[bc----]

Михалч, боже упаси! Я как вижу, что ниссан сделал с пафиком, понимаю, что паджерик надо брать, пока он еще внедорожник. Хоть митсу и обещает его таковым оставить в пятой реинкарнации, однако ж меня терзают сильные сомнения. В частности, из-за обещаний сделать гибридную силовую установку, которая у меня с внедорожником ну никак не ассоциируется. Уверен процентов на 70-80, будет очередной кроссовер. Скорее всего, чуть более проходимый, чем аут за счет нормально работающих электронных блокировок и нескольких режимов трансмиссии типа «песок, снег» (все же надо будет его в чем-то над аутом поднять). В общем, будет нечто, по своим внедорожным качествам близкое к туарегу, а по комфорту и опциям - к аутлендеру.

[I62]

Сообщение от bc----

I62, и как это отменяет сказанное мной? Ну показали вам пару эффектных трюков, вы всерьез считаете, что вы после них поняли и прочувствовали машину?

Нет, но показали возможности автомобиля, которые нас интересовали. А еще нам еще подарили сертификат на учебный курс на полигоне Лэндровер.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от bc----

Михалч, боже упаси! Я как вижу, что ниссан сделал с пафиком, понимаю, что паджерик надо брать, пока он еще внедорожник. Хоть митсу и обещает его таковым оставить в пятой реинкарнации, однако ж меня терзают сильные сомнения. В частности, из-за обещаний сделать гибридную силовую установку, которая у меня с внедорожником ну никак не ассоциируется. Уверен процентов на 70-80, будет очередной кроссовер. Скорее всего, чуть более проходимый, чем аут за счет нормально работающих электронных блокировок и нескольких режимов трансмиссии типа «песок, снег» (все же надо будет его в чем-то над аутом поднять). В общем, будет нечто, по своим внедорожным качествам близкое к туарегу, а по комфорту и опциям - к аутлендеру.

Это всеобщая тенденция((( Лендровер тоже превратил Дискавери из проходимца в кроссовер.

[bc----]

Сообщение от I62

Нет, но показали возможности автомобиля, которые нас интересовали.

Ну возможности куда надежнее на форумах узнать. Тут скорее надо говорить о том, что произвели впечатление.

[Моня]

Сообщение от bc----

Ну возможности куда надежнее на форумах узнать.

Совершенно верно насчет форумов Такой объем информации и опыта из первых рук, а люди им пренебрегают или скорее всего ленятся(!!!) проанализировать гигобайты информации. Вломят кучу денег, а потом заливают те же форумы горючими слезами, что их кинули, натянули и т.д. по списку. Да, нужно пропустить через себя много не нужного, но потом выкристализовывается более менее объективное мнение.

Я брал Аут3 в числе первых (сентябрь 12 г.) И то первые впечатления находил в сети. Вот тогда было в слепую. А здесь модели два года и ныть, что меня маленького обманули?.. Ну блин не знаю... Возможно есть такой тип людей которым хрен когда угодишь?...

[bc----]

Моня, ну да, халявщики в чистом виде. Вместо того, чтобы почитать интернет, посмотреть ролики тест-драйвов, предпочитают купить машину наобум, или положиться на мнение продавца-консультанта, не понимая, что ему ваши потребности до одного места, ему продать надо. Я понимаю, если не повезло с конкретным экземпляром, и машина оказалась ломучей, тут никак не угадаешь и не подстрахуешься. Если ты в числе первых купил эту марку - согласен, тут все наобум (поэтому я и не понимаю таких скоропалительных покупок). Но вот спустя хотя бы полгода после выхода модели на рынок плакаться на форумах, что машину купил плохую - это просто лень и два раза глупость. Первый раз глупость, когда пошел покупать машину, ничего о ней не зная, второй раз - когда так и не понял, что сам виноват в покупке техники, которая конкретно для твоих нужд не подходит.

