[mossavage]

Как правильно поставить термостат? Рядом с радиатором или ближе к теплообменнику?

[Ан-дрей]

Сообщение от mossavage

Рядом с радиатором или ближе к теплообменнику?

Как будет удобнее,его закрепить.
15см не сыграют,никакой роли.

[WarGamer]

mossavage, Термостат вы можете поставить где угодно, на линии радиатор CVT. Место его установки не играет особой роли. Но учтите, что если пропускная способность термостата будет низкой, то на участке CVT-термостат может создаваться избыточное давление. Так, что подойдите к подбору шлангов и хомутов, серьездно.

P.S. Так, как я стал обладателем Outlander 3.0 S-AWC сегодня, то само собой поинтересовался, как обстоят дела с автоматами. Там тоже радиатор убрали. Менеджер по дрейд-ин в приватной беседе на улице сказал, что летом 2014 было одно обращение по перегреву на этой коробке. Правда там радиатор установить намного дешевле обходится. Все шланги есть, но они закольцованы.

Добавлено через 2 минуты
molhyn, Увы не скажу. Я брал на разборе. А вернее в том же сервисе где все и устанавливал. С убитой коробки. Обошлось в 3000р

[alinghi]

WarGamer, у нас ни одного обращения не было, может он путает что, все таки менеджер по продажам...

[WarGamer]

alinghi, Возможно Вы правы. Но я не вижу смысла меня обманывать. Тем более после подписания всех договоров.

[МиНиН]

Сообщение от WarGamer

я стал обладателем Outlander 3.0 S-AWC сегодня

Поздравляю
А как же это
[QUOTE=WarGamer;1782054] А я пожалуй дождусь заказанной Volvo XC90. Хватит с меня этих японских погремушек.

[Zoll]

[quote="МиНиН;1786702"]Поздравляю
А как же это

Сообщение от WarGamer

А я пожалуй дождусь заказанной Volvo XC90. Хватит с меня этих японских погремушек.

Ага! Как так получилось?

[Dima1971]

[QUOTE=МиНиН;1786702]Поздравляю
А как же это

Сообщение от WarGamer

А я пожалуй дождусь заказанной Volvo XC90. Хватит с меня этих японских погремушек.

Как так получилось, что человек имеющий почти 3 млн на новый ХС90 таки купил за 1.3 млн японский массовый авто......

[molhyn]

везет вам

[molhyn]

номера теплообменника не скажите от Х-Trail

[WarGamer]

Крупноузловая Калуга. Взял за 1415000

[leobar1981]

Доброго всем времени суток!
Вот, наконец, и я стал счастливым обладателем радиатора CVT!
Предыстория такова:
В июне ездил в Петербург, на платных участках (вернее которые в скором времени станут таковыми) разгонялся до 140-150 км/ч, буквально через 10 минут загорается "коробка перегрета, сбросьте скорость", опускаюсь до 100 км/ч и через 10 мин. сообщение уходит. В общем за поездку туда-обратно выскакивало раз 8, пробег на тот момент 26 000 км
Еду к дилеру, показываю фото-видео, отправляю на почту мастеру, загоняем на диагностику, через полчаса мастер вышел, поначалу поупирался на предмет того, что мол отсутствуют какие-либо ошибки и тд и тп, но моя аргументация взяла верх, что я не нарушал никакие эксплуатационные характеристики, в итоге, он отправил запрос в MMC РУС, заказал комплектующие (там какие-то редкие гайки из Японии дольше всего шли).
Через три недели примерно отзвонился, что все комплектующие пришли, можно приезжать. Оставил машину на сутки, заодно ТО 30000 сделал, перед тем как загнать, мастеру сказал, типа сделай все нормально, в долгу не останусь.
На след. день забрал, мастера отблагодарил.
По ощущениям от вождения - небо и земля, машина едет по другому, вернее так - машина ЕДЕТ!, работу вариатора практически не слышно.
Кстати еще одна массовая проблема- при работающем климате, при трогании с места появляется какое-то жужжание, ну и вообще при езде на малых оборотах, звук странный. Я на него вообще внимания не обратил бы, но когда в сервис зону поехали мастер говорит, что тоже случай гарантийный, какую-то муфту поменять надо, заказал тоже ее по гарантии, но она приедет только в конце сентября.
В общем, как-то так

[megaaxel]

Сообщение от leobar1981

Кстати еще одна массовая проблема- при работающем климате, при трогании с места появляется какое-то жужжание, ну и вообще при езде на малых оборотах, звук странный. Я на него вообще внимания не обратил бы, но когда в сервис зону поехали мастер говорит, что тоже случай гарантийный, какую-то муфту поменять надо, заказал тоже ее по гарантии, но она приедет только в конце сентября.

известный косяк, который вылез раньше радиатора - нет обгонной муфты на шкиве генератора.

[Pangolin]

Господа, простите меня за дилетантский вопрос, как правильно, переключать вариатор из обычного режима на спортивный и обратно, можно ли это делать в движении, и если можно то в пределах каких скоростей?

[МиНиН]

Сообщение от Pangolin

как правильно, переключать вариатор из обычного режима на спортивный и обратно, можно ли это делать в движении, и если можно то в пределах каких скоростей?

Можно и в движении, только в целях безопасности приотпустите педаль газа.