[Agarushka]

MiL-Lion, это от холода. Укройте двиг и радиатор закройте и подобные симптомы пропадут.

[WarGamer]

MiL-Lion, Норма оборотов под нагрузкой ( машина в D удерживается тормозами на месте) 600-650об/мин. А 500об/мин гразит падением производительности насоса в CVT, что всвою очередь не очень хорошо сказывается на ней в момент начала движения.

[alex090407]

Здравствуйте! Очень нужна помощь (машина митсубиси хл 2,4 2008 г.в.)!!! Сегодня залез в снег по самый капот (буксовать не стал, сразу заглушил). Меня вытащили. Потом проехал по трассе до остановки еще 50 км (без проблем). На светофоре услышал удар и коробка стала буксовать, потом была вибрация и машина вообще перестала ехать на всех режимах (на панеле ошибок не выдает), даже когда ставишь на "Р" машина все равно катится и еще появился неприятный запах в салоне и звук где-то в коробке или раздатке.

[alex090407]

Сообщение от alex090407

Здравствуйте! Очень нужна помощь (машина митсубиси хл 2,4 2008 г.в.)!!! Сегодня залез в снег по самый капот (буксовать не стал, сразу заглушил). Меня вытащили. Потом проехал по трассе до остановки еще 50 км (без проблем). На светофоре услышал удар и коробка стала буксовать, потом была вибрация и машина вообще перестала ехать на всех режимах (на панеле ошибок не выдает), даже когда ставишь на "Р" машина все равно катится и еще появился неприятный запах в салоне и звук где-то в коробке или раздатке.

Сегодня отбуксировал свой аут в сервис, сходу сказали что это какое-то механическое повреждение, а что именно и сколько будет стоить ремонт будет известно только после вскрытия всех узлов (раздатки, коробки и редуктора).

[alex090407]

Сообщение от alex090407

Здравствуйте! Очень нужна помощь (машина митсубиси хл 2,4 2008 г.в.)!!! Сегодня залез в снег по самый капот (буксовать не стал, сразу заглушил). Меня вытащили. Потом проехал по трассе до остановки еще 50 км (без проблем). На светофоре услышал удар и коробка стала буксовать, потом была вибрация и машина вообще перестала ехать на всех режимах (на панеле ошибок не выдает), даже когда ставишь на "Р" машина все равно катится и еще появился неприятный запах в салоне и звук где-то в коробке или раздатке.

Продолжаем тему! Сегодня из сервиса сообщили, что при ходе диагностики обнаружили провернутый передний левый шрус. Только после его замены будут смотреть раздатку. Что будет дальше расскажу.

[alex090407]

Сообщение от alex090407

Продолжаем тему! Сегодня из сервиса сообщили, что при ходе диагностики обнаружили провернутый передний левый шрус. Только после его замены будут смотреть раздатку. Что будет дальше расскажу.

Доброго всем дня! Вчера забрал из сервиса своего АУТа, отделался легким испугом и провернутым внутренним передним шрусом с левой стороны (коробка, раздатка и редуктор оказались живее всех живых).

[leha1128]

Сообщение от alex090407

Доброго всем дня! Вчера забрал из сервиса своего АУТа, отделался легким испугом и провернутым внутренним передним шрусом с левой стороны (коробка, раздатка и редуктор оказались живее всех живых).

Мне повезло меньше, нигде не лазил , буксовал только на льду практически на ровном месте с небольшим уклоном в верх( тронуться с места не мог) и то не больше 5-10 сек. потом здал назад и спокойно тронулся. По трассе не гонял тоже. неожиданно появился звук по капотом и машина практически перестала ехать. Результат сервис сказал что заклинил задний мост , РАЗАРВАЛО (дословно) раздатку и выдавило сальник в варике. Правдо все заменили по гарантии. Пробег был 4900.