Я, скажем, планирую купить паджеро 4, так уже на текущий момент знаю все фирменные болячки этой машины. Так что, совершенно очевидно, я не буду плакаться на форумах, что купил дорогую машину, а у нее салон гремит, как на запорожце. Ну да гремит. Но этот факт я знаю уже сейчас, и при этом альтернативы для моих задач не вижу. Так что чего жаловаться-то?

[Моня]

Сообщение от bc----

Я как вижу, что ниссан сделал с пафиком, понимаю, что паджерик надо брать, пока он еще внедорожник....

Именно это и было одной из движущих сил сменить Аут3 на Паджерика. Второй причиной был падающий курс рубля этой осенью, хотя Аут3 устраивал полностью. А Паджерика хотел еще с 90-х. О всех болячках прочитал на форумах и был к этому готов, посчитав их менее существенными чем плюсы. Ну вот и сбылась мечта идиота, я его ЕЗДЮ!

[rusidalgo]

Сообщение от bc----

Моня, ну да, халявщики в чистом виде. Вместо того, чтобы почитать интернет, посмотреть ролики тест-драйвов, предпочитают купить машину наобум, или положиться на мнение продавца-консультанта, не понимая, что ему ваши потребности до одного места, ему продать надо. Я понимаю, если не повезло с конкретным экземпляром, и машина оказалась ломучей, тут никак не угадаешь и не подстрахуешься. Если ты в числе первых купил эту марку - согласен, тут все наобум (поэтому я и не понимаю таких скоропалительных покупок). Но вот спустя хотя бы полгода после выхода модели на рынок плакаться на форумах, что машину купил плохую - это просто лень и два раза глупость. Первый раз глупость, когда пошел покупать машину, ничего о ней не зная, второй раз - когда так и не понял, что сам виноват в покупке техники, которая конкретно для твоих нужд не подходит.

Я, скажем, планирую купить паджеро 4, так уже на текущий момент знаю все фирменные болячки этой машины. Так что, совершенно очевидно, я не буду плакаться на форумах, что купил дорогую машину, а у нее салон гремит, как на запорожце. Ну да гремит. Но этот факт я знаю уже сейчас, и при этом альтернативы для моих задач не вижу. Так что чего жаловаться-то?

Почитайте начало про аут 2013: машина супер, шумка лучше чем в мерседесе, 2.0 просто гоночный болид, подвеска настроена идеально, короче ХЛ рядом не стоял ну и все в таком духе. Про первую критику: дребезг, да это в ушах у вас дребезг, стук подвески, ездить научись, 2.0 не едет, это прокладка ездить не умеет и все в таком духе. (утрирую конечно) но до осени 2013 г. составить объективное мнение читая форум было практически невозможно.

[bc----]

rusidalgo, а вам кто-то давал расписку, что будет легко? Это особенность информации в интернете - огромное количество людей, не способных объективно излагать факты и критически мыслить. И отделять бред от полезной инфы - это труд. Хочешь получить сколько-нибудь объективную информацию - работай. Читай, сравнивай, оценивай уровень аргументации. Увы, никто тебе готовое решение на блюдечке не поднесет и не напишет против отзывов "этому верить, а этот бредит".

[орк]

bc----, Согласитесь, что немаловажно настроение с каким перевариваешь информацию? Кому то закат красивый, кому то красный, а кому то просто страшный... Может изначально человек был настроен скептически... Может эйфория предверия покупки... Может повлиял положительный опыт владения машины этой марки..... Кто же знает... ? А по теме - поменять можно на любой универсал с немного повышенной проходимостью близкий по цене и в итоге будет чего то универсально не хватать...

[rusidalgo]

Сообщение от bc----

rusidalgo, а вам кто-то давал расписку, что будет легко? Это особенность информации в интернете - огромное количество людей, не способных объективно излагать факты и критически мыслить. И отделять бред от полезной инфы - это труд. Хочешь получить сколько-нибудь объективную информацию - работай. Читай, сравнивай, оценивай уровень аргументации. Увы, никто тебе готовое решение на блюдечке не поднесет и не напишет против отзывов "этому верить, а этот бредит".

