но еще думаю возможно оживить его путем переклепывания фрикционов.
нельзя этого делать, усталость металла дает о себе знать, один знакомый переклепал через 10 тыс. вылетела пружина сломавшись как итог клин диска и разрушение корзины, снова все разбирать
нельзя этого делать, усталость металла дает о себе знать, один знакомый переклепал через 10 тыс. вылетела пружина сломавшись
можно чуть подробнее? переклепывали оригинальный диск?руки прямые?машина какая? Просто у меня большое доверие к родному диску(дешевый китайский дубликат однозначно на выброс) и его ресурсу и множество подтверждений успешной замены и дальнейшей эксплуатации на различных машинах. Ресурс разумеется ниже, но как бюджетный вариант может все таки имеет место быть?
как помниться Тойота Авенсис, при пробеге 180 тыс. сняли родное сцепление и переклепали накладки диска. ИМХО все эти кроилова типа восстановления шаровых, переклепание накладок, растягивание пружин и т.п. ведут к попадалову.
Добавлено через 41 секунду
Цитата:
Сообщение от AlexandrNVS
руки прямые?
вот этого не знаю, клепал не я и было это не при мне.