[FORTITUDE]

Добрый день. А кто нибудь побывал жидкую шумоизоляцию типа Nuxodol 3100 или Dinitrol 479. Стоит ли заморачиваться??

[lex4834]

Прочитал про Noxudol. Заинтересовало. Особенно в области арок. Может кто из профи что-нибудь скажет?

[Susliks]

Итак, вчера был в Рольфе распросил про их шумку.
За 25 они предлагают покрыть днище и арки снаружи какой-то хренью типа антигравий.
Нормальная шумку они ставят за 43 000 рублёв и +40 кг к весу авто.. А оно надо вообще за такие деньги....

[v888v]

Сообщение от Susliks

..
Нормальная шумку они ставят за 43 000 рублёв и +40 кг к весу авто.. А оно надо вообще за такие деньги....

По мне - лучше резину поинтереснее за такие деньги

[megaaxel]

нормальная шумка в какой угодно конторе прибавит 40-70 кг, это даже можно не обсуждать, вопрос лишь в стоимости и качестве исполнения.
мне полная шумка всего авто обошлась в 13 т.р. и несколько вечеров работы.

[Константин Д.]

Всем доброго времени суток! У меня только один вопрос к тем кто сделал полную шумо изоляцию салона- после того как сняли все и поставили на место- скрип от пластиковых деталей не появился? У моего товарища на " патруле " после шумо изоляции стало тише- дизель почти не слышно, но все стало скрипеть, именно скрип от пластика, и он теперь не рад, говорит лучше вообще было не лезть, 100 % до конца на место так как установили на заводе детали не сядут, значит что то будет отходить и скрипеть...-короче отговаривает он меня от шумки)))...а как у Вас???

[lex4834]

Сообщение от Константин Д.

после шумо изоляции стало тише- дизель почти не слышно, но все стало скрипеть, именно скрип от пластика, и он теперь не рад, говорит лучше вообще было не лезть, 100 % до конца на место так как установили на заводе детали не сядут, значит что то будет отходить и скрипеть...-короче отговаривает он меня от шумки)))...а как у Вас???

Дело в том, что раньше мелкий скрип пластика скорее всего был просто не слышен за шумом дизеля. Это часто случается, после шумки общая картина грохота, дребезга и посторонних шумов снижается, зато на передний план лезут мелкие сверчки. Ещё как вариант контора попалась не очень качественная, а ещё может быть решили сэкономить время и средства и не проклеивать стыки антискрипом. Если мастер нормальный-то все детали сядут отлично, главное снимать правильно. Профи умеют это делать одним лёгким движением руки иногда даже без приспособлений, но главное ни сломанных пистонов, ни испорченных деталей/креплений.

[megaaxel]

при шумоизоляции полезно места стыков пластика проклеить антискрипом, раз уж пластик уже снят.

и верно, выползают звуки, которые раньше просто заглушались.

[SERGEI 1963]

Подскажите где в Москве можно сделать шумку ? контор очень много. кто сам и где делал и остался доволен

---------- Добавлено в 20:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:00 ----------

можно мне тоже инфу по шумке в личку. Спасибо!

---------- Добавлено в 20:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:00 ----------

сергеев.а, можно мне тоже инфу по шумке в личку. Спасибо!

[lex4834]