Я с вами абсолютно согласен, в том что это труд и в принципе оно кончно бы надо, но я согласен и с ув. Михалчем, что покупая машину выше классом или как я, того же класса, но новой модифкации, рассчитываешь получить нечто лучшее, а не "ведро с болтами", тем более, повторюсь, объективную информацию до осени 2013 г. по Аута надо было действительно рыть, а покупая априори нечто лучшее или думая что новое должно быть лучше, думаю мало кто будет рыть очень глубоко. Хотя обжегшись, теперь я выбирая следующий автомобиль рыть буду.

Добавлено через 40 минут
И добавлю в тему - а менять то особо и не на что.

[bc----]

Сообщение от орк

bc----, Согласитесь, что немаловажно настроение с каким перевариваешь информацию?

Не соглашусь. Точнее, соглашусь условно. Поддался настроению вместо трезвого расчета - сам себе злобный буратина. Настроение приходит и уходит, есть у него такая особенность.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от rusidalgo

покупая машину выше классом или как я, того же класса, но новой модифкации, рассчитываешь получить нечто лучшее,

Это основано на глубочайшем заблуждении в том, что вам кто-то что-то должен. Достаточно всего лишь понять простые вещи - машина, которую вы покупаете, нужна только вам. Ваши потребности имеют значение только для вас. Всем окружающим на вас глубоко плевать. Вы - единственный человек во всем мире, заинтересованный в том, чтобы правильно удовлетворить свои хотелки. Вот как только поймете эти нехитрые вещи, жить сразу станет гораздо проще, гарантирую.

[Димитрий Н]

И все-таки я возможно поменяю свою машину, на кусок земли в 8 соток, прилегающий к уже имеющимся соткам. Машина мне нравится, она хорошая, но к сожалению со временем дешевеет, а земля наоборот. Вот так.

[rusidalgo]

Сообщение от Димитрий Н

И все-таки я возможно поменяю свою машину, на кусок земли в 8 соток, прилегающий к уже имеющимся соткам. Машина мне нравится, она хорошая, но к сожалению со временем дешевеет, а земля наоборот. Вот так.

Если в дачном массиве то вы можете ошибиться. Да и ИЖС не в черте города может оказаться крайне долгосрочным вложением. У нас сейчас цены на такие участки стали падать.

[YYD]

Сообщение от Димитрий Н

И все-таки я возможно поменяю свою машину, на кусок земли в 8 соток, прилегающий к уже имеющимся соткам. Машина мне нравится, она хорошая, но к сожалению со временем дешевеет, а земля наоборот. Вот так.

Добрый день! Вы сравниваете разные вещи. Автомобиль в Вашем случае, да и в большинстве других - это предмет потребления, вещь, имеющая определенный срок службы и со временем дешевеющая (исключения - это редкие, "коллекционные" авто, о которых здесь речь не идет). Что касается "куска земли", то Ваше утверждение о том, что земля в отличие от автомобиля только дорожает - не совсем верное. На цену "куска земли влияет очень много факторов, как существующих, которые Вы учитываете и которые Вам известны, так и новых, которых пока нет, но можно предположить их возникновение и с их появлением Ваш "кусок" земли может упасть в цене. Банальный пример -появление рядом с Вашей землей мусорной свалки, склада каких-нибудь химикатов или еще чего-нибудь "грязного","вонючего" или сильно "шумящего". Также Вы можете приобрести дачный участок с вроде бы "приличными" соседями, но эти соседи могут поменяться и Вы можете получить рядом с собой либо "фаната-агрария", который будет травить Вас всем спектром запахов удобрений и садовой химии, либо "фаната-тусовщика", от которого будет постоянно идти вонь шашлыков и шум музыки.

[Димитрий Н]

Ребяты, откуда столько пессимизма?