.
Конечно понятно что это отмаза, причем нашли на что пенять, редиски, по любому проблема на какое-то время уйдет.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от rs-marina

а вот насчет АКБ я им говорила, что если я поменяю АКБ и снова будет такое вы мне вернете деньги за АКБ, только надо все фиксировать, что были такие проблемы, пусть они ответят если ответят, что надо менять АКБ, хорошо поменяю, но если это не АКБ то деньги за нее вернете.

Не вернут. Ключевое понятие тут "рекомендация", они только рекомендовали возложив на вас функцию принятия решения.

[alekben]

Доброго времени суток! Причиной самопроизвольного включения света (габариты, ближний свет), вентиляторов охлаждения и кондиционера может быть все что "угодно". Если включение происходит в период гарантии автомобиля, дилер (сервисный отдел) продавший автомобиль, обязан выявить и устранить данный дефект в электронике. При обращении, упор необходимо делать на включение вентиляторов при повороте ключа зажигания, т. е. постоянная работа вентиляторов. Первое обращение, это фиксирование проблемы со снятием ошибок, второе обращение- составление акта (сервисеры предоставляют) причин возникновения повторяющихся деффектов. Акт этот и кодинг отправляют в головной офис. После ответа (положительного)из головного офиса приглашают для устранения деффектов. Например, забирая свой авто с салона я не обратил внимания на включенные постоянно фары ближнего света. После недели эксплуатации авто обнаружил проблему. Спустя пять месяцев поменяли. Вот так бывает!

[Будулай 69]

Был сегодня на диагностике показал свою проблему(фары+вентиляторы),приемщик сказал не волнуйтесь машина на гарантии сейчас посмотрим,конечно это ЕТАКС.короче жду,подходит мастер и говорит: ваш блок перепрошивали несколько раз установили скрытые функции, т.к. два дня назад пришло с Москвы письмо блоки отправлять на экспертизу типа и если подтвердится ,что активация не законна блок по гарантии менять не будут! Кстати мастер адекватный,понимает ,что активация не причем,но тем не менее.Клубни подскажите ,что делать?!Ведь заложили же японцы эти функции у них то все наверное работает?Вот и подумаешь покупать потом Мицубиси с таким отношением!

Добавлено через 2 минуты
Чуть не забыл,анкету -опросник отменили недавно! Забили что ли на это.

[alekben]

Авто чипован и включены доп функции. Я предупредил при замене, что бы залили старый кодинг и кодинг доп функций. Что и было сделано. Про чиповку и включение доп. функций говорить , указывать при обращении не обязательно. "Это не относится к делу". Приезжаете по предварительной записи заполняете акт, считывают кодинг с ошибкой ( они ее как то ловят) и отправлют в головной офис. Пусть там разбираются. В случае, если пришел отказ в замене, необходимо потребовать письменный ответ с указанием индивидуального номера авто(vin), именно от головного офиса с указанием причины заверенный печатью. Далее ... суды...

[Olleg74]

Сообщение от Olleg74

Пару дней назад отвечал Марине:

Сегодня вечером на парковке опачки свет фар не тухнет, поднял капот-крутятся. Позвонил ОД,записали. Сказали, что виной является аккумулятор. Такие дела.

Был сегодня у ОД. Выходить на улицу удостовериться в глюке мастер не стал, говорит верю. Диагностику АКБ не делали. Просто побеседовали. Рассказал о причинах возникновения этого: "Глюк ЕТАКС возникает из-за ненормальной емкости АКБ. При просадке, напряжение сети опускается до недопустимого уровня". Так же отметил, что их тех.центр находится в тесных контактах со многими другими центрами обслуживания из других регионов и это по сути их коллегиальное мнение об этой проблеме. Что проблема эта касается комплектаций с 2-х литровым двигателем. Затем заполнил требование на безвозмездное устранение недостатка авто-замена блока ETACS. Блок приедет на следующей неделе. Для замены он просит меня оставить авто у них на ночь, зарядить АКБ, эксперимент.