Сегодня сделал 2 двери за день с перекурами и покушать) Сначала сделал дверь переднего пассажира, изрезался, перепачкался, исплевался одним словом, оттёрся минут за 15 растворителем, поставил обшивку двери и решил проверить а стоит ли овчинка выделки, т.к. стало резко неохота. В общем могу сказать ДА, СТОИТ!!! Даже любительская работа (моя) дала просто потрясающий эффект. Во-первых изчез сверчок динамика, который методично раздражал меня при басах выше трёх (ГУ минимальной комплектации). Во-вторых появились басы) собственно я думал, что они и раньше были (привык), но звук после шумки абсолютно другой. В-третьих ушли ВСЕ посторонние призвуки и погремушки. Проверял элементарно, фейдером и балансом. Все двери начинали греметь и "подыгрывать" уже с 20 уровня громкости на максимальных басах. Зашумленная же дверь начинала давать призвуки только с 34 уровня громкости, точнее это была не дверь, а уже хрипел динамик. Шумка держалась достойно и не давала дребезгов и сверчков. В общем я кинулся делать вторую дверь. Решил сделать заднюю правую, чтобы проверить потом качество звука просто регулируя баланс. Вторая дверь делалась быстрее да и лучше, поскольку технологических железок там не в пример меньше. В общем порядком перемазался снова, но результат потрясающий. Чувствуется буду делать всю машину со временем, а не только двери как хотел раньше. Проблема только в том, что с одним выходным я успеваю сделать только 2 двери к примеру. С завтрашнего дня буду кататься с одной "нормальной" стороной целую неделю((( В общем всем советую.Фото делать не стал, поскольку руки все в битумной основе от вибры, а каждый раз отчищать руки растворителем ломало, да и маловато его оставалось.

[Валериевич]

lex4834; Мною фото передних дверей выложено в этой теме пост#203

[lex4834]

Валериевич, а фото шумки не делали? Делал в принципе так же, только не СТП, а Шумофф. Но вибра у них по сути одно и то же.

[Валериевич]

Пока не делал, сейчас собираюсь заниматься подбором других динамиков, как что-то боле менее супругу устроит в звуке, так и буду их устанавливать и доклеивать шумкой.

[megaaxel]

Сообщение от lex4834

Проблема только в том, что с одним выходным я успеваю сделать только 2 двери к примеру.

дальше пойдёт быстрее, опыт появится.
я с одной дверью расправляюсь за час, и это вдумчиво и не спеша.
главное - грейте все материалы феном, чтоб в дальнейшем не отвалилось.

---------- Добавлено в 10:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:32 ----------

Сообщение от lex4834

руки все в битумной основе от вибры

ну зачем же так, работайте в перчатках!
и порезов меньше будет, и пальцы чище, и от фена не обжигаются.

---------- Добавлено в 10:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:32 ----------

Сообщение от Валериевич

Мною фото передних дверей выложено в этой теме пост#203

трубу-то уж совсем зря оклеили.

---------- Добавлено в 10:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:32 ----------

lex4834, отчет по XL, но за основу взять можно, для понимания, что и куда.

[lex4834]

Сообщение от megaaxel

дальше пойдёт быстрее, опыт появится.
я с одной дверью расправляюсь за час, и это вдумчиво и не спеша.
главное - грейте все материалы феном, чтоб в дальнейшем не отвалилось.

Опыта намного больше не появится) Учитывая, что я уже прошлую машину целиком шумил в т.ч пол (Лачетти). Если бы взялся разом-прям во время отпуска по порядку двери, крыша, арки, думаю было бы лучше, а так, раз в неделю, пока разложусь, пока соберусь... Феном грею, клею, прокатываю, потом на всякий случай подогреваю и ещё прокатываю.

Сообщение от megaaxel

ну зачем же так, работайте в перчатках!
и порезов меньше будет, и пальцы чище, и от фена не обжигаются.

Хороший совет, но не могу в перчатках работать, не знаю почему, неудобно. Первые 15 минут ещё ничего, потом нервируют. К тому же изрезал я предплечья, кисти целые. Отмывать замучился конечно.

Сообщение от megaaxel

трубу-то уж совсем зря оклеили.

Не клеил ни в первый раз ни сейчас.
lex4834, отчет по XL, но за основу взять можно, для понимания, что и куда.[/QUOTE]
Спасибо. Собственно я уже перелопатил кучу инфы, плюс пересмотрел кчу гайдов, да и соклубник Сергеев советов надавал, так что в общем траблов нету. Единственное, что бесит-это родная битумная масса, на которой держится пластиковая мембрана-переборка между обшивкой и дверью. Вообще не представлял, как её счистить. В итоге оставил на месте, в некоторых местах (где совпало) она у меня допом поддерживает листы вибры, которые на карте двери закрывает "окна"