Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Из сервис мануала:
14 -ENGINE COOLING > ON-VEHICLE SERVICE > ENGINE COOLANT CHANGE<4B1, 6B3>
Простенько и со вкусом: наддуть систему охлаждения через пробку на радиаторе и слить по максимуму.
Скрытый текст
ENGINE COOLANT REPLACEMENT <4B1, 6B3>
1.warning When removing the radiator cap, use care to avoid contact with hot coolant or steam. Place a shop towel over the cap and turn the cap anti-clockwise a little to let the pressure escape through the vinyl tube. After relieving the steam pressure, remove the cap by slowly turning it anti-clockwise.
Drain the water from the radiator, heater core and engine after unplugging the radiator drain plug and removing the radiator cap. 2.Disconnect the cooling water line hose and drain the coolant in the water jacket <4B1>.
3.Disconnect the water feed hose B and drain the coolant in the water jacket. <6B3>
4.Remove the radiator condenser tank and drain the coolant. 5.Drain the coolant then clean the path of the coolant by injecting water into the radiator from the radiator cap area.
6.Connect the cooling water line hose. <4B1> 7.Connect the water feed hose B. <6B3> 8.Securely tighten the radiator drain plug. 9.Reinstall the radiator condenser tank. 10.caution Do not use alcohol or methanol anti-freeze or any engine coolants mixed with alcohol or methanol anti-freeze. The use of an improper anti-freeze can cause corrosion of the aluminium components.
By referring to the section on coolant, select an appropriate concentration for safe operating temperature within the range of 30 to 60%. Use special tool LLC changer (MB991871) to refill the engine coolant up to the top of the radiator port. A convenient mixture is a 50% water and 50% antifreeze solution (freezing point: -31°C).
Recommended antifreeze: DIA QUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT or equivalent
Quantity:
7.5 L <4B1>
9.5 L <6B3>
(including 0.65 L in the radiator condenser tank)
note For how to use special tool (MB991871), refer to its manufacturer’s instructions.
11.Tighten the radiator cap securely. 12.Remove the radiator condenser tank cap, and add the engine coolant up to the "FULL" line. 13.Turn the A/C switch to OFF position to start the engine and warm up until the cooling fan operates.
note This work is to open the thermostat fully.
14.Rev the engine several times and then stop it. Check that there are no coolant leaks. 15.Remove the radiator cap with the engine cool, and then refill the engine coolant up to the top of the radiator port. 16.Tighten the radiator cap securely. 17.caution Do not overfill the radiator condenser tank.
Remove the radiator condenser tank cap, and add the engine coolant up to the "FULL" line.
Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)
Цитата:
Сообщение от Corsa1r
спасибо!
а какой объем заправочный?
Добавлено через 9 минут
Такой подойдет?
Corsa1r, подойдет, это G11
объёмы:
7.5 L <двиг 2,4>
9.5 L <двиг 3,0>
Скрытый текст
в шапке\теме всё это есть, не ленитесь читать, чтобы не засорять тему повторяющимися вопросами.
[свернуть]
Добавлено через 16 минут Corsa1r, ваша машина 2009-ого модельного года
Добавлено через 1 час 51 минуту
Цитата:
Сообщение от DrSleep
Не "потому что алюминиевые", а потому что состав сплава изменили с 2011 модельного года. В алюминиевые блоки по 2010 модельный год разрешено.
Только сейчас заметил, что думал об одном, а написал другое : не "состав сплава", а состав жидкости, конечно же, изменили.
Жидкость Mitsubishi Super long life Coolant PREMIUM в новые машины заливается. И судя по мурзилке OUTLANDER III- это безсиликатный антифриз.
Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)
Всем привет! Данная тема помогла с выбором. Пару недель назад сделал ТО 60, залил Ravenol HJC (партнамбер есть в этой теме). Сделан он по HOAT технологии, так что проблем быть не должно (допуски есть почти на всех японокорейцев). Замена возможна через 5 лет или 250000 пробега. Брал концентрат 5 литров, разбавил 4 литрами воды. Полагаю температура замерзания получилась где-то -45 градусов.
Всем удачи!
Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)
Цитата:
Сообщение от Corsa1r
Кто менял жидкость сам, откручивали ли вы патрубок под днищем? Или достаточно из радиатора слить и из блока двс?
кран на радиаторе справа. Потом через пробку "наддували" сжатым воздухом. Заливал присадку ликвиМоли для промывки. ездил с ней час. Потом промывал два раза водой. После промывки залил сначала концентрат (половина от 9.5 литров общего объема системы). Потом долил воды. гарантировано получаем 50/50 концентрацию (после двух промывок вода всё одно остается в системе).