[Автор]

Сообщение от alex090407

Здравствуйте! Очень нужна помощь

вероятно от удара полуось выбило.
т.е. внутренний шрус выскочил из коробки.
вероятно правая сторона, т.к. запах - горит трансм. масло на выхлопной трубе.
зы: Алексей, извините за прямоту - о какой помощи вы тут вопрошаете?
вместо того, чтоб клаву давить - ехайте в сервис

[Константin089]

Заметил такую проблему, может так и раньше было просто не замечал.... Когда притормаживаешь (без полной остановки) к примеру, пропустить пешехода и далее снова нажимаешь на педаль газа происходит небольшой "рывок", как будто люфт кардана...что то такое. Не может ли в вариаторе расслабиться цепь? Пробег 40тыс XL-2. Кто что скажет?

[NAFF]

Сообщение от Константin089

Заметил такую проблему, может так и раньше было просто не замечал.... Когда притормаживаешь (без полной остановки) к примеру, пропустить пешехода и далее снова нажимаешь на педаль газа происходит небольшой "рывок", как будто люфт кардана...что то такое. Не может ли в вариаторе расслабиться цепь? Пробег 40тыс XL-2. Кто что скажет?

было похожее, поменял свечи и почистил дроссельную заслонку(не снимая) пока все толчки ушли
Было:
1. Толчки, при нажатии на педальку после движения накатом на 20-40км/ч (как у многих);
2. В пробках, тоже при накате на очень малых скоростях дергает один раз при нажатии на педаль газа. При трогании с места, после полной остановки не дергает!

[Константin089]

Сообщение от NAFF

было похожее, поменял свечи и почистил дроссельную заслонку(не снимая) пока все толчки ушли
Было:
1. Толчки, при нажатии на педальку после движения накатом на 20-40км/ч (как у многих);
2. В пробках, тоже при накате на очень малых скоростях дергает один раз при нажатии на педаль газа. При трогании с места, после полной остановки не дергает!

А где почитать как дроссельную заслонку почистить? Да и свечи я думаю рано менять 60тыс ещё нет.

[yeti69]

У меня также, может прошивка вариатора хромает??

[NAFF]

тут, на форуме
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=28610

[nikolya888]

Всем Доброго времени суток.
Недавно приобрел аутлендер -2,4 л. на вариаторе.
Столкнулся сегодня с небольшой проблемой-при движении на повороте из кресла пассажира слетел портфель с документами и попал на селектор вариатора и переключил из D в N,а затем в R,..
скорость была маленькой-5-10 км/ч ...
поэтому остановился и перевел обратно в D...
Дальше поехал-толчков и рывков не было...
Единственное беспокоит-небольшой гул при торможении-как вьюга-но в теме почитал-это почти у всех...
Далее-теперь при стоянке и нажатом тормозе по-моему толчки стали сильнее при переключении селектора вариатора...
А может быть кажется...
При движении ничего не изменилось...
Поднял капот и посмотрел при переключении-двиг немного клюет-это нормально,и у всех так или пора готовиться к ремонту?
Очень жду советов.

[zorge799]

Сообщение от nikolya888

Всем Доброго времени суток.
Недавно приобрел аутлендер -2,4 л. на вариаторе.
Столкнулся сегодня с небольшой проблемой-при движении на повороте из кресла пассажира слетел портфель с документами и попал на селектор вариатора и переключил из D в N,а затем в R,..
скорость была маленькой-5-10 км/ч ...
поэтому остановился и перевел обратно в D...
Дальше поехал-толчков и рывков не было...
Единственное беспокоит-небольшой гул при торможении-как вьюга-но в теме почитал-это почти у всех...
Далее-теперь при стоянке и нажатом тормозе по-моему толчки стали сильнее при переключении селектора вариатора...
А может быть кажется...
При движении ничего не изменилось...
Поднял капот и посмотрел при переключении-двиг немного клюет-это нормально,и у всех так или пора готовиться к ремонту?
Очень жду советов.

Все в порядке, не переживайте.