PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев

Pagerovod · 03.10.2013, 16:28

Цитата:

Сообщение от vlaivan

Что вы за бред про 3,8 пишите???...сто раз обсуждалось,что жрет бенз также а то и меньше,едет в два раза быстрее,и какой налог в 40000????...незнаете ,лучше не пишите....)))))

Не горячитесь, с налогом под 40000 это если 251 лс просто продавец уверял что 250 лс уже по 150 руб. Но жрет точно не меньше и едет быстрее но не в два раза.

TURBO рыба · 04.10.2013, 13:30

Цитата:

Сообщение от Pagerovod

Не горячитесь, с налогом под 40000 это если 251 лс просто продавец уверял что 250 лс уже по 150 руб. Но жрет точно не меньше и едет быстрее но не в два раза.

Давай спокойно не по книге: город - расход зависит от степени нажатия педали газа, но точно не меньше 18-20, независимо от привода, по трассе при скорости 120 расход 15-16, при скорости в пределах 100 уложишься в 12,
Дизель по трассе поменьше, но в городе экономии не много, а с учетом того, что я например на 3,8 езжу спокойно на 92м бензе, который рубля на 3 дешевле соляры, то экономии просто нет, особенно если посчитать на круг расходы тыщ за 90 пробега...

Pagerovod · 04.10.2013, 20:13

Цитата:

Сообщение от TURBO рыба

Давай спокойно не по книге: город - расход зависит от степени нажатия педали газа, но точно не меньше 18-20, независимо от привода, по трассе при скорости 120 расход 15-16, при скорости в пределах 100 уложишься в 12,
Дизель по трассе поменьше, но в городе экономии не много, а с учетом того, что я например на 3,8 езжу спокойно на 92м бензе, который рубля на 3 дешевле соляры, то экономии просто нет, особенно если посчитать на круг расходы тыщ за 90 пробега...

Я не спорю, что расходы на содержание дизельного паджеро больше, чем бенз. Просто при практически равной динамике, запас хода дизеля на одной заправке ощутимо больше. А если еще блок увеличения мощности поставить (судя по отзывам, будет очень карашо) это так в мыслях.

Русlan · 05.10.2013, 00:27

TURBO рыба,
Pagerovod,
А выу верены, что расходы на содержание дизеля прям-таки значительно больше ... Сколько у Вас ТО-90 тыс. стоит (или стоило или будет стоить?). Я не претендую на истину в последней инстанции, но что-то сомневаюсь немного, да и при расходе на 4-5 литров топлива на 100 км больше (в среднем), при пробеге 90 тыс.км., получим не очень маленькую цифру

Graylag · 05.10.2013, 04:59

Да и ликвидность у 3.8 поменьше будет.

Русlan · 05.10.2013, 08:57

Graylag, полностью согласен. 3,8, на вторичном рынке, дешевеет сильнее всех из этой тройки.

хохол · 05.10.2013, 13:11

Давно не был на форуме.Скажу одно-прежде чем купить п4 дизель или 3.8 заедьте в салон ленд ровер.Переплатив 100-150 тыр(2.2 как у мну) Вы получите диско 4 в комплектации S где все есть ......и 8 акпп и дизель V6 и вебасто родную.Даже подогрев задних сидений.Про дороговизну обслуги, и запчастей байки невиданные....Ломучесть ничем не уступает япам или немцам.Просто на форумы ЛР начинают лезть,когда что-то произойдет,а кто наслаждается руля авто по 300тык,меняя только расходники не пишут.Никого не призываю,но выбирая между прадо и п4 мой выбор пал на диско 4.
Зы паджеро бы взял,но только 3.0 ибо только это его цена.

Pagerovod · 05.10.2013, 13:25

Цитата:

Сообщение от Русlan

TURBO рыба,
Pagerovod,
А выу верены, что расходы на содержание дизеля прям-таки значительно больше ... Сколько у Вас ТО-90 тыс. стоит (или стоило или будет стоить?). Я не претендую на истину в последней инстанции, но что-то сомневаюсь немного, да и при расходе на 4-5 литров топлива на 100 км больше (в среднем), при пробеге 90 тыс.км., получим не очень маленькую цифру

Если сравнивать с 3.8 то навено сопоставимы а с 3.0 гооздо больше, начиная с цены авто. Из всех свох машин(4 шт) больше 90 000 только на одной прошел на самой первой.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от хохол

Давно не был на форуме.Скажу одно-прежде чем купить п4 дизель или 3.8 заедьте в салон ленд ровер.Переплатив 100-150 тыр(2.2 как у мну) Вы получите диско 4 в комплектации S где все есть ......и 8 акпп и дизель V6 и вебасто родную.Даже подогрев задних сидений.Про дороговизну обслуги, и запчастей байки невиданные....Ломучесть ничем не уступает япам или немцам.Просто на форумы ЛР начинают лезть,когда что-то произойдет,а кто наслаждается руля авто по 300тык,меняя только расходники не пишут

Я смотрел на сайте но у меня сильно дороже получалось, точно не помню около или за 3000000

хохол · 05.10.2013, 15:12

Сайты эт тоже все хня,нужно заехать в салон.
На сайте ЛР ни цен ни комплектаций,не знаю почему.Типо премиум не подлежит обсудам

Ну так добавлю куплен мой без всяких скидок,что вполне реально вымутить к концу года 150 тыр.
Акции есть.Еще раз повторю мой приобретен за 2.200. плюс зимку взял надисках +104тыр

рыбак. · 05.10.2013, 15:24

Вот http://www.landrover.com/ru/ru/lr/discovery/explore/s/
Конфигуратор насчитал 2262р. За меньшую цену получается довольно интереснее туарега. Как у ЛР с шумкой и погремучестью дела обстоят?

хохол · 05.10.2013, 15:27

НЕ смотрел,но хоть за краску ничего не надо доплачивать,как на ММС
http://www.genser.ru/ru/autos/landro...php?model4=725

Добавлено через 11 минут

Цитата:

Сообщение от рыбак.

Вот http://www.landrover.com/ru/ru/lr/discovery/explore/s/
Конфигуратор насчитал 2262р. За меньшую цену получается довольно интереснее туарега. Как у ЛР с шумкой и погремучестью дела обстоят?

это просто тишина,Ну так для сравнения-после покупки д4 на ауте(52 ткм)не ездил около месяца.Поехал,прокатился сделал вывод,что шумят подшипники,поменял оба передних ступичных и не х.ена.Шушмость аута это нечто после диски4

m724 · 05.10.2013, 21:21

Pagerovod, Что можете сказать из опыта эксплуатации Паджеро 4 С мотором 3,0 бензин ? На всех ли этих моделях есть межколёсная блокировка заднего дифференциала ? Хочу поменять Кроссер на Паджеро , не по причине плохого авто , Кроссер у меня языком вылизан , но продаю так как нужна машина с блокировкой .

Pagerovod · 05.10.2013, 22:07

Цитата:

Сообщение от m724

Pagerovod, Что можете сказать из опыта эксплуатации Паджеро 4 С мотором 3,0 бензин ? На всех ли этих моделях есть межколёсная блокировка заднего дифференциала ? Хочу поменять Кроссер на Паджеро , не по причине плохого авто , Кроссер у меня языком вылизан , но продаю так как нужна машина с блокировкой .

Блокировка только на инстайл и ультимейт, он и без блокировки даст фору, любому стандартному внедорожнику. Нареканий никаких за год, перегорела лампочка ксенон, однажды был глюк с есп (срабатывал без пичины) но более себя ни как не проявлял. Жрет, если обобщить 12-20 литров. На скорости шумит. Но на проселке и бездорожье забываеш обо всем. Я не пожалел ни минуты и скорее всего буду брать опять, только дизель. В свете последних сообщений посмотрю дискавери 4для сравнения. Раньше был ниссан икс-треил, тише, мягче, забыл про него через день езды на паджеро.

m724 · 05.10.2013, 22:22

20 литров расход если вкуривать ? Т.е. межколёсная блокировка заднего моста есть ? Советуете купить ? У нас дороги не чистят зимой вообще , поэтому Кроссера немного не хватает . Спасибо что тратите на меня время .

JekRouder · 05.10.2013, 22:24

У нас тут целая тема про расход. Почитай.