[Tima2010]

Господа вот интересная ситуация у меня базовая комплектация с DS хотел лепестки но товарищ разубедил говорит что на коробке режим спорт интереснее что скажите

[Михалч]

лучше- и то, и то.

[megaaxel]

лепестки дают возможность включить первую передачу и спокойно тошнить по сугробам, вместо понижайки.

[Aram193]

megaaxel, с таким же успехом можно и L включать.

[alekben]

На мой манер управления, Ds интересней. Лепестки хороши на более мощных авто, и то поиграться...

[vlklim]

На лепестках очень нравиться зимой на дачу ездить по просёлочной дороге: Спуск, подъём, крутые повороты, ну все прелести зимней лесной дороги.

[Олег35]

Вчера к вечеру решил побаловаться лепестками, ездил на них 1.5-2часа прикольно, и расход начал падать на глазах с 14 до 13.5л. , но постоянно ездить на них не будешь, как то привык не делать лишних движений

[bc----]

Сообщение от Aram193

megaaxel, с таким же успехом можно и L включать.

Не совсем. В горку фиксированная 1 передача лучше лепестков. Я в Крыму сталкивался с этим, на режиме L полез в гору, где-то посередине горы тяга резко пропала, думал, сейчас встану, придется задом спускаться. Потом как-то машина подхватила снова, и вползла. Тогда думал, просто мощности не хватило, сейчас сильно подозреваю, просто в режиме L она переключилась на более высокую передачу и чуть не встала. В Грузии ездил в горы только на ручной 1 передаче, проблем с тягой ни разу не было.

Но вот в плане обгонов лепестки не очень полезны, слишком сильно на себя отвлекают, тут, наверное, режим Ds лучше.

[Эдуард]

В Х-Trail присутствует Ds,но отсутствуют лепестки.В последнем Ауте диаметрально наоборот....
За Ds однозначно!
Обидно,что на предыдущем Xl JFG,не удалось активировать Ds.
Что касается III-его,всё в процессе...

[sely]

У меня Ds, ни разу не пользовался (купил недавно). В каких случаях применять этот режим?

[bc----]

sely, втыкать перед обгонами.

[sely]

Можно на полном газу воткнуть или газ сбрасывать нужно?

[bc----]

sely, ну при нажатой в пол педали газа не стоит, если вы про скорость, то да, на скорости втыкать Ds можно. А вот L только на медленной скорости.

[*Gavrosh*]

Дело привычки и опыта. Похоже на сравнение автомата и ручной коробки. У меня пятнаха была, выстреливала мама не горюй. И в том же Крыму в такие горы (для Крыма) залазил, что полноприводные рамники завидовали. Всяк нахваливает то, что ему удобно и к чему привык.

[rusidalgo]

Сообщение от *Gavrosh*

Всяк нахваливает то, что ему удобно и к чему привык.

Это абсолютно естественно.

Правильно сказал Михалч, желательно иметь и то и другое. За 3,5 года владения 4007-м лепестки использовал всего несколько раз, первый это побаловаться, после не очень удачной попытки их использования при обгоне несколько дней тренировался, но так и не привык, зато на ледяной дороге для торможения двигателем очень даже нужная вещь для чего в дальнейшем их только и использовал. Да и движка в 170 лошадок для активной езды мне вполне хватало. А вот для обгонов на двухлитровом лучше все таки Дс, если конечно вы не мастер в использовании лепестков. Есть у меня желание поставить лепестки для зимнего использования, но жду (как и для установки других прибамбасов) окончания гарантии.