luk.v.a, выделенное зеленым кругом отверстие в самый раз - боуден в броненакладке не должен перетираться. Изгиб будет незначительным и для бронированной рубахи не помеха - трос внутри жесткий - ход будет нормальным.
Если есть опасение по изгибу можно отверстие немного расширить напильником вдоль хода авто и трос не будет переламливаться
Объясните, пожалуйста (только не подумайте, что оспариваю ) для чего нужно два замка капота и нужно ли два? Неужели недостаточно грамотно установленного одного, с антиспилами, колодцами и прочим?
С точки зрения жесткости и минимизации зазора между капотом и поперечиной. Один расположенный посередине лехко вырвать.
Я бы добавил, что учитывая то, что капот большой лучше ставить два замка именно для того, чтобы край не загнуть. Тем более, что если край капота будет отгибаться, плюс дырки в подкрылках - можно с головой туда залезть будет.
Цитата:
Неужели недостаточно грамотно установленного одного, с антиспилами, колодцами и прочим?
Колодцы вещь хорошая, как идея - об этом я уже говорил и не раз (может, поиск не работает....).
Но реализация на практике показывает, что идея есть, но применить ее не всегда можно. Изначально представление колодца должно быть из двух частей - нижней и верхней, которые должны входить друг в друга при закрытии крышки капота. И при отщелкивании крышки с закрытым замком, верхняя часть не должна выходить из нижней и оголять штырь. Тогда штырь будет защищен. Но это возможно далеко не на всех автомобилях. Поэтому колодец представляет собой только одну часть. Некоторые пытаются еще трубку противоспильную туда одеть. В большинстве случаев это все "от лукавого". Вы сами попробуйте и посмотрите, как можно полотно подсунуть и штырь перепилить - тогда понятно будет. Но это в любом случае лучше, чем совсем голый штырь.
Так какие замки(электромеханические) капота нужно устанавливать на аут и нужно ли к ним ставить уголки от перекуса-перепила? у кого что стоит? и с какими дополнениями? Я уже измучился в выборе...Уголки эти говорят просверливают, чего то заливают азотом....извращение какое-то..
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Цитата:
Сообщение от vostok78
1Так какие замки(электромеханические) капота нужно устанавливать на аут
2 нужно ли к ним ставить уголки от перекуса-перепила?
3 у кого что стоит?
4 с какими дополнениями?
5 Я уже измучился в выборе...
6 Уголки эти говорят просверливают,
7 чего то заливают азотом....
8 извращение какое-то..
1 электромеханические
2 да
3 кто во что горазд (но выбор не богат)
4 извращения с дополнениями - стандартные
5 уже все сами озвучили, вопрос только где все это сделать
6 щаз... будут ночью сверлить\болгаркой резать
7 угу.. на угон с сосудом дьюара... а если прольет на штаны??? отоморозит себе .... на ...
8 угу извращение...
Вы сами будете ставить? Сомневаюсь. Тогда отталкивайтесь от того что вам предлогают. Как по-идее это должно ставится - в теме есть.