[Sergy]

Попытаюсь систематизировать информацию по "нескрипящим" колодкам:

MZ690019, MZ690349, MZ690332, Lucas GDB 1126 - Не скрипят. Номера колодок одобрены дистрибьютором.
Lucas GDB 1126 - много отрицательных отзывов.
Mintex MDB1539 не скрипят.
Номера колодок Textar 21363 157 0 5 Т4047/MZ600006. Номера дисков Textar 98200 1352 0 1/mr205215
ATE 13.0460-5958.2
EBC Green Stuff DP2954 - говорят очень хорошие, но лучше брать 6954 - они для SUV
Ferodo - FDB 765 очень советую, проблему с тормозами вообще забыл с данного момента.
Краткий обзор с ценами: >>>
Кашияма, судя по отзывам одноклубников "не айс".

Большая подборка с отзывами по моделям:

Скрытый текст

Отзывы

Актуальность на 2011 год.
Колодки

Mintex
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Lucas
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Kashiyama
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Ferodo
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>
RoadHouse
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>
АТЕ
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>
EBC Brakes
Положительный - >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>
Texstar
Положительный - >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>
Nisshinbo
Положительный - >>>, >>>
MZ690349
Положительный - >>>, >>>
4605A486
Положительный - >>>, >>>
ABS
Положительный - >>>
MZ690019
Отрицательный - >>>
NIBK
Положительный - >>>
JnbkPN
Положительный - >>>
Kebono
Положительный - >>>
NIBK
Колодки и диски, положительно: >>>


Колодки которые не скрепят от BEN IZ CHICAGO - >>>
Сходства тормозной системы с первым Outlander-ом - >>>, >>>

Тормозные диски. Отзывы

Textar - >>>, >>>, >>>, >>>
EBC-brakes - >>>, >>>

Подборка тормозных дисков и колодок от YesYes - >>>
Резюме по тормозным дискам и колодкам на 03.03.09 от v64 - >>>
Самостоятельная замена колодок (Инструкция) - >>>, >>>, >>>
Немного тех части от YesYes - >>>

[свернуть]

Сборник полезной информации по колодкам: >>> (Спасибо YesYes)

Скрытый текст

Сообщение от YesYes

Подборка по тормозным дискам (Фирма\текущий артикул):
...
Подборка по тормозным колодкам (Фирма\текущий артикул):
...

Сообщение от YesYes

Как правильно смазывать тормозные суппорта и направляющие при замене тормозных колодок

Сообщение от Sir

про тормозные диски и колодки (комплекты) от EBC
...

Сообщение от YesYes

родной артикул 4605A487, его заменили на новый 4605A502
список аналогов

[свернуть]

Тюнинг тормозной системы: >>>

Дергание и биение руля после замены тормозных колодок и дисков >>> отдельная тема

Задние торм.колодки:

Сообщение от Oper

Mintex MDB2080

Замена задних торм. колодок:

Сообщение от YesYes

В pdf-ке BASIC BRAKE SYSTEM см. страницы 33-38.

Информация по стояночному тормозу: >>>

[nazar1973]

А керамические колодки как называются?
Кто прбывал как они?

[-КОТ-]

nazar1973,
Ну например Friction Master
CMX530 - перед
CMX868 - зад
отличные колодки (проехал тысяч 5), не скрипят, можно нормально оттормозиться со скорости от 150 и выше и не один раз , противоскрипные пластины в комплекте. Есть два минуса: цена и отсутствие в продаже в данный момент (экзист и автодок)

[CyberStorm]

Поддержу -КОТ-, CMX530 и CMX868 - проехал 37 тыс. отлично тормозят и не скрипят. Износ колодок где-то 50%.

[Мура]

Парни, как убрать лязг колодок на мелких неровностях? При немного нажатой педали лязг исчезает. Направляющие поменяны на новые с последней заменой тормозных дисков и колодок.

[claude_84]

Столкнулся с такой проблемой. На ямах и неровностях стал стучать задний левый суппорт, который обо что-то видимо задевает, хотя совсем недавно я в клубном сервисе заменил все направляющие на всех суппортах, смазал, а также купил ремкомплект для суппортов и все поменял. Наличие стука можно проверить следующим образом: обхватить суппорт рукой и раскачать вперед назад, будет небольшой люфт, который у меня на ямах обо что то задевает. Когда я подошел с этим вопросом к мастеру он сказал, что это все нормально, плохо когда этого люфта нет вообще, якобы все прикипело. так ли это на самом деле, кто знает?

[YesYes]

Сообщение от claude_84

плохо когда этого люфта нет вообще, якобы все прикипело.

Конечно.
Скоба стоит намертво, а сам суппорт подвижен и качается.
Так что все верно.
А почему именно суппорт?
Там на заднем колесе еще куча деталек чтобы стучали.

Тут в теме было и про колодки\с солдатиками ручника, они тож в момент старт\стопа по инерции двигаются.

[tesla]

Когда я подошел с этим вопросом к мастеру он сказал, что это все нормально, плохо когда этого люфта нет вообще, якобы все прикипело. так ли это на самом деле, кто знает?

Палец в скобе имеет свободную посадку,но болтаться там и стучать не должен. Против стуков работает дампинг-резинка на лок-пине , а также смазка на обоих пальцах. Иногда наиболее чувствительные к стукам дорабатывают суппорты установкой дополнительных стягивающих пружинок (пружинка соединяет корпус суппорта и скобу...Но можно избавиться от таких "подбрякиваний" просто нанеся на новые пальцы перед установкой твердое полимерное антифрикционное покрытие (с дисульфидом молибдена) тонким слоем..Засчет этого выбирается зазор, снижается коэффициент трения в паре палец/скоба...Дальше - тончайший слой штатной пальцевой смазки - и суппорта будут работать лучше чем на авто с конвейера.( Не реклама - это мое авторское новаторское решение по обслуживанию суппортов).

[claude_84]

Сообщение от YesYes

Конечно.
Скоба стоит намертво, а сам суппорт подвижен и качается.
Так что все верно.
А почему именно суппорт?
Там на заднем колесе еще куча деталек чтобы стучали.

Тут в теме было и про колодки\с солдатиками ручника, они тож в момент старт\стопа по инерции двигаются.

ну потому что я за сам суппорт схватился и тяну его к себе и от себя и там есть люфт, то есть он так и должен ходить значит?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от tesla

Палец в скобе имеет свободную посадку,но болтаться там и стучать не должен. Против стуков работает дампинг-резинка на лок-пине , а также смазка на обоих пальцах. Иногда наиболее чувствительные к стукам дорабатывают суппорты установкой дополнительных стягивающих пружинок (пружинка соединяет корпус суппорта и скобу...Но можно избавиться от таких "подбрякиваний" просто нанеся на новые пальцы перед установкой твердое полимерное антифрикционное покрытие (с дисульфидом молибдена) тонким слоем..Засчет этого выбирается зазор, снижается коэффициент трения в паре палец/скоба...Дальше - тончайший слой штатной пальцевой смазки - и суппорта будут работать лучше чем на авто с конвейера.( Не реклама - это мое авторское новаторское решение по обслуживанию суппортов).

так у меня все направляющие итак смазаны этой специальной смазкой, получается что переборщили и появился этот небольшой люфт?)

[megaaxel]

недоборщили.

[tesla]

Если переборщить со смазкой на пальцах , то последствия этого не в появлении стуков , а в "подтормаживании" скобы из-за того, что палец "присасывается" внутри скобы и теряет возможность свободного выхода из отверстия . Стуки здесь не при чем. Причины подстукивания на кочках ( подбрякивания) только в увеличенных зазорах при посадке пальца в отверстие скобы . Иногда для устранения такого подбрякивания вносятся изменения в конструкцию пальцев и даже меняется вид смазки , которая в оригинале применяется в суппорте ( такой случай был недавно на последней модели Опель Астра с суппортами TRW/Lucas). Но в нашем случае , на Акебоно , такого "косяка" ни разу не наблюдал. Источником стука может в конечном счете оказаться что-то совсем другое. Может неоригинальные колодки выполнены с нарушением геометрии , они будут стцчать. Кто-то забывает поставить установочные пружинки колодок - тоже могут быть подстукивания . Что касается смазки , то перебор с ее количеством в пальцах имеет куда более серьезные последствия , чем просто акустическое сопровождение.

[claude_84]

ладно поеду масло менять, попрошу, чтобы разобрались с этим

[Tracer01]

amel,

Короче, посоветовался я с механиком, ну и поставил их во вторник. Говорит: ставь, не сомневайся, не Брембо, конечно, но тоже хорошие. Пока разница в том, что скрипа нет. Те диски тоже ещё живые были, но левый был изношен. Думаю, пока мощность наращивать не буду, сгодятся и эти диски.

[raven428]

здравствуйте. честно скажу: 400 страниц темы не перечитывал, пролистал последние пару десятков. купил ferodo fdb 765 из шапки в автодоке и обнаружил, что их почему-то 4 штуки в комплекте. судя по картинкам в топике, так и задумано, но не нашёл, почему так. подскажите?

[M.V.K.]

Сообщение от raven428

здравствуйте. честно скажу: 400 страниц темы не перечитывал, пролистал последние пару десятков. купил ferodo fdb 765 из шапки в автодоке и обнаружил, что их почему-то 4 штуки в комплекте. судя по картинкам в топике, так и задумано, но не нашёл, почему так. подскажите?

а сколько их должно быть? 2 на правую, 2 на левую сторону. Вроде, все логично...

[DRONPOL]

Передние диски TRW и колодки отходили пол года и сегодня постучались в руль- здрасте.Ездил как пенсионер (маленькие дети).TRW никогда - в топку...И с чего они начали долбить? И все-таки надо было брать АТЕ