Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Airtrek > Airtrek - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.04.2010, 08:02   #1
андрей19
Житель Клуба
 
Аватар для андрей19
 
Авто: Airtrek 2.0 2WD
Сообщений: 375
По умолчанию Airtrek: Фотоотчет. Замена задней опоры двигателя.

Или у меня склероз или я слепой, но месяц назад создавал подобную тему, куда делась??? все обшарил. Вопрос к модеру, если найдете переместите туда пжл. У меня не получилось.

Платить за опору 2200 р или 1300 р за китайский фебест у меня желания не было, как и кормить охе-ший митсубиши с его запчастями втридорого.
Было решено заменить только картридж. Экзист предлагал заменитель RBI
за 280 руб, я облизнулся и купил, понятно качества ни какого, но думаю
тыщ на 20-30 хватит. каталожный номер RBI M09CS3EA0



Для замены потребуются:
-тиски большие
-для запресовки 5и сантим-ый кусок трубы диаметром 80-82мм
-литол
-хороший набор инструм-в
-домкрат, лучше гидравлический
-напарник-обязательно
-пиво по вкусу
-минут 40-50 свободного времени

для запресовки я отрезал кусок старой гранаты от хонды, благо диаметр подходил.


Итак подставляем под коробку домкрат, приподнимаем двигатель. Теперь у нас есть доступ к болтам опоры, их 4 штуки, лучше откручивать длинным накидным, места болтов выбраны не совсем удачно, поэтому сделав пару глотков пива и вставив в зубы сигарету лезим неспеша откручивать. Открутили - молодцы, теперь приподнимаем двигун еще выше и начинаем откручивать опору крепления подушки от ДВИГАТЕЛЯ, не сделав это вы потом не сможете вытащить опору целиком.
Работы сверху: - снимаем корпус возд. фильтра и откручиваем остальные болты, всего 3 болта опоры крепления двигателя. Дастаем всё это дело.

Далее берем нажевку по металлу, просовываем полотно, закрепляем и пилим картридж очень осторожно, чтобы не задеть саму опору, пропиливаем в двух местах с растоянием в 2 см.

Выбиваем картридж, обильно смазываем внутреннюю повер-ть литолом, картридж тоже.

Вставляем весь пирог в тиски. Расшифровка цифр:
1- отрезаная граната (или труба)
2- картридж RBI
3- опора двигателя.
Если запресовка происходит с большим усилием - обстукивайте круглую часть опоры молоточком без фанатизма по всей поверхности.

Не забудьте правильно ориентировать картридж относительно опоры, а то потратите деньги зря. Вот и всё, заплатив 280 руб., выпив бутылочку пива и потратив(убив) 50 мин времени я получил практически новую опору.

Мелкая вибрация пропала. Также можно заменить переднюю
опору, только вот я не заметил стоит там картридж или нет.
Если кто хочет, то может подобрать картридж, вот размеры картриджа RBI
-диаметр 81 мм
-ширина 42 мм
-ширина со втулкой под центральный болт 62 мм
-диаметр отверстия под центральный болт 12 мм

Всем удачи!!!
андрей19 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.05.2010, 13:51   #2
zoot
Опытный
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 77
По умолчанию Re: Замена задней опоры двигателя. Фотоотчет

rbi как rbi. тайланд. у меня на мазде два года отходили - нет проблем, и подушки, и опоры стоек.
zoot вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.05.2010, 17:55   #3
Владимир54
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Владимир54
 
Авто: Airtrek 2.0 2WD
Сообщений: 16
По умолчанию Re: Замена задней опоры двигателя. Фотоотчет

Тема!!! Буду делать сам...
Владимир54 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.05.2010, 18:10   #4
KoS
Старожил Клуба
 
Аватар для KoS
 
Имя: Костя
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,678
По умолчанию Re: Замена задней опоры двигателя. Фотоотчет

Спасибо за отчет и номер. Тоже надо менять. объясни почему мне экзист не выдает аналог этот? как ты его нашел?
KoS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.05.2010, 18:32   #5
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Замена задней опоры двигателя. Фотоотчет

Кос ты в раздел Аут заходи иногда. ок?
Читай все три странице подробно, узнаешь как найти этот №, но советую взять № M09CS3EМ0 , он просто от МКПП , о чем гласит буква М, в место А. Говорят он более усилен.
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=23050
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 21.05.2010, 19:01   #6
KoS
Старожил Клуба
 
Аватар для KoS
 
Имя: Костя
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,678
По умолчанию Re: Замена задней опоры двигателя. Фотоотчет

