[Mobilis]

А вообще, ставил еще на АУТ, здесь тоже.
Идея взята из "советах бывалых" в ЗР.
Практичность можно оценить разрезав фильтр и оценить, что он улавливает.

[rbely]

А что он улавливает? Просто предыдущая машина была у меня в эксплуатации более 15-ти лет (двухструйные форсунки), ничего не прозошло с системой омывания стёкол. Да и Пыжу уже за девять (веерные форсунки от Тойоты Тундры), и тоже вроде все в порядке. А спрашиваю потому, что вижу в этом решении снижение напора омывайки (зимой возможно будет критично, с учётом запрета на легкие спирты), вот и пытаюсь понять практическую пользу этого решения (ну не специальную же тему для этого создавать...)

[Venture]

Сообщение от rbely

А смысл? Что бы воду из лужи можно было заливать?

Если летом использовать воду из под крана, то нужно.

[Knop]

Сообщение от Mobilis

Врезал фильтр тонкой очистки в магистраль омывателя.

Не по теме конечно, но фото можно?

[kaskas]

Сообщение от Venture

Если летом использовать воду из под крана, то нужно.

Уже десять лет летом заливаю воду из-под крана с добавкой Фейри, работает отлично без всяких фильтров.

[Knop]

Так тоже летом поступаю. Лучше чем жидкое мыло

[Mobilis]

Сообщение от Knop

Не по теме конечно, но фото можно?

Есть на предыдущей странице.

[Mobilis]

Подскажите пожалуйста, если вдруг кто то знает.
После замены топливного фильтра в сертифицированном сервисе, на следующее утро нашел под капотом такую пруинку, она на фото.
Может ли она быть с нашего фильтра, может с клапана какого?

Дело в том, что мастер долго не мог после смены картриджа прокачать систему, а тут еще и пружинка эта.

[Mobilis]

Еще фото

[oleg002]

Сообщение от Mobilis

Подскажите пожалуйста, если вдруг кто то знает.
После замены топливного фильтра в сертифицированном сервисе, на следующее утро нашел под капотом такую пруинку, она на фото.
Может ли она быть с нашего фильтра, может с клапана какого?

Дело в том, что мастер долго не мог после смены картриджа прокачать систему, а тут еще и пружинка эта.

долго эт сколько?я сделал качков 12-15 и кнопка стала тугой....

[mdn782007]

Сообщение от Mobilis

Подскажите пожалуйста, если вдруг кто то знает.

Дело в том, что мастер долго не мог после смены картриджа прокачать систему, а тут еще и пружинка эта.

Ааа поздравляю вас. Мастера у вас снимали топливный фильтр с отщёлкиванием магистралей топлива. В одной магистрали стоит обратный клапан в виде белой пластиковой шайбы, которая подпружинивается этой пружинкой. Когда отщелкивают, пружинка вылетает и клапан тоже.
Не заметили - все, значит систему упростили) помогли японским инженерам.
Фильтр надо менять не отщелкивая эти пластиковые зажимы!, на фото отметил.
Ищите теперь клапан, ибо как я понимаю топливо без него будет постоянно стекать, что будет наверно сказываться на эффективности заводки двигателя.





Добавлено через 2 минуты
Вот пример как надо менять топливник
https://youtu.be/9X42IdkgsW0

Добавлено через 4 минуты
Едете к дилеру, предъявляйте претензию. Мастера того на кукан!

[Mobilis]

@mdn782007, да, точно, отщелкивали.
После ночной стоянки это правда не сказывается, но буду искать клапан.
@oleg002, сколько качков -я не считал, но что больше 12-ти эт точно. Гораздо больше.

[andolga48]

Сегодня поменял фильтр топливный. В таком исполнении первый раз менял. Конечно пришлось повозиться так как стыковочное кольцо никак нехотелось откручиваться но всё же получилось. Конечно с матом но зато теперь знаю что поменяю в будущем за 10 минут!
Кстати. Фильтр был практически чистым! Пробег 15т.км.

[rbely]

Вот о чем и речь. Если заправляться на нормальных заправках (а я помню, что Вы очень щепетильно к этому вопросу относитесь), то фильтр служит долго. Я на Пыжеауте раз в 40тыков меняю (там регламент 40 сложные/ 50 нормальные), фильтр корпусной - первый раз разрезал - все было более-менее... а это было уже лет семь назад - сейчас с качеством дизтоплива дела намного лучше обстоят. На МПСе буду раз в 30тыков менять наверное.

[Vadim SPB]

Так тема и не раскрыта. Что за разъём, так никто и не сказал.