[Sergy]

Краткая информация по теме:

• Глухой "клацающий" звук при начале движения не является неисправностью и свидетельствет о прохождении самодиагностики систем ASC и ABS. Он происходит однократно после включения зажигания при достижении автомобилем скорости 4 км/час.
• Если после очередного ТО при нажатии педали газа появился поcторонний гул и(или) машина стала ехать менее "бодро" - стоит проверить установку воздушного фильтра под капотом - бывает, сервисмены забывают его правильно закрепить.
• "Дизельное" стрекотание мотора во время прогрева - является особенностью двигателя MIVEC. Об этом написано в инструкции по эксплуатации авто. Если "стрекотание" не проходит после прогрева, тогда это действительно неисправность и с ней нужно обязательно обращаться на сервис.
• Щелчки при нажатии на педаль тормоза, когда селектор АКПП\CVT находится положении "P" - это нормальная работа соленоида блокировки. Если это мешает, у ОД во время ТО вопрос решается в пределах гар. обслуживания. Для особо впечатлительных персон есть отдельна тема: >>>
• Поскрипывание в районе охлаждаемого бардачка устраняется так: >>>
• Скрип в подвеске. (Отдельная тема, а вот и решение)
• Вопросы шумоизоляции обсуждаются тут: >>>
• Если водителю кажется, что что-то "бренчит" то в бардачке, то в одной из передних дверей - стоит проверить очки в очечнике. Как ни странно, уже не один десяток сообщений есть на эту тему.
• Шум из под днища при небольшой скорости (20-30км/ч) может быть из-за кардана. Вот тема про его устранение: >>>
• Если водитель слышит посторонние звуки со стороны 5й двери, следует внимательно осмотреть крепление заднего номерного знака: часто именно его плохо закрепленная "рамка" является их источником. Нужно просто дополнительное крепление (4-6 саморезов вместо двух и(или) двусторонний скотч под рамку).

Устранение сверчков

Скрытый текст

Сверчок водительского ремня безопасности >>>
Сверчок "дребезжание" стекл - >>>, >>>, >>>, >>>
Сверчок лобового стекла - >>>
Сверчок торпеды - >>>, >>>
Сверчок правой стороны торпеды - >>>, >>>
Сверчок двери - >>>, >>>
Сверчки багажника - >>>
Сверчок обшивки задних арок - >>>
Сверчок около Саба - >>>
Сверчок в панели ГУ - >>>
Смазка замков задних сидений - >>>
Паралон для провадов - >>>
Звуки от задних колес - >>>
Звук при закрытии дверей - >>>
Шум от зеркал - >>>
Профилактика при шумоизоляции - >>>
пост #1251

Устранение хрюкания подвески: >>>
Устранение шумов из багажника: >>>

[свернуть]

[alexx]

Сообщение от Valera Kuzmiy

И зря выбросишь деньги. Дело не в колодках!

А в чём дело?

[S-poiler]

Сообщение от roman_vg

если победишь автоленд - дай знать.
планирую на ТО-3000км задаться вопросом устранения данного косяка.

Ты может быстрее победишь, я на ТО 3000 не поехал. Сейчас думаю, ехать ли на ТО7500. Как то все в облом до них добираться.
Сейчас вообще-то возник повод. Я у них сигналку ставил. Сейчас, когда постоянные дожди/лужи - сирена сдулась. Ее там заливает- они ее в крыло поставили, диффузором вниз. Вода набирается - она еле пищит. Вчера открутил, воду вытряс, протер - заработала. К вечеру, поездил - опять заткнулась. Надо бы съездить, пусть переустанавливают - да как-то влом. Посмотрю...
Если что решишь у них - чиркни! Кстати, будут артачится - вызывай, я тоже предъявлю.

[S-poiler]

Сообщение от Valera Kuzmiy

И зря выбросишь деньги. Дело не в колодках!

Аргументируйте, плиз!

[Valera Kuzmiy]

Сообщение от S-poiler

Аргументируйте, плиз!

На счет того что это не колодки я не прав, скрипят они. Но это болезнь многих автоматов. У друга был скрип и на мересе "кабане".
В принципе такое наблюдается в сырую погоду или после мойки. Как конкретно у тебя я не знаю. Попробуй поменять, будешь первым, кто нашел панацею.

[Denis]

Сообщение от Valera Kuzmiy

И зря выбросишь деньги. Дело не в колодках!

Все познается только опытным путем... Если ты знаешь в чем дело - напиши как исправить... Вечно бодаться с диллером и висеть на подъемнике тоже не охота...

[Denis]

Сообщение от Valera Kuzmiy

На счет того что это не колодки я не прав, скрипят они. Но это болезнь многих автоматов. У друга был скрип и на мересе "кабане".
В принципе такое наблюдается в сырую погоду или после мойки. Как конкретно у тебя я не знаю. Попробуй поменять, будешь первым, кто нашел панацею.

Это не болезнь, просто так работают механизмы...
Проблема не в самом автомате, а в том, что машина стартует быстрее чем на механике. Имеется в виду то, что на механике (если только не стоять с включенной передачей и отжатым сцеплением и то получиться быстрее) интервал времени для полного развода тормозных цилиндров больше чем на автомате. Ведь на автомате передача включена постоянно, просто ты удерживаешь машину тормозом, а коробка работает в особом режиме. Соответственно когда с газа снимаешь ногу машина катиться вперед и начинает она движение еще раньше чем ты отпустил совсем тормоз - получается что скрипит или хрустит колодка по диску. Тут и играют роль колодки, чем "мягше" колодка тем меньше она скрипит.
Кстати с мягкими колодками тормозные диски живут дольше...

[Gor62]

Коллеги, если Вас успокоит то могу сообщить следующее, скоро как 3,5 года езжу на первом ауте. Скрипело ВСЕГДА. При медленном трогании когда колодки разжимаются, при начале движения и притормаживании на "ползущей" скорости. На больших скоростях естественно не скрипит. Мне кажется это не дефект, а как кто-то тут справедливо заметил - жесткость колодок.
Есть другой вопрос. При при прогреве двигателя во влажную погоду - скрип ремня ГРМ. Даж не скрип а свист какой -то. После прогрева - исчезает. Наблюдается ли это на ХЛ? буду признателен за ответ.

[Denis]

Сообщение от Gor62

Коллеги, если Вас успокоит то могу сообщить следующее, скоро как 3,5 года езжу на первом ауте. Скрипело ВСЕГДА. При медленном трогании когда колодки разжимаются, при начале движения и притормаживании на "ползущей" скорости. На больших скоростях естественно не скрипит. Мне кажется это не дефект, а как кто-то тут справедливо заметил - жесткость колодок.
Есть другой вопрос. При при прогреве двигателя во влажную погоду - скрип ремня ГРМ. Даж не скрип а свист какой -то. После прогрева - исчезает. Наблюдается ли это на ХЛ? буду признателен за ответ.

Ремень ГРМ свистеть не должен... Я не наком с подкапотным пространством Аутов 1 да и 2 тоже, но может это не ремень ГРМ а другой ремень, например гидроусилителя или вентилятора? Просто ремни свистят при проскальзывании, а это сам понимаешь чем грозит газораспределительному механизму...

Кстати посмотри помпу, у меня такаяже фигня была на Вольве, проездил тыщь 8 наверное, на сервисе (в 2 разных был) говорили что это просто ремень вентилятора свистит от недостаточного натяжения и его потом на ТО поменяешь... Оказалось что помпа, и не текла зараза... Просто ремень ГРМ был перетянут(ёк натяжителю и работал он неправильно) и помпа разработала внутри крыльчаткой такую проточку, что вот-вот и получилась бы дырка в крышке помпы.. Крыльчатке есс-но тоже кирдык...

Такой вот был случай...

[sergio_XL]

Сообщение от Gor62

Коллеги, если Вас успокоит то могу сообщить следующее, скоро как 3,5 года езжу на первом ауте. Скрипело ВСЕГДА. При медленном трогании когда колодки разжимаются, при начале движения и притормаживании на "ползущей" скорости. На больших скоростях естественно не скрипит. Мне кажется это не дефект, а как кто-то тут справедливо заметил - жесткость колодок.
Есть другой вопрос. При при прогреве двигателя во влажную погоду - скрип ремня ГРМ. Даж не скрип а свист какой -то. После прогрева - исчезает. Наблюдается ли это на ХЛ? буду признателен за ответ.

У меня конечно не АУТ, но это наблюдалось. Причин может быть несколько (перечислю те, о которых знаю сам):
1. ослабление ремня (лечится натяжением).
2. расстяжение ремня (лечится заменой непосредственно ремня)
3. "задубление ремня", пересыхание (лечится заменой или:
есть такой спрей для смягчения ремней, в инструкции написано, что продлевает срок службы, смягчает, предотвращает скрипы и проскальзывание, в Москве на авторынке (Хорошевское ш.) стоит 85 руб..... какой то буржуйский.
Так как я собрался машину менять и не хочу вкладываться в замену ремней, а они нормальные, но немного поддубели, и их конечно же нежелательно натягивать, т.к. улетит и ГРМ и еще что-нибудь - я подлечился вот этим спреем. Набери в поисковике - спрей для смягчения ремней авто - вывалится сразу 3-4.
Кстати рекомендую, мне очень помогло (ну.... не мне, а моему автомобилю).

[sergio_XL]

http://forum.outlander-club.org/index.php?topic=1747.0
здесь тоже тема "Скрип....." обсуждается, кому интересно.

[Ramsfield]

Сообщение от virtualinsanity

Все больше читаю и больше сомневаюсь
Так мне аут полюбился - хочу взять
а тут такие вещи пишут
машинка за 40+ тыс.$ - "сделай сам" получается
вот теперь уже сильно сомневаюсь
менять ли мне свою камри 2004 года (тихую - мягкую и пушистую)
на этого зверька шумного - дикого - да еще и прочитав про его внедорожные возможности совсем расстроился....
переубедите меня
сорри если сильно оффтопнул
я тут новенький

В любом случае решать только тебе, и ездить тоже тебе.
Знакомый у меня есть, так он говорит так:"Приехал в салон, сел в машину и почувствовал - моя, и купил", так вот я так же приехал, сел и почувствовал - моя, итог - заказал! А товарищ у меня не почувствовал, зато из Диско 3 я его еле вытащил, а мне не понравился.
Вот такие пироги!

[Leon59]

Вчера по трассе, со скорости 195-200 км.ч. стал тормозить рабочим тормозом (движком не тормозил), после 3-5 секунд торможения появился сильный, "шоркующий" шум, с не большой вибрацией (помоему источник - тормозные диски и колодки). Такое было у меня только на ТАЗиках.
У кого нибудь было подобное на XL?

[Sergey_M]

Сообщение от Leon59

Вчера по трассе, со скорости 195-200 км.ч. стал тормозить рабочим тормозом (движком не тормозил), после 3-5 секунд торможения появился сильный, "шоркующий" шум, с не большой вибрацией (помоему источник - тормозные диски и колодки). Такое было у меня только на ТАЗиках.
У кого нибудь было подобное на XL?

Такое чувство, что у тебя сработала либо система ASC, либо Brake Assist, или EBD. Этот шум, он потом исчез? Или после 5 секунд так и остался?

[Leon59]

Сообщение от Sergey_M

Такое чувство, что у тебя сработала либо система ASC, либо Brake Assist, или EBD. Этот шум, он потом исчез? Или после 5 секунд так и остался?

С первого момента торможения все было нормально, затем, через 3-5 секунд, появился шум и не большая вибрация. Тормозил не сильно - ASC, Brake Assist, EBD не срабатывали, индикаторы не загорелись. Шум пропал только после того, как отпустил педаль тормоза.

[Leon59]

Добавлю: до этого проехал примерно 50-60 км. по трассе, разгон, притормаживание (как обычно), трасса сухая.