Re: Нужны ли повреждённые элементы кузова после замены
Цитата:
Сообщение от megaaxel
а кто у вас его забирать будет?
вы ведь сами будете покупать себе новый бампер и сами его красить, где угодно.
нет не так, у моей страховой заключён договор с СТО.
манагер спрашивал сами будете делать или через "нас", я сказал через них, т.е. СТО составила калькуляцию, отправила в страховую, те согласовали с компанией виновника. запчасти СТО сами будут заказывать. от меня только загнать машину и забрать её после ремонта, как то так.
Re: Нужны ли повреждённые элементы кузова после замены
Оставил себе после замены по КАСКО мех-м привода и зеркальный элемент правого зеркала. ОД сдать не просил. Но при оформлении страхового случая при мне чел принёс и сдал передний бампре с Кашакая(по виду совершенно в вменяемом техническом и лакокрасочном состоянии). Такого добра в страховой было немеряно.Есть упыри,наживающиеся и на total и на повторной заяве по КАСКО. У одного полный набор битого кузовья "в цвет" на Астру, второй сажал на пень в лесу на пикнике Фолькс Жук кредитный. Посадил на днище под водительским сиденьем. Ремонт из-за особенностей конструкции насчитали на 900 тыров при стоимости авто в лям. Молодёж вообще сейчас очень интересная весьма в плане автомобилей и вариаций их списания и эксплуатации. Так иногда познавательно общаться с молодёжью на авторынках города и области три-пять дней в неделю... Я уже просто не решусь купить что-то не у "своих" в свою машину. Про моторное масло молчу вообще
Re: Нужны ли повреждённые элементы кузова после замены
однако позвонил сёдня в СТО которое мне бампер должно поменять по ОСАГО, узнать когда? так он мне говорит что, с 10 апреля 8 раз делает запросы по дил.центрам и везде идут отказы (нет в наличии) щас в 9-й раз заказал ( с его слов что с Европы) ждём-с. неужели всё так плохо с этим видом запчастей?
Out III - ДТП (Все неприятности/вопросы в одной теме)
Попал в ДТП - меня подрезала тойота королла, зацепил ее левой стороной переднего бампера. Частично содрана краска на бампере, задиры на накладке, и трещина на бампере около фары, удар был по касательной, и не сильный. Визуально больше ничего нет, но вот сейчас обнаружил, что зазоры на капоте слева и справа разные. Слева (куда пришелся удар) зазор на 2мм больше. Подскажите, есть ли какие-то нормы на это дело? Стоит ли требовать устранения, или просто забить? Машину в сторону на ходу не уводит, едет ровно, но опасаюсь, что могут быть деформации кузова под бампером. Т.к. ремонт по каско, есть опасение, что СЦ будет халявить, и убеждать меня, что все в норме, даже если это и не так.
Я бы делал. Продавать всеравно будете когданибудь - нормальный покупатель зазоры капота обязательно посмотрит и акценирует внимание на этом при торге например.
Это типа один из признаков битости авто считается
тойота крузер80 подготовленная для офроуда сдавала назад и перпендикулярно точно мне в капот своим гигантским навесным колесом на пятой двери вьехала. Точно над правой фарой вмятина на капоте + на кромке капота облезло лкп. И также как у вас изменились зазоры. Со стороны удара больше, с другой соотв меньше. Красил капот у частника, за 1 р вернул зазоры на место. имхо такое у нас крепление. Возможно петли слабые или еще что....
Точно над правой фарой вмятина на капоте + на кромке капота облезло лкп. И также как у вас изменились зазоры. Со стороны удара больше, с другой соотв меньше. Красил капот у частника, за 1 р вернул зазоры на место. имхо такое у нас крепление. Возможно петли слабые или еще что....
аналогично в меня приехали... тоже загнулась кромка капота, слезла краска, ушли зазоры... до кучи блок фары, цоколь лампочки, решетка декоративная между фарами, и куча клипс внутри под капотом в минусе =)
Попал в ДТП (не виновен), повреждён бок, дверь с разрывом металла. Пока страховая с сервисом решается на ремонт, собрался в отпуск. Хочу немного маскировать повреждения (уже надоело наблюдать круглые глаза водителей соседних машин). Денег много на это жалко - дверь скоро заменят. Посоветуйте. Спасибо