Цитата:
Сообщение от lukanin Посмотреть сообщение
Кос ты в раздел Аут заходи иногда. ок?
у вас руль из бардачка
p.s/ спасибо. заказал автоматную уже. у нее срок доставки меньше и дешевле на 50р
KoS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.05.2010, 19:11   #7
Екарный бабай
Житель Клуба
 
Авто: Airtrek 2.0 2WD
Сообщений: 109
По умолчанию Re: Замена задней опоры двигателя. Фотоотчет

А переднюю подушку кто менял, есть номерок неоригинала?
Екарный бабай вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.05.2010, 19:52   #8
андрей19
Житель Клуба
 
Аватар для андрей19
 
Авто: Airtrek 2.0 2WD
Сообщений: 375
По умолчанию Re: Замена задней опоры двигателя. Фотоотчет

Цитата:
Сообщение от Екарный бабай Посмотреть сообщение
А переднюю подушку кто менял, есть номерок неоригинала?


---------- Добавлено в 23:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:52 ----------

Цитата:
Сообщение от KoS Посмотреть сообщение
Спасибо за отчет и номер. Тоже надо менять. объясни почему мне экзист не выдает аналог этот? как ты его нашел?
я не знаю почему, но они то появляются то исчезают( я про аналоги)
андрей19 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.05.2010, 20:12   #9
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Замена задней опоры двигателя. Фотоотчет

ну в той теме где я дал ссылку там № всех трех подушек. Но подлинно известно, выше написанный № подходит к задней. А про остальные я расскажу через недельку другую, как поменяю.
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.05.2010, 20:36   #10
sNeG
Старожил Клуба
 
Аватар для sNeG
 
Имя: Антон
Авто: X5
Сообщений: 2,948
По умолчанию Re: Замена задней опоры двигателя. Фотоотчет

в той теме писал все номера из каталогов, екзист их не выдает
sNeG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.05.2010, 20:44   #11
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Замена задней опоры двигателя. Фотоотчет

Норамально все там. Там надо просто № не оригинала вбивать, а потом RBI выберать, из аналогов не оригинала)))
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 21.05.2010, 20:52   #12
KoS
Старожил Клуба
 
Аватар для KoS
 
Имя: Костя
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,678
По умолчанию Re: Замена задней опоры двигателя. Фотоотчет

Цитата:
Сообщение от sNeG Посмотреть сообщение
в той теме писал все номера из каталогов, екзист их не выдает
как ты их нашел?

Цитата:
Сообщение от lukanin Посмотреть сообщение
Норамально все там. Там надо просто № не оригинала вбивать, а потом RBI выберать, из аналогов не оригинала)))
и где ж его взять просто № не оригинала вбивать
KoS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.05.2010, 20:59   #13
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Замена задней опоры двигателя. Фотоотчет

Упссс. Это я Артему 77 в личку отписывал))) Сейчас.... Смотри...
Забивай № 1092A077 от оригинальной опоры от Лансер Цедиа, и в Аналогах ищим нужный нам № M09CS3EМ0
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.05.2010, 21:08   #14
KoS
Старожил Клуба
 
Аватар для KoS
 
Имя: Костя
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,678
По умолчанию Re: Замена задней опоры двигателя. Фотоотчет

а откуда я должен знать что надо забивать 1092A077 от оригинальной опоры от Лансер Цедиа авто то разные. Ладно еще Аут - Трек.
KoS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.05.2010, 21:22   #15
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Замена задней опоры двигателя. Фотоотчет

Я тоже не знал. Просто яндекс знает все, вот я его попытал часок и все узнал.
Да и вообще, Аир и Аут сделан на основе 9-го Лансера/Цедии, если посмотришь на подвеску Лансер 9 то очень удивишься, там все одинаково.
Например "серпы" взаимозаменяемые.
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek: Фотоотчет. Замена ГРМ 4G63 SOHC Аэроtrek Airtrek - Эксплуатация и ремонт 162 14.09.2017 23:09
Airtrek: Фотоотчет. Замена шаровой опоры переднего рычага jam Airtrek - Эксплуатация и ремонт 181 08.10.2016 23:58
Airtrek. Опоры двигателя, коробки. Замена. Вопросы. iPetroffich Airtrek Turbo!!! 85 27.04.2014 19:30
Airtrek: Фотоотчет. Замена топливного фильтра ystkam Airtrek - Эксплуатация и ремонт 86 24.04.2014 00:03
Airtrek: Фотоотчет. Замена гидрокомпенсаторов KoS Airtrek - Эксплуатация и ремонт 75 07.02.2014 00:17

Текущее время: 02:43. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU