Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.10.2012, 15:47   #436
Бутявка
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander 2013 MY 2.4 CVT
Сообщений: 894
По умолчанию Re: Косяки, баги, недоделки третьего

Прекращайте народ вгонять во всякий блуд, на Паджерике тоже ничего такого (бруса) не наблюдается, только, что смотрели втроём, если нужен брус, змострячте брусок из дерева, а вокруг обшейте машину металлическим брусом, и будет счастье
Бутявка вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 03.10.2012, 16:59   #437
megaaxel
Старожил Клуба
 
Аватар для megaaxel
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 Ultimate+++, VW Tiguan 2.0TSI
Сообщений: 5,192
По умолчанию Re: Косяки, баги, недоделки третьего

бруса может не быть по другой причине - безопасности того, кто в него въезжает.
лучше смять весь зад, и при этом сзади тормозящий останется цел, чем он упрётся в твёрдый брус своими зубами. представьте себя за рулём Гетса или чего-нить подобного, когда от бампера до носа расстояние минимальное.
megaaxel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.10.2012, 18:42   #438
alinghi
Старожил Клуба
 
Имя: 1
Авто: я пешком
Сообщений: 1,375
По умолчанию Re: Косяки, баги, недоделки третьего

Цитата:
Сообщение от Бутявка Посмотреть сообщение
Прекращайте народ вгонять во всякий блуд, на Паджерике тоже ничего такого (бруса) не наблюдается, только, что смотрели втроём, если нужен брус, змострячте брусок из дерева, а вокруг обшейте машину металлическим брусом, и будет счастье
Перечитайте с начала мои сообщения, потом подумайте.

У паджеро вообще то труба с низу стоит.

Цитата:
Сообщение от megaaxel Посмотреть сообщение
бруса может не быть по другой причине - безопасности того, кто в него въезжает.
лучше смять весь зад, и при этом сзади тормозящий останется цел, чем он упрётся в твёрдый брус своими зубами. представьте себя за рулём Гетса или чего-нить подобного, когда от бампера до носа расстояние минимальное.
Тоже самое. Вы оба немного не поняли.
alinghi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.10.2012, 20:44   #439
mustein
Старожил Клуба
 
Аватар для mustein
 
Имя: Вячеслав
Авто: Outlander 2013 MY 2.4 CVT
Сообщений: 957
По умолчанию Re: Косяки, баги, недоделки третьего

Цитата:
Сообщение от ZYGARD Посмотреть сообщение
Именно экономия, и для Рольфа это нормально, даже на безопасности!
Это наблюдается даже в электронике, в том же упомянутом вами ASX во всех комплектациях присутствует система ESS (Emergency Stop System - мигане аварийками при внезапном интенсивном торможении с большой скорости), для новых аутов и даже для XL последних двух лет эту систему РОЛЬФ просто "не заказал", хотя аппаратно функция поддерживется всеми указанными моделями и её можно включить!
А причем здесь Рольф?! А кому вообще пришло в голову брать за это деньги?! Что за бред? Это напоминает Нокию когда она делала телефоны на одинаковой платформе, но в дешевых ряд функций просто программно не реализовывало. Ну и где сейчас эта Нокия?
Но есть другое объяснение, например сигналку отключают, чтобы ставили нештатные. А аварийную сигнализацию возможно отключили по причине, скажем, уменьшения риска возгорания после столкновения, да мало ли.
Но я не представляю кто бы мог платить за эту функцию, будь она платной?
mustein вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.10.2012, 20:46   #440
Бутявка
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander 2013 MY 2.4 CVT
Сообщений: 894
По умолчанию Re: Косяки, баги, недоделки третьего

Цитата:
Сообщение от alinghi Посмотреть сообщение
Перечитайте с начала мои сообщения, потом подумайте.

У паджеро вообще то труба с низу стоит.



Тоже самое. Вы оба немного не поняли.
Во блин попали, трубы нет, балки нет, спасательного бревна нет, пены в бамперах нет, да и подушки наверняка не те....Во мы лохи, срочно писать претензии, завтра истребую назад деньги, так и скажу где пенка, где бревно, что за г...... я купил.....
Бутявка вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.10.2012, 05:42   #441
СанычНСК
Старожил Клуба
 
Аватар для СанычНСК
 
Имя: Александр
Авто: PAJERO SPORT Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 2,141
По умолчанию Re: Косяки, баги, недоделки третьего

Цитата:
Сообщение от megaaxel Посмотреть сообщение
бруса может не быть по другой причине - безопасности того, кто в него въезжает.
Уважаемый, megaaxel Житель Клуба, в миру Axel, Вы сами то понимаете что пишите ?

Цитата:
Сообщение от megaaxel Посмотреть сообщение
лучше смять весь зад, и при этом сзади тормозящий останется цел,
А если Вам сомнут этот зад ? Да какая Вам будет потом разница до это того автомобиля и какого он будет размера при условии того что его капот окажется у Вас в салоне. И Ваш автомобиль так "обнимет" его задними крыльями, что этот "пилот" не сможет выйти из машины.
В этот момент Вы меньше всего будите думать о нем лично, и ещё меньше о том ущербе, который он сам себе нанес.

Цитата:
Сообщение от megaaxel Посмотреть сообщение
представьте себя за рулём Гетса или чего-нить подобного, когда от бампера до носа расстояние минимальное.
Зачем нам себя представлять за рулем этого автомобиля ?
Вы лучше представьте стоимость ремонта, наверняка это будет больше 120т.р., и придется ещё взыскивать с виновника по суду, не достающею сумму. Я если у Вас нет КАСКО, представьте примерные расходы которые лягут на пилота этого автомобиля.
Может быть пускай часть его (пилота и автомобиля) энергии уйдет в этот брус и энергопоглощающие демпферы, чем пол Вашего багажника, крылья и что то ещё?
И тем самым с экономит ему часть денег ?

ИМХО. Если этот элемент пассивной безопасности должен быть и стоит в авто поставляемых в Европу и пиндостан, то почему его нет в наших автомобилях ?
Что это тупая экономия или пренебрежение в нам как к покупателям ?
Наверняка на этом форуме есть сотрудники Рольфа, есть у них грамотный и прямой ответ на эти вопросы ?
Если нет ответа, значит брус должен быть. Если должен быть пускай ставят.

Я со всем могу смерится.
И со "серчками" и хамским сервисом, и с расценками у ОД, со всем и многим, но когда на моем автомобиле нет такого элемента - увольте. Тут есть поле для работы хорошему юристу...
СанычНСК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 04.10.2012, 10:24   #442
Эко
Опытный
 
Аватар для Эко
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2013 MY 2.0 CVT
Сообщений: 55
По умолчанию Re: Косяки, баги, недоделки третьего

Цитата:
Сообщение от СанычНСК Посмотреть сообщение
Я со всем могу смерится.
И со "серчками" и хамским сервисом, и с расценками у ОД, со всем и многим, но когда на моем автомобиле нет такого элемента - увольте. Тут есть поле для работы хорошему юристу...
А что реально можно сделать?
Эко вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.10.2012, 10:29   #443
Goodzone
Опытный
 
Аватар для Goodzone
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander 2013 MY 2.4 CVT
Сообщений: 98
По умолчанию Re: Косяки, баги, недоделки третьего

у меня бардачок закрылся и не открывается воообще!
Goodzone вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.10.2012, 10:31   #444
СанычНСК
Старожил Клуба
 
Аватар для СанычНСК
 
Имя: Александр
Авто: PAJERO SPORT Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 2,141
По умолчанию Re: Косяки, баги, недоделки третьего

Цитата:
Сообщение от Эко Посмотреть сообщение
А что реально можно сделать?
Для начало, понять почему нет этой детали в комплектациях для России.
СанычНСК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.10.2012, 10:49   #445
Бутявка
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander 2013 MY 2.4 CVT
Сообщений: 894
По умолчанию Re: Косяки, баги, недоделки третьего

Цитата:
Сообщение от СанычНСК Посмотреть сообщение
Уважаемый, megaaxel Житель Клуба, в миру Axel, Вы сами то понимаете что пишите ?


А если Вам сомнут этот зад ? Да какая Вам будет потом разница до это того автомобиля и какого он будет размера при условии того что его капот окажется у Вас в салоне. И Ваш автомобиль так "обнимет" его задними крыльями, что этот "пилот" не сможет выйти из машины.
В этот момент Вы меньше всего будите думать о нем лично, и ещё меньше о том ущербе, который он сам себе нанес.


Зачем нам себя представлять за рулем этого автомобиля ?
Вы лучше представьте стоимость ремонта, наверняка это будет больше 120т.р., и придется ещё взыскивать с виновника по суду, не достающею сумму. Я если у Вас нет КАСКО, представьте примерные расходы которые лягут на пилота этого автомобиля.
Может быть пускай часть его (пилота и автомобиля) энергии уйдет в этот брус и энергопоглощающие демпферы, чем пол Вашего багажника, крылья и что то ещё?
И тем самым с экономит ему часть денег ?

ИМХО. Если этот элемент пассивной безопасности должен быть и стоит в авто поставляемых в Европу и пиндостан, то почему его нет в наших автомобилях ?
Что это тупая экономия или пренебрежение в нам как к покупателям ?
Наверняка на этом форуме есть сотрудники Рольфа, есть у них грамотный и прямой ответ на эти вопросы ?
Если нет ответа, значит брус должен быть. Если должен быть пускай ставят.

Я со всем могу смерится.
И со "серчками" и хамским сервисом, и с расценками у ОД, со всем и многим, но когда на моем автомобиле нет такого элемента - увольте. Тут есть поле для работы хорошему юристу...

Привлекайте юриста, пусть он займется данной проблемой, и все Вам скажут спасибо и помогут оплатить работу юриста, но для того что-бы этим заниматься нужны весомые доводы, что все обстоит именно так, что у них есть, а у нас нет, а всякие вырезки из инета все это туфта, лепет о том, что должно а чего нет на форуме тоже туфта. отстаивать позиции нужно при наличии официального документа от поставщика с пояснениями почему для одних стран авто собирается так, а для России иначе, вот тогда будет ясно как собран автомобиль, и только после этого отстаивать свои права, а выкладывать неизвестные фотки из инета ничем не аргументированные и наводить панику, высказывая свои мнения, по меньшей мере смешно, читаешь некоторые высказывания и складывается впечатления, что именно этот человек лично участвовал в разработке модели, знает всю физику данного кузова претендует и претендует на точность высказываний.
Бутявка вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.10.2012, 11:08   #446
СанычНСК
Старожил Клуба
 
Аватар для СанычНСК
 
Имя: Александр
Авто: PAJERO SPORT Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 2,141
По умолчанию Re: Косяки, баги, недоделки третьего

Уважаемый Бутявка, я полностью с Вами согласен.
На этом этапе информации пока мало.
Цитата:
Сообщение от Бутявка Посмотреть сообщение
Привлекайте юриста, пусть он займется данной проблемой,
Начал работу в этом направлении.
Цитата:
Сообщение от Бутявка Посмотреть сообщение
для России иначе, вот тогда будет ясно как собран автомобиль, и только после этого отстаивать свои права, а выкладывать неизвестные фотки из инета ничем не аргументированные и наводить панику
Это не наведение паники, это наведение порядка. Если кто то пытается с экономить, таким образом, то по меньшей мере это подло.
Если этого бруса не будет ни в комплектация для Европы, ни в комплектациях для пиндосии, я тут публично извинюсь.
Но что то мне подсказывает, что он там есть.
А вот если будет, тогда все получится очень интересно.

Цитата:
Сообщение от Бутявка Посмотреть сообщение
высказывая свои мнения, по меньшей мере смешно
Это не мнение - это позиция.
Впереди зима, наверняка будут краши. Наверняка будут фото или видео материалы на эту тему, вот тогда и "посмеемся".
СанычНСК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.10.2012, 11:20   #447
Бутявка
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander 2013 MY 2.4 CVT
Сообщений: 894
По умолчанию Re: Косяки, баги, недоделки третьего

Цитата:
Сообщение от СанычНСК Посмотреть сообщение
Уважаемый Бутявка, я полностью с Вами согласен.
На этом этапе информации пока мало.

Начал работу в этом направлении.

Это не наведение паники, это наведение порядка. Если кто то пытается с экономить, таким образом, то по меньшей мере это подло.
Если этого бруса не будет ни в комплектация для Европы, ни в комплектациях для пиндосии, я тут публично извинюсь.
Но что то мне подсказывает, что он там есть.
А вот если будет, тогда все получится очень интересно.


Это не мнение - это позиция.
Впереди зима, наверняка будут краши. Наверняка будут фото или видео материалы на эту тему, вот тогда и "посмеемся".
Блин, специально сейчас сходил и посмотрели с водилами, у меня труба в наличии........
Бутявка вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.10.2012, 11:36   #448
СанычНСК
Старожил Клуба
 
Аватар для СанычНСК
 
Имя: Александр
Авто: PAJERO SPORT Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 2,141
По умолчанию Re: Косяки, баги, недоделки третьего

Цитата:
Сообщение от Бутявка Посмотреть сообщение
у меня труба в наличии........
Точно такая же как впереди, на сминаемых демпферах ?
СанычНСК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.10.2012, 11:19   #449
Бутявка
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander 2013 MY 2.4 CVT
Сообщений: 894
По умолчанию Re: Косяки, баги, недоделки третьего

Цитата:
Сообщение от СанычНСК Посмотреть сообщение
Точно такая же как впереди, на сминаемых демпферах ?
Не могу сказать близняшки или нет, но оочень похожа
Бутявка вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.10.2012, 12:11   #450
Pskandr
Житель Клуба
 
Аватар для Pskandr
 
Имя: Андрей
Авто: Гранд Санта 2016 Был XL 2.4 и Otlander III 2.4
Сообщений: 390
По умолчанию Re: Косяки, баги, недоделки третьего

Цитата:
Сообщение от Бутявка Посмотреть сообщение
Не могу сказать близняшки или нет, но оочень похожа
Пожалуйста фото в студию , без фото не верю !!!
У себя смотрел на инстайле2,4 и в салоне на простейшей комплектации защитной внутренней "дуги" бампера НЕТ .
Pskandr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 07:53. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU