Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.05.2013, 09:35   #1
AndreyDAR
Старожил Клуба
 
Аватар для AndreyDAR
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 3.0 Max
Сообщений: 887
По умолчанию Re: XL - все вопросы по тормозной системе

Чет мне кажется повредили при замене колодок (правда не понятно как это можно сделать) датчик АБС...сам менял или типа спецы?
AndreyDAR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.10.2013, 10:33   #2
dimox
Бывалый
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL new, 2.0 MT
Сообщений: 25
По умолчанию Re: XL - все вопросы по тормозной системе

Сегодня проходил техосмотр, при проверке тормозов задней оси при нажатии на педаль тормоза колеса прокручивались на роликах, подскажите как лечится ?
dimox вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.10.2013, 23:00   #3
TaxAdviser
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 390
По умолчанию Re: XL - все вопросы по тормозной системе

Цитата:
Сообщение от dimox Посмотреть сообщение
Сегодня проходил техосмотр, при проверке тормозов задней оси при нажатии на педаль тормоза колеса прокручивались на роликах, подскажите как лечится ?
для начала прокачать систему... профилактика направляющих и посадочных мест колодок (смазки активно обсуждались)
TaxAdviser вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.10.2013, 17:03   #4
Knife300
Житель Клуба
 
Имя: Федор
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 103
По умолчанию Re: XL - все вопросы по тормозной системе

Здравствуйте! при замене накладок задних тормозов обнаружил, что треснул пыльник цилиндра. Кто сталкивался с заменой пыльника? парт намбер если можно детали подскажите.
Knife300 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.10.2013, 02:29   #5
divers143364
Старожил Клуба
 
Аватар для divers143364
 
Имя: Антон
Авто: OUTLANDER XL 2.4 MIVEC CVT+(дима ежик)
Сообщений: 1,147
По умолчанию Re: XL - все вопросы по тормозной системе

Цитата:
Сообщение от Knife300 Посмотреть сообщение
Здравствуйте! при замене накладок задних тормозов обнаружил, что треснул пыльник цилиндра. Кто сталкивался с заменой пыльника? парт намбер если можно детали подскажите.
ремкомплект заднего торм суппорта оригинал MR 955067 450руб есть все даже смазка, вот неоригинал (только один пыльник) качество нормал ВВР 41419 220руб.
Изображения
Тип файла: jpg 7471c46583c3.jpg (62.2 Кб, 81 просмотров)
Тип файла: jpg img.jpg (32.0 Кб, 34 просмотров)
divers143364 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.10.2013, 17:15   #6
Яков
Житель Клуба
 
Аватар для Яков
 
Имя: 11
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 187
По умолчанию Re: XL - все вопросы по тормозной системе

Цитата:
Сообщение от divers143364 Посмотреть сообщение
ремкомплект заднего торм суппорта оригинал MR 955067 450руб есть все даже смазка, вот неоригинал (только один пыльник) качество нормал ВВР 41419 220руб.
Кто может сказать: при замене куда ставиться направляющая втулка???? и у меня при замене колодок задних ( не смог выкрутить верхнюю направляющую втулку) это правильно??? причем только левую. На правой стороне все открутил, только втулки там не обнаружил....вот так как то (а может выскочила не заметил) может кто проконсультировать кто менял уже. Я так мыслю в любом раскладе при замене ремкомплекта полюбому выкручиваться должны.....только как то ссыкотно выбивать!!! может она уже повелась от температуры???? Звук при торможении стоит караул.....скрипит все.
Яков вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.10.2013, 06:08   #7
Knife300
Житель Клуба
 
Имя: Федор
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 103
По умолчанию Re: XL - все вопросы по тормозной системе

Спасибо! С заменой проблем нет?
Knife300 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2013, 05:50   #8
zorge799
Старожил Клуба
 
Имя: Самуил Яковлевич
Авто: Jeep Grand Cherokee WK2
Сообщений: 2,836
По умолчанию Re: XL - все вопросы по тормозной системе

Цитата:
Сообщение от Knife300 Посмотреть сообщение
Спасибо! С заменой проблем нет?
Нужен помощник для того, чтобы вставить под поршень деревянную чурку, пока вы нажимаете на тормоз. Я правда справился один, но это риск выдавить поршень совсем. Затем шилом поддеваете один конец стопорного кольца, удерживающего пыльник и снимаете его. Оцениваете степень ржавления поршня и принимаете решение о дальнейшей судьбе суппорта. Рекомендую смыть всю грязь, скопившуюся под порванным пыльников аэрозольным очистителем тормозов или карбклинером. После этого смазываете поверхность поршня и посадочное место пыльника на цилиндре спец смазкой для тормозов и устанавливаете пыльник.
zorge799 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2013, 05:54   #9
Knife300
Житель Клуба
 
Имя: Федор
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 103
По умолчанию Re: XL - все вопросы по тормозной системе

Тоесть я снимают скобу, как при замене накладок, выжимаю тормоз, чтобы поршень вылез максимально?
Knife300 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2013, 07:37   #10
zorge799
Старожил Клуба
 
Имя: Самуил Яковлевич
Авто: Jeep Grand Cherokee WK2
Сообщений: 2,836
По умолчанию Re: XL - все вопросы по тормозной системе

Цитата:
Сообщение от Knife300 Посмотреть сообщение
Тоесть я снимают скобу, как при замене накладок, выжимаю тормоз, чтобы поршень вылез максимально?
Откручиваете один из болтов скобы, поднимаете ее вверх, вытаскиваете колодки, вставляете между поршнем и суппортом деревянный брусок (я использовал молоток) и нажатием на тормоз выдвигаете поршень. Главное - следить чтобы поршень не выскочил совсем из цилиндра, тогда придется прокачивать систему. Для ваших целей достаточно, чтобы поршень выдвинулся на 20 - 25 мм.
zorge799 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 28.10.2013, 22:34   #11
amel
Старожил Клуба
 
Аватар для amel
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 2,042
По умолчанию Re: XL - все вопросы по тормозной системе

На верхнем резинка из-за за того что когда тормозишь не было стуков? По логике суппорт и нижним пальцем может стучать. Мне пока непонятно.

Добавлено через 6 минут
Объясните расположение этой резинки на пальце. Она вроде как должна снизить стук, но при торможении нижний палец тоже же может стучать, у скобы одинаковая нагрузка, просто в противоположные стороны.
amel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.10.2013, 23:47   #12
Jay
Житель Клуба
 
Аватар для Jay
 
Имя: Андрей
Авто: Citroen C-Сrosser 2.4 CVT
Сообщений: 430
По умолчанию Re: XL - все вопросы по тормозной системе

Цитата:
Сообщение от amel Посмотреть сообщение
Объясните расположение этой резинки на пальце. Она вроде как должна снизить стук, но при торможении нижний палец тоже же может стучать, у скобы одинаковая нагрузка, просто в противоположные стороны.
Да не мучайтесь вы с этой резинкой, просто дополнительно гасит вибрацию. Почитайте с этого сообщения 2 следующих страницы, обсуждали уже: https://www.out-club.ru/board/showpo...0&postcount=65
Jay вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.10.2013, 09:00   #13
Яков
Житель Клуба
 
Аватар для Яков
 
Имя: 11
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 187
По умолчанию Re: XL - все вопросы по тормозной системе

Цитата:
Сообщение от Jay Посмотреть сообщение
Да не мучайтесь вы с этой резинкой, просто дополнительно гасит вибрацию. Почитайте с этого сообщения 2 следующих страницы, обсуждали уже: https://www.out-club.ru/board/showpo...0&postcount=65
я бы не мучился, если бы не дикий скрежет при торможении (ахиреть как будто колеса отваливаются), невозможность открутить нормально направляющую и т.д., и думки....."а может у меня суппорту конец!!!" или еще че...и я так думаю из за этой втулки суппорт может подклинивать при нажатии на педаль....а это совсем не гуд
Яков вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.10.2013, 09:18   #14
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Сообщение

Цитата:
Сообщение от Яков Посмотреть сообщение
думаю из за этой втулки суппорт может подклинивать
Если резинка разбухла (из-за неправильно выбранной смазки или потому что сама левая="неправильной резины") - то такое вполне возможно, палец финг сдвинеш.
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.10.2013, 13:27   #15
AndreyDAR
Старожил Клуба
 
Аватар для AndreyDAR
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 3.0 Max
Сообщений: 887
По умолчанию Re: XL - все вопросы по тормозной системе

Можно еще смазку TRW PFG 110 .

Цитата:
Сообщение от tesla Посмотреть сообщение
Одна из немногих - целевая смазка именно для пинов в подвижном суппорте...Отличный вариант.

в emex есть сейчас по нормальной цене -188 руб
AndreyDAR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Как устроена система смазки на OUTе? Подключены ли масляные радиаторы постоянно к системе? Хоть что нибудь по этому вопросу.... Хэлп!!! ЗЗЗлойЙ Outlander - Эксплуатация и ремонт 41 01.09.2018 13:20
Треск при остывании в выпускной системе??? romario-agro Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 35 15.01.2012 10:49
XL Вопросы по комплектации S62 НетПроблем Outlander XL - Отзывы 22 21.01.2010 23:42

Текущее время: 12:49. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU