Работа печки зимой

Сантер · 08.01.2013, 21:22

Насос закреплён, корпус воздухана не упирается в насос? Отчего кнопка включения и как она встала на штатное место? Зачем реле, ток ведь небольшой. На сколько ампер предохранитель, Откуда запитывали насос?

***ШТИРЛИЦ*** · 08.01.2013, 22:45

Цитата:

Сообщение от Сантер

Насос закреплён, корпус воздухана не упирается в насос? Отчего кнопка включения и как она встала на штатное место? Зачем реле, ток ведь небольшой. На сколько ампер предохранитель, Откуда запитывали насос?

Насос закреплен хомутами, нигде не упирается. Кнопка включения по-моему от противотуманок от отечественного авто (не я покупал). Подпилили края напильником и все отлично встало. Все ставили реле и мы поставили)) предохранитель на 10 А. Насос запитан с акумулятора на прямую.

---------- Добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:45 ----------

Удобная вещь, помогает экономить бензин, особенно на трехлитровом)))))!Сегодня ждал человека у метро. Включил зажигание, чтобы вентилятор печки работал и помпу...минут 15 сидел ждал...в салоне тепло и комфортно...красота)))

---------- Добавлено в 23:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:45 ----------

П.С. Спасибо модераторам, что фотки объеденили)

alex bars · 09.01.2013, 20:47

всем привет

!сегодня столкнулся с проблемой работы печки , выехал за город (t окр среды -15) после часа езды перестал работать отопитель, стоял в ручном режиме t 22, ставишь на t 27никаких изменений После активного отдыха поехали домой такая же ерунда, после часа езды не захотел греть, t движка в норме

***ШТИРЛИЦ*** · 09.01.2013, 22:00

Народ, по кнопки поводу тумблера я вас немного дезинформировал

В общем затрудняюсь сказать от чего он, но сохранилась накладная...может кому поможет. Покупался в магазине Чип и Дип.

***ШТИРЛИЦ*** · 09.01.2013, 22:22

alex bars, возможно подклинило заслонку...
Для начала проверь уровень ОЖ и заедь куда-нибудь в теплое место и снова проверь.

alex bars · 10.01.2013, 09:35

уровень ОЖ в норме, сейчас машина стоит в теплом гараже ,через пару часов поеду ,отпишусь ест-ли изменения

Serginer · 10.01.2013, 09:59

Доброго времени суток, господа! очень нуждаюсь в ваших советах и помощи!
начну по порядку. в 04.12 стал счастливым обладателем Аута в комплектации 2,4л. в максималке (кожа,люк), первое время непередаваемые ощущения от эксплуатации данного авто, водительский стаж небольшой, раннее имел дело с автотазом ВАЗ 2110, Митцубиси Лансер 2005г.в., Хонда Аккорд 2000 (самурай)... При покупки Аута, продавец предупредил о маленькой, но крайне неприятной мелочи, не стабильной работы гидроника. При 10ти попыток запуска срабатывали 7. Со временем гидроник во все отказал в работе, запускает секунд на 30 и перестают дыметь и подавать признаки работы, а таймер стабильно продолжает обратный отчет, как не в чем не бывало!
записался на диагностику к официалам по атопителю, приехал и шокировал там всех! чего только не услышал: где тыего ставил, как ты не сгорел, да у тебя он там вверх ногами установлен. в итоге монтаж 8 тыс, ТО 4 тыс... Поблагодарил и отказался... и тут близкие друзья посоветовали тюнинг СТО, мол вообще там очумелые ручки) Гидроник сняли, почистили, установили, как положено! Алилуя-я-я, он ожил, запускается и с сигналки, и с таймера, и по будильнику, как хочешь) вот только печь на холостом ходу работать перестала... поддаешь газку - теплеет, на хочу тепло! Я то старый водитель, знаю в чем дело)) приподнял передок авто на бугре, открыл крышку радиатора и стал лицизреть как пузыряться бульбы в антифризе, небольшая прогазовка, далил с верхом, уровень в бочке и снова в салоне сафари. Три дня комфортной эксплуатации и снова иний на руле... открываю капот, а бачек пуст, при этом нет следов потеков... долил снова пол литра, печка по настроению - на холостых мерзну, в ходу теплеет. И вот беда то, за НГ СТО опустело, одни разъехались, другие разбежались! кто ремонтировал - не найти...
какие могут быть варианты? перепутали шланги, устанавливая гидроник? навернули мне климат контроль? перебрали мою тачку?))

megaaxel · 10.01.2013, 10:39

"Михалыч, антифриз ушел".
поищите утечку, особенно в местах соединения отопителя с системой охлаждения двигателя (скорей всего, на приточке печки).

***ШТИРЛИЦ*** · 10.01.2013, 11:11

https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=3867
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=13048
Не помню точно в какой-то из этих тем было, что если установлено предпусковое, то варианта в таком случае два:либо включать ее во время движения, либо ставить доппомпу.

Serginer · 10.01.2013, 11:58

проссмотрю еще раз внимательней, на первый взгляд следов никаких, ну и характерных разливов на снегу тоже нет

---------- Добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:58 ----------

сейчас проссмотрю по ссылкам, спасибо!
только, что на обеде снова заехав на возвышенность открыл крышку радиатора, а там пузырей как в кока-коле...( печка морозит, как кондер(

---------- Добавлено в 14:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:58 ----------

да и еще, когда гидроник стол вверх ногами, и запускался через раз - такой проблемы не было

divers143364 · 10.01.2013, 14:49

Цитата:

Сообщение от Serginer

проссмотрю еще раз внимательней, на первый взгляд следов никаких, ну и характерных разливов на снегу тоже нет

---------- Добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:58 ----------

сейчас проссмотрю по ссылкам, спасибо!
только, что на обеде снова заехав на возвышенность открыл крышку радиатора, а там пузырей как в кока-коле...( печка морозит, как кондер(

---------- Добавлено в 14:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:58 ----------

да и еще, когда гидроник стол вверх ногами, и запускался через раз - такой проблемы не было

если ПУЗАРЬКИ ВОЗДУХА в радиаторе то тебе сюда https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=51796 , правда у меня двигло не грелось а заметил именно по пузырькам в радиаторе .

Константин XL · 10.01.2013, 16:34

Проблема примерно та же, но только у меня установлена вебаста, при движении в машине тепло, при остановке из печки холодом тянет, что только не делал и на горку заезжал и подливал антифриз проблема не куда не ушла, я так понял что проблему можно решить только доустановкой доп помпы, но мне не понадобилось так как во время простоя включаю вебасту. Из за чего все это произошло понятия не приложу я первый хозяин авто, три года проблем не было, а на четвертый случилось((((

ohotnik · 10.01.2013, 16:45

В каком месте установлен подогреватель?? Как один из вариантов причины проблемы может быть не правильная установка подогревателя. Многие установщики устанавливают его в предней части автомобиля в районе бампера. Это в корне не правильно, таким образом сильно удлинняется контур и на холостых помпа автомобиля не может прокачать жидкость. Рекомендованное производителем место для установки подогревателя в подкапотном пространстве за двигателем под распоркой между стойками.

Константин XL · 10.01.2013, 21:12

Цитата:

Сообщение от ohotnik

В каком месте установлен подогреватель?? Как один из вариантов причины проблемы может быть не правильная установка подогревателя. Многие установщики устанавливают его в предней части автомобиля в районе бампера. Это в корне не правильно, таким образом сильно удлинняется контур и на холостых помпа автомобиля не может прокачать жидкость. Рекомендованное производителем место для установки подогревателя в подкапотном пространстве за двигателем под распоркой между стойками.

Подогреватель установлен в передней части авто, но вопрос в том почему в течение трёх лет проблемы не было а сейчас проблема проявилась? На счёт установки подогревателя обращался к офф дилеру вебасты, там их установщик мне сказал что разницы нет где устанавливать. Замкнутый круг вобщем ((

***ШТИРЛИЦ*** · 11.01.2013, 00:39

Константин XL, ну в любом случае у тебя два варианта, либо переставлять 'котел', либо ставить помпу(второе менее хлопотное)