[АН-32]

Улучшились ли внедорожные качества нового Аута по сравнению с XL?

ВИДЕО: диагональное вывешивание Outlander III в грязи и работа ASTC в этом случае >>>
ВИДЕО-тест: диагональное вывешивание различных кроссоверов >>>
Все CVT при движении назад конструктивно уменьшают момент, на 1.3
на бордюр назад отсюда

Outlander-III может! Фото-доказательства:

- Карельская грязь >>>

[bc----]

СанычНСК, да не, в комплектациях Intense стоит, как топовые комплектации аута. Тоже вариант, если проходимость критична.

[Sludnov]

Сообщение от Niffi

У меня на туре в таких ситуациях межосевая спасала а межколесной не было

На табуретке скорее всего была имитация блокировки колесного дифа без участия водителя, когда этого было недостаточно вы включали осевую блокировку и выезжали, отсюда и ощущение что осевая решала все.

[СанычНСК]

Сообщение от bc----

СанычНСК, да не, в комплектациях Intense стоит, как топовые комплектации аута.

Да там за 1600, вроде палка. Я смотрел такой, он пустой, как барабан.
Даже весла с сзади стоят, сиденья - дерматин.
Блокировки не все и не везде. Передней меж колесной точно нет.
Задняя меж колесная - не дешевая опция, есть только меж осевая.

[Niffi]

Сообщение от орк

Странно ... раньше NIFFI был очень благосклонен к Ауту . Что случилось , откуда такая ненависть ... ? Так классно общались по разным поводам , а сейчас даже дизайн не нравится ! Или может я чего то недопонял ... тогда извинямбла !

Как раз дизайн мне очень нравится, поэтому и купил. А вот каличная система полного привода не нравится.

---------- Добавлено в 20:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:21 ----------

Сообщение от СанычНСК

Б/Ушный что то ли ?

В Беларуси разницы в цене у Аута и у Паджеро спорт практически нет. Паджеро Спорт стартует от 37900$ , а предмаксималка - 43500$ (по такой цене стоит и Аут в предмаксималке).

---------- Добавлено в 20:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:21 ----------

Сообщение от СанычНСК

Да там за 1600, вроде палка. Я смотрел такой, он пустой, как барабан.
Даже весла с сзади стоят, сиденья - дерматин.
Блокировки не все и не везде. Передней меж колесной точно нет.
Задняя меж колесная - не дешевая опция, есть только меж осевая.

Ну вот ТЫНЦ 43500*30,6 = 1331100 рублей у нас стоит Паджеро с АКПП и т.п.[COLOR="Silver"]

[bc----]

Сообщение от СанычНСК

Да там за 1600, вроде палка.

http://auto.yandex.ru/catalog.xml?co...ion_id=3897168

[M.V.K.]

Вот так точнее

Палка - 1.3
АТ - от 1.4

[galinetz]

http://m.youtube.com/watch?v=wP2WdCI_aMk вот чего не хватает в ауте. И гляньте геометрию в его другом видео про аут.

---------- Добавлено в 01:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:05 ----------

http://m.youtube.com/watch?v=QAdJmvcJ-qk

[СанычНСК]

Сообщение от Niffi

Ну вот ТЫНЦ 43500*30,6 = 1331100 рублей у нас стоит Паджеро с АКПП и т.п.

Как не посчитай, на 220-230 тыров дороже моего Аута 3.
Если это цена за прекрасную (лучшею) проходимость. То наверное лучше без нее.
Ну это я так думаю.

[AlexSlovak]

galinetz, во втором видео не хватает теста по геометрии при движении на подъем. При движении на спуск - любой монопривод так проедет.

[СанычНСК]

Сообщение от galinetz

вот чего не хватает в ауте.

И вот этого тоже...

vBulletin [media]

[Andrey_142]

Сообщение от СанычНСК

Как не посчитай, на 220-230 тыров дороже моего Аута 3....
Если это цена за прекрасную (лучшею) проходимость.

В эту цену входит неудобная посадка и спереди и сзади, чтобы залезть нужно ногу выше ушей заносить, жестковатая подвеска, валкость в поворотах и вообще авто весьма тракторный, да и дизель не всем нужен.

Сообщение от СанычНСК

То наверное лучше без нее.

Полностью солидарен.

[АН-32]

Сообщение от Niffi

У меня на туре в таких ситуациях межосевая спасала а межколесной не было[COLOR="Silver"]

Межосевая бессильна на 100% перед диагоналкой.

[bc----]

Сообщение от СанычНСК

Как не посчитай, на 220-230 тыров дороже моего Аута 3.
Если это цена за прекрасную (лучшею) проходимость. То наверное лучше без нее.
Ну это я так думаю.

Это цена за, так сказать, долгую проходимость, чтобы часами лазить по грязи. Мне бы лично не помешала именно короткая проходимость, чтобы просто выбраться из ямки. Для этого всего-то и надо прижать тормозами буксующее колесо. Цена действия - написание нескольких строчек кода в прошивку. Это всяко не 200 тыров.

[Sludnov]

Вот курсовая прикусывает, но с определенной скорости....

[bc----]

Так я и говорю, все необходимое там уже есть, вопрос решался бы чисто софтовым методом.