[АН-32]

Улучшились ли внедорожные качества нового Аута по сравнению с XL?

ВИДЕО: диагональное вывешивание Outlander III в грязи и работа ASTC в этом случае >>>
ВИДЕО-тест: диагональное вывешивание различных кроссоверов >>>
Все CVT при движении назад конструктивно уменьшают момент, на 1.3
на бордюр назад отсюда

Outlander-III может! Фото-доказательства:

- Карельская грязь >>>

[АкадемАут]

Сообщение от slim

Антипробуксовочная система выражается ограничением оборотов,т.е. не дает раскручивать колеса на скользком покрытии. Про притормаживании это вы сами додумали. Asc предотвращает занос, противобукс душит мотор. Сколько можно это пережевывать?

не соглашусь. Притормаживание буксуещего колеса есть. Выражается в хрусте в районе колеса и миганием пьяной машинки на табло. Это именно в том случае, если под колесами разное покрытие. Если же букс при равномерном скользком покрытии под всеми колесами - то тогда движитель душится..
Уже описывал ранее, когда под углом из снега выезжал на бордюр и машина застряла при малом ходе.. дав больше газу послышался стрекот и мигание лампочки и машина заехала на бордюр.
сколько уже можно повторять?

[Kuzenkakol]

АкадемАут, никто не спорит... Просто это к внедорожным качествам имеет такое же отношение как мобильный к забиванию гвоздей... Забить можно, но вот мобильник после.
Катался в том году весной на дачу, забор когда сам ставил.... Ну без разбега лучше не соваться.

[BNK-C]

Господа Академики, не надо спорить, в тест-драйве *Москва рулит* показано, что у А3 хорошая проходимость, даже если за рулем блондинка с ее АЙ-ОЙ...

[Kuzenkakol]

BNK-C, да уже сто раз все всё видели.... И кстати эта блондинка даже за БТР-82... А так во стольких машинах пересидела, мама не горюй..

видео

vBulletin [media]

[свернуть]

[slim]

Сообщение от spec-b

притормаживание есть - это факт и вы сами его подтвердили : Asc предотвращает занос
т.е. как она его предотвращает если не притормозить колеса ? Противобукс я полагаю работает до определенной скорости, а стабилизация уже на больших скоростях с помощью датчиков вращения колес, рысканья и ускорения.

а в инете много видео, где четко видно (наверно не только мне) подтормаживание колес.

вот http://www.youtube.com/watch?v=PCkeT...yer_detailpage

на 5:05 видно как левое переднее пробуксовывает по траве, после подтормаживания правого переднего, которое вывешено.

Чтобы убедиться поддомкратьте 2 колеса переднее и заднее (в любой комбинации)лучше даже на одной строне. Делайте это на асфальте. И газуйте хоть до посинения, слушайте свой тресх хруст и т.д., но машина с места не сдвинется.

[bc----]

slim, фиговый совет. С домкратов машина слетит только так.

[spec-b]

Сообщение от slim

Чтобы убедиться поддомкратьте 2 колеса переднее и заднее (в любой комбинации)лучше даже на одной строне. Делайте это на асфальте. И газуйте хоть до посинения, слушайте свой тресх хруст и т.д., но машина с места не сдвинется.

Убеждался не раз , других ни в чем убеждать не собираюсь, просто для тех кто собирается купить АУТ и планирует хоть иногда съезжать с асфальта, думаю этот вопрос достаточно интересен

а от домкратов позвольте воздержусь т.к. пробовал вывешивать поперек колеи, на холмике и т.п. результат - выезжает. Единственное если вывесится сильно в горку то конечно прихватывания буксующих колес не хватает чтобы выехать. Здесь только ходом надо. Вообщем АУТ едет но без фанатизма, с Паджеро Спорт естественно тягаться не надо, хотя на хорошей резине и с умом можно и за ним ехать, тем более что масса у нас меньше, следовательно в чаче утонем не сразу

[su8]

чего сравнивать? я на ш. Энтузиастов при пересечении трамвайных рельс и бордюра на малой скорости ПОВИС на диагональном вывешивании при 4WDLock и при 4WDauto. Газовал - бестолку крутятся два диагональных колеса в воздухе и всё, скатился на R назад. И только с разбегу пересек бордюр. смешно. До меня там седаны с передним приводом переехала легко на газах.

[Kuzenkakol]

su8, а у Вас сейчас какая машина?

[Satellite]

su8, На счет трамвайных путей ваще насмешил конечно просто пад сталом валялся!!!

[slim]

Сообщение от bc----

slim, фиговый совет. С домкратов машина слетит только так.

Можно снега накидать если опасаешься слететь. Если долго газовать загориться чек, ошибка абс, ошибка асс. Машина никуда не поедет и не слетит.

[bc----]

slim, при чем тут снег? Ты машину об домкраты и покарябаешь.

[qazwer]

ну я покатался на дачу зимой (ну типа у почти внедорожникс). Пооткапывал машину пару тройку раз (часик другой с лопаткой это такая прелесть). Без блокировки диффа сей транспорт, как внедорожный, вообще рассматривать не стоит. Сейчас у меня в багажнике два тросса, лопата, топорик и итальянские браслеты противоскольжения на 4 колеса... И я понимаю, что вылезу практически из любой ж..ы (всяко бывает). Можно сколько угодно теоретизировать на тему проходимости сей машины, но когда вы на своей чудо-бричке засядите (а это случится однозначно, если будете ездить там, где катаются уазики, нивы и грузовики), то удачные эксперементы на бордюрах и чудо электронные системы, будут задвинуты в дальний уголок сознания и почешете Вы парни с песнями за ближайшим трактором.... Это я не по злобе пишу, а из реального опыта.. Справедливости ради скажу, что на седане я на дачу не ездил, одного раза хватило -).

[slim]

Сообщение от bc----

slim, при чем тут снег? Ты машину об домкраты и покарябаешь.

Домкратишь, ложишь снег под порог и убираешь домкрат, я это имел ввиду.

[bc----]

Сообщение от slim

Домкратишь, ложишь снег под порог и убираешь домкрат, я это имел ввиду.

Посадить машину на домкраты и на снег на пузо - это слегка не одно и то же.