[vlaivan]

Сообщение от stiven

Я проверял есть ли люфт,что б гайку крутить(люфта нет). Зачем крутить?))))
Ведь тогда лучше новой гайкой крутить?Ведь чуть крутанул не так и хана подшипнику.

Вы что на жигулях что ли ездите?тут гайка подшипник нерегулирует)))берем трубу и тянем от души, с начала выпуска третьего паджеро об этом пишется)))))

[stiven]

Сообщение от vlaivan

Вы что на жигулях что ли ездите?тут гайка подшипник нерегулирует)))берем трубу и тянем от души, с начала выпуска третьего паджеро об этом пишется)))))

Неее,на японском УАЗе.
Зачем тянуть если нет люфта???

[vlaivan]

Сообщение от stiven

Неее,на японском УАЗе.
Зачем тянуть если нет люфта???

Я иногда удивляюсь людям, которые пытаются вывешеное колесо шатать на Паджеро и ловить люфт)))ступица тянется намертво гайкой, и если у вас люфт в ступице, то подшипника у вас там уже точно нет))))да и гайка прижимает не только подшипник как в автотазе,у нас он не конусной)))да вообще тема про щелчки, а не про люфты...включите воображение или откройте схему подвески)))