Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт

oleg002 · 14.12.2017, 17:38

Sokol-а можно их какимто образом отключить-чтоб на панельки не светилось лишнее...

Sokol · 14.12.2017, 18:01

Не знаю. Есть тема про кодинг, есть Алексей Zigard, он все про это знает, попробуй там спросить и у него напрямую.

svg-nn · 21.12.2017, 02:39

А ещё я поставил TPMS Careud U912-NFtoyota.

Скрытый текст

[свернуть]

Скрытый текст

[свернуть]

Я на подробно писал про это

Скрытый текст

В машинах выпущенных в 2016 году нет системы контроля давления в шинах (и ещё кое каких плюшек).
Долго читал, долго выбирал, в результате выбор пал на Китай, производитель — Careud, модель с внутренними датчиками — U912. Специально для Митцу не делают, вроде как подходят от Тойоты (NFtoyota).
Брал здесь: m.ru.aliexpress.com/s/ite…or-monitoring-tpms-system

Оплатил 4800 руб. Ждал примерно 1,5 месяца.
Устанавливал в шиномонтаже при смене зимней резины. Установка без проблем, в наборе есть даже ключик для затяжки гаек. Короче все штатно, интуитивно понятно. На каждом датчике подписано перед/зад/лево/право.

Левый/задний

Блок с дисплеем встаёт в штатное место кнопки (где заглушка), но тут китайцы немного накосччили, т.к. до конца (до щелчка) он не лезет, поэтому я его с усилием засунул в эту дырку на сколько это было возможно, чтобы ничего не ломать и не напильничить.

На этом фото хорошо видно, что до конца не лезет.

Датчики передают инфу при движении. Утром когда садишься в авто, дисплей показывает вчерашние значения, но достаточно проехать 3-5 метров, инфа обновляется на актуальную.
На дисплее два режима отображения инфы: само давление и температура.

Давление

Температура

Совет:
если будете заказывать указывайте в заказе, чтобы датчики высылали не заклеенные (как у меня), а с возможностью замены батарейки (как на фото):

Правый верхний — видно, что заклеен какой-то резиновой фигней

У них же на сайте нарисованы датчики со сменными батарейками, а выслали заклеенные

Ещё один совет:
Сейчас по прошествии времени, я бы взял другую модель, та что без блока-дисплея в авто, что-то типа этого — Steelmate TPMS-85.
Не надо ничего никуда в салоне авто вставлять, надо посмотреть — включил телефон, открыл приложение, посмотрел, выключил. Мне думается, что это гораздо удобнее.

[свернуть]

, коротенечко:
Брал здесь - https://m.ru.aliexpress.com/s/item/3...ng-tpms-system , цена вопроса - 4'800, ждал 1,5 мес.

У меня 2 комплекта резины на одних дисках, поэтому 2ой комплект датчиков мне не нужен.

Скрытый текст

[свернуть]

Специально для Митцу не делают, пишут, что подходит от Тойоты (но лукавят немного). Блок с дисплеем встаёт в штатное место кнопки (где заглушка), но тут китайцы немного накосччили, т.к. до конца (до щелчка) он не лезет, поэтому я его с усилием засунул в эту дырку на сколько это было возможно, чтобы ничего не ломать и не напильничить.

Скрытый текст

[свернуть]

Скрытый текст

[свернуть]

Пользую уже 2 месяца - мне нравится. Раньше 1 раз в неделю обязательно смотрел давление, сейчас проехал 2-3 метра, данные считались и норм.
НО...
1. Если будете колхозить что-то типа этого, обязательно братьям нашим узкоглазым говорите, чтобы датчики высылали не заклеенные (как у меня), а с возможностью замены батарейки (как на фото):

2. По прошествии времени, я бы взял другой комплект - нах этот дисплей не нужен, брал бы что-то типа этого - Steelmate TPMS-85, не надо ничего в салоне колхозить, надо посмотреть - через телефон глянул и ок.

Всем добра,
а специально для японцев — «[emoji867] Вам, а не Курилы!»[emoji767]

PIPE_Smoker · 21.12.2017, 16:29

Цитата:

Сообщение от svg-nn

По прошествии времени, я бы взял другой комплект - нах этот дисплей не нужен, брал бы что-то типа этого - Steelmate TPMS-85, не надо ничего в салоне колхозить, надо посмотреть - через телефон глянул и ок.

Как раз через телефон это баловство. А тот, что чтоит - именно то что надо

Нам важен момент начала потери давления. Так как бескамерные колеса не терпят ни одного оборота на дисках - внутри колеса разрушается герметизирующий слой и колесо начинает травить через само колесо. Или надо ставить камеру.
Поэтому смотреть через телефон - это ты увидишь уже результат, причем не всегда сразу.
А на глаз или по поведению машины на небольших скоростях потерю давления не определить

svg-nn · 21.12.2017, 17:21

Ненене... не так.
Там в прикуриватель в салоне вставляется некая приблуда (см.фото):

Которая в случае паления давления закричит. И вот на Драйве нашёл - https://www.drive2.ru/l/7143256/ , пользователь тоже пишет:

Андрей37 · 02.03.2018, 22:01

Всем доброго вечера. Вчера, когда принимал от дилера машину уже была ошибка датчика давления в шинах. Он сказал, что надо минут 5—10 поездить и ошибка пропадёт ( меняли резину на зимнюю). Ошибка не исчезла, сегодня был у них, опять не смогли убрать, просили на следующей неделе приехать. Может кто подскажет из за чего это

kaskas · 02.03.2018, 22:04

Цитата:

Сообщение от Андрей37

Всем доброго вечера. Вчера, когда принимал от дилера машину уже была ошибка датчика давления в шинах. Он сказал, что надо минут 5—10 поездить и ошибка пропадёт ( меняли резину на зимнюю). Ошибка не исчезла, сегодня был у них, опять не смогли убрать, просили на следующей неделе приехать. Может кто подскажет из за чего это

А какая именно ошибка?
Может датчик повредили при замене?

RSM 36 · 02.03.2018, 22:58

Цитата:

Сообщение от Андрей37

Всем доброго вечера. Вчера, когда принимал от дилера машину уже была ошибка датчика давления в шинах. Он сказал, что надо минут 5—10 поездить и ошибка пропадёт ( меняли резину на зимнюю). Ошибка не исчезла, сегодня был у них, опять не смогли убрать, просили на следующей неделе приехать. Может кто подскажет из за чего это

Может колеса перепутали, слышал, что этого делать нельзя

andolga48 · 03.03.2018, 16:11

Цитата:

Сообщение от Андрей37

Всем доброго вечера. Вчера, когда принимал от дилера машину уже была ошибка датчика давления в шинах. Он сказал, что надо минут 5—10 поездить и ошибка пропадёт ( меняли резину на зимнюю). Ошибка не исчезла, сегодня был у них, опять не смогли убрать, просили на следующей неделе приехать. Может кто подскажет из за чего это

Когда был мороз то ездил к од на замену дисков по гарантии. Диски так и непоменяли так как несмогли снять датчики давления и пришлось им заказывать заново. После сборке спросил скока накачали. Сказали всё ок! Выехал. Всё хорошо. Через 20 минут ошибка. Я впринципе это ожидал так как накачивали в тепле а на улице -25. Проверил. Накачка 1.9. Подкачал и ошибка ушла!

Андрей37 · 03.03.2018, 20:54

Так у дилера первым делом давление в шинах проверили. Наверное всё-таки датчик повредили когда резину меняли. Давление проверял на улице

Тай · 03.03.2018, 20:57

Цитата:

Сообщение от Андрей37

Так у дилера первым делом давление в шинах проверили. Наверное всё-таки датчик повредили когда резину меняли.

Инструкцию читали?
Где то встречал что после накачки новых шин надо "обнулить" настройки

Андрей37 · 03.03.2018, 21:06

Инструкцию читал. Обнуляли дважды.

statim · 03.03.2018, 07:52

Читайте здесь https://out-club.ru/board/showthread.php?t=92764

Андрей37 · 03.03.2018, 09:29

Понял. Большое спасибо

Sokol · 04.03.2018, 10:53

Подключайте МУТ и считывайте инфу с датчиков. Если неисправен хоть какой-то, то МУТ это покажет сразу. Правда из-за отсуствие инфы где какой стоит, вычислить нужное колесо можно будет путем поочередного спускания давления в колесах. Зато точно станет понятно где проблема. Если же система датчики видит и реагирует, т.е.на экране будет отображаться инфа по датчику, его ID, давление в колесе, и температура, то датчики исправны. Нужно искать иные причины. При этом надо обращать внимание и на запасное колесо, ибо там тоже стоит датчик и при падении давления в нем тоже будет ошибка.

В сервис мануале кстати есть замечани по поводу шиномонтажа с требованием соблюдать технологию и обращать внимание на датчики давления и их расположение на диске. Повредить при неакуратном обращении очень просто.