как на внешний вид определит, что отклеилось лобовое стекло? В общем: на крыше с заходом на лобовое стекло был снег, который превратился в лед ~ 1 -1,5 см, очистить было сложно, поехал так, и на "волне" в салоне сверху лобового был сильный треск/хруст, после этого лобовое начало трещать/хрустеть на неровностях (при прогреве салона меньше, но полностью не уходит), на верх лобового руками давишь - тоже хрустит.
как на внешний вид определит, что отклеилось лобовое стекло? В общем: на крыше с заходом на лобовое стекло был снег, который превратился в лед ~ 1 -1,5 см, очистить было сложно, поехал так, и на "волне" в салоне сверху лобового был сильный треск/хруст, после этого лобовое начало трещать/хрустеть на неровностях (при прогреве салона меньше, но полностью не уходит), на верх лобового руками давишь - тоже хрустит.
Не парься. Стекло приклеено на герметик, естественно оно немного играет. Еслиб отклеилось то вода точно потекла в салон.
Всем доброго времени суток. Возникла такая проблема. Не переключаться информационные окошки бортового компьютера при нажатии на кнопку инфо. Активно только 1 окно с одометром, уровнем топлива и положением ручки АКПП. Может кто сталкивался с такой проблемой. Заранее благодарю за ответы.
Понятно, просто как это определить, а то если ехать к ОД, то кто его знает что они там напишут, от их жадности можно ожидать все что угодно, вплоть до вердикта о неисправности бортового компьютера с его обязательной заменой))))
Всем доброго времени суток. Возникла такая проблема. Не переключаться информационные окошки бортового компьютера при нажатии на кнопку инфо. Активно только 1 окно с одометром, уровнем топлива и положением ручки АКПП. Может кто сталкивался с такой проблемой. Заранее благодарю за ответы.
У меня эта проблема обнаружилась, когда забирал машину из салона.
Оказалось, что на заводе на кнопку не установили разъем. Провод с "фишкой" болтался, а подключить его было некуда.
Проблема была решена путем снятия нужного разъема с машины "Тест-Драйва".
Там делов на минуту.