Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.05.2008, 17:58   #1
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Поломки вариатора

Краткий путеводитель по связанным с вариатором темам:
  • Описание из журнала GEARS "нашего" вариатора от JATCO. >>>
  • Рабочая жидкость для замены: >>> (обсуждение замены рабочей жидкости в CVT и всего, что с этим связано)
  • Отсутствие отдельного радиатора вариатора в XL JFG >>>
  • Какие обороты на CVT ? >>>
  • Тех.инфо на вариатор от Lancer X. >>> (надеюсь, много похожего с нашим)
  • Все вопросы по работе: >>>
  • Насколько быстро разгоняется 2.4 CVT >>>
  • Можно(нужно) ли двигаться накатом при "N" положении АКПП\CVT ? >>>
  • пошаговый мануал по ремонту вариков Jatco >>> + >>>>
  • коды ошибок CVT
ОПРОС ПО ПОЛОМКАМ ВАРИАТОРА ТУТ: >>>

Отдельные темы о CVT. Пробмемы с CVT:
Ремонт вариатора XL-2007 год. Cвоими руками. - >>>
Провал в оборотах XL 2.4 CVT - >>>

Последний раз редактировалось chindiasov; 22.04.2016 в 21:36. Причина: add
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 15.10.2016, 12:18   #2281
vova18
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 1,087
По умолчанию Re: Поломки вариатора

вот вам пример: на первом фото вариант нормы.
на втором фото: крайний вариант нормы и следует задуматься, износ серьезный, возможны незначительные задиры.
на третьем фото: без вариантов ремонт неизбежен.
Миниатюры
gryaznyi-poddon.jpg   поддон.jpg   стружка.jpg  
vova18 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.10.2016, 12:23   #2282
Alex-himki
Житель Клуба
 
Аватар для Alex-himki
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 294
По умолчанию Re: Поломки вариатора

Цитата:
Сообщение от vova18 Посмотреть сообщение
на третьем фото: без вариантов ремонт неизбежен.
Пример чего? с чего вы взяли что с поддоном с 3 фото ездить нельзя? Где та грань после которой ездить нельзя? Всё индивидуально, у кого-то коробка и на 40 встаёт, а кто-то более 300тыс накатал и в ус не дует. У меня так же было. Да износ, да значительный износ и что? машина как ехала так и едет, насос как качал так и качает. Прошло 1.5 года

Последний раз редактировалось Alex-himki; 15.10.2016 в 12:29.
Alex-himki вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.10.2016, 12:36   #2283
vova18
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 1,087
По умолчанию Re: Поломки вариатора

Просто замечательно, что вам повезло, но с поддоном №3 машина увы уже не ехала
vova18 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.10.2016, 12:00   #2284
drons
Бывалый
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 35
По умолчанию Re: Поломки вариатора

Совсем не хотел верить, что при бережной эксплуатации на XL 2008 года, дв. 2,4, варик отходит только около 200 тыс. Но вот 201000 км и вчера на трассе начали появляться странные вибрации в передней подвеске при нажатии на газ - как при езде по гребенке. А после 200 км такой езды, после очередной остановки, варик ехать дальше отказался совсем. Жаль, ведь совсем недавно поменял в нем по расписанию ТО жижу. Теперь ломаю голову где в Питере отремонтировать хорошо и незадорого.
drons вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.11.2016, 17:14   #2285
Fess85
Вступаю в Клуб
 
Имя: Андрей
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 8
По умолчанию Re: Поломки вариатора

Друзья. Пыж4007 2.4 cvт 2009 жутко тормозить при отпускании педали газа. Когда скорость снижается до определенного значения что то разблокируется и авто отлично катится. Торможение двигателем это норм для варика, но стало оно уж очень стльное. Может кто сталкивался? Спасайте )
Fess85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.11.2016, 17:45   #2286
CyberStorm
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,217
По умолчанию Re: Поломки вариатора

@Fess85, уровень торможения вариатора задается программно. Надо заехать к ОД и установить его в 0. Если не поможет, то вероятно есть механическая проблема
CyberStorm вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.11.2016, 13:53   #2287
vova18
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 1,087
По умолчанию Re: Поломки вариатора

Цитата:
Сообщение от Fess85 Посмотреть сообщение
Друзья. Пыж4007 2.4 cvт 2009 жутко тормозить при отпускании педали газа. Когда скорость снижается до определенного значения что то разблокируется и авто отлично катится. Торможение двигателем это норм для варика, но стало оно уж очень стльное. Может кто сталкивался? Спасайте )
если мозг и руки любителей чип-тюнига вам ничего не меняли, то заводской параметр лучше не трогать. А так параметр да меняется как уже подсказали в том числе програмкой под Андроид CVTz50
vova18 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.12.2016, 11:32   #2288
starteh79
Вступаю в Клуб
 
Имя: дмитрий
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 2
По умолчанию Re: Поломки вариатора

Господа подскажите пжл, кто и где делал ремонт вариатора в Москве и МО. Остались ли Вы довольны работой? И сколько после ремонта уже отъездили? Спасибо
starteh79 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.12.2016, 12:55   #2289
Zvereff
Житель Клуба
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 128
По умолчанию Re: Поломки вариатора

Цитата:
Сообщение от starteh79 Посмотреть сообщение
Господа подскажите пжл, кто и где делал ремонт вариатора в Москве и МО. Остались ли Вы довольны работой? И сколько после ремонта уже отъездили? Спасибо
я недавно полностью перебирал, 4 подшипника, ремень, и остальная хрень, гарантия 6 месяцев-без ограничения, 110тр. если надо кину контакты, а то сочтут за рекламу. ребята занимаются только коробками и больше ни чем.
Zvereff вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.12.2016, 18:02   #2290
Roman42
Вступаю в Клуб
 
Имя: Роман
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 7
По умолчанию Re: Поломки вариатора

Всем привет, очень жаль, что первое сообщение на этом форуме после покупки ХL 2,4 будет именно в этой теме.. Долгими рассказами томить не буду - вопрос сразу про гидротрансформатор (бублик) - начал сливать масло с него при разборе варика услышал как в нем что то перекатывается. По опыту друзей и знакомых первый вал должен крутиться в обе стороны а второй только в одну и только по часовой. У меня второй крутится в обе стороны. Предшествующее всему этому разбору ошибки Р0868 и 0776. Вариатор не пинается, не буксует. Была течь с сальника коробки. Но и стружки достаточно. Кто сталкивался?
Roman42 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 18:57   #2291
vova18
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 1,087
По умолчанию Re: Поломки вариатора

Цитата:
Сообщение от Roman42 Посмотреть сообщение
ошибки Р0868 и 0776
ошибки давления во вторичном контуре. Причины: клин или начало клина редукционного клапана маслонасоса, неправильная работа или отказ соленоида или клапана вторичного давления на гидроблоке либо неисправность блока управления вариатора, который стоит в салоне под панелью.
vova18 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2017, 08:49   #2292
Roman42
Вступаю в Клуб
 
Имя: Роман
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 7
По умолчанию Re: Поломки вариатора

Цитата:
Сообщение от vova18 Посмотреть сообщение
ошибки давления во вторичном контуре. Причины: клин или начало клина редукционного клапана маслонасоса, неправильная работа или отказ соленоида или клапана вторичного давления на гидроблоке либо неисправность блока управления вариатора, который стоит в салоне под панелью.
Разобрал вариатор , промыл мозги, прочистил насос, отвез в Новосиб Гидромуфту на ребилд, поменял два фильтра, испортил 2 оригинальных сальника на колоколе)) ошибка потухла после 100км, больше не загоралась..стружки было много..видел только первый шкив - задиров на нем не было, только потертости, которые на ощупь не ощущались, было принято решение дальше не разбирать..тьфу тьфу тьфу пока ездит)
У нас в городе сразу сказали, что надо полностью все менять цена 115к. В Кемерово сказали тоже самое но уже за 80к.
Roman42 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2017, 19:39   #2293
vova18
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 1,087
По умолчанию Re: Поломки вариатора

Цитата:
Сообщение от Roman42 Посмотреть сообщение
Разобрал вариатор , промыл мозги, прочистил насос, отвез в Новосиб Гидромуфту на ребилд, поменял два фильтра, испортил 2 оригинальных сальника на колоколе)) ошибка потухла после 100км, больше не загоралась..стружки было много..видел только первый шкив - задиров на нем не было, только потертости, которые на ощупь не ощущались, было принято решение дальше не разбирать..тьфу тьфу тьфу пока ездит)
У нас в городе сразу сказали, что надо полностью все менять цена 115к. В Кемерово сказали тоже самое но уже за 80к.
за 115 тыс. поменяют на б\у в хорошем состоянии или шлифанут шкивы и воткнут новый или немного б\у ремень, что в принципе неплохо. Если на шкивах потертости и стружки было много варику осталось недолго к сожалению. Редукционный клапан в насосе зря не сменили будет продолжать клинить, надо было поменять хотя бы на новый стандартный.
vova18 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.01.2017, 13:02   #2294
Roman42
Вступаю в Клуб
 
Имя: Роман
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 7
По умолчанию Re: Поломки вариатора

@vova18, Это я уже понял( про клапан и насос вообще почему то вспомнил в последнюю очередь.. а еще есть такая проблема: резко падают обороты и не большая вибрация при плавном разгоне примерно в районе 40-60 км.ч. буквально на секунду. Это из-за чего не подскажите?
Roman42 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.01.2017, 14:12   #2295
vova18
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 1,087
По умолчанию Re: Поломки вариатора

обороты резко падают на скорости 20-40 км. в час в зависимости от интенсивности разгона потому что блокируется гидротрансформатор и это нормально, а вот вибраций быть не должно, и причин их возникновения может быть несколько, начиная от умирающего внутреннего переднего ШРУСА, кончая проблем в вариаторе, к примеру некорректная работа соленоида блокировки гидротрансформатора, но если глючат соленоиды должны быть ошибки, что показывает диагностика? И еще если гидротрансформатор подвергался ремонту, а он как правило заключается в чистке и замены фрикционной пластины, могли накосячить там, тогда и будет эффект "кривого диска сцепления на МКПП" то есть вибрации из неплотного прилегания пластины к диску.
vova18 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
cvt repair, outlander cvt, ремонт вариатора


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4 Sergy Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 2322 24.10.2022 21:24

Текущее время: 02:10. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU