После запуска Аиртрек gdi глохнет.

Игорембо · 30.10.2014, 12:38

После простоя после запуска авто сбрасывает обороты и глохнет. На горячий двигатель запускается с пол пинка. Также при остановке на светофоре появилась вибрация, при переходе в режим Р вибрация пропадает. Кто сталкивался, где копать.

Demian Belyavsky · 30.10.2014, 12:42

Цитата:

Сообщение от Игорембо

После простоя после запуска авто сбрасывает обороты и глохнет. На горячий двигатель запускается с пол пинка. Также при остановке на светофоре появилась вибрация, при переходе в режим Р вибрация пропадает. Кто сталкивался, где копать.

у меня тоже глохнет после простоя, куда копать не знаю!
Вот ветка с обсуждением этой проблемы https://out-club.ru/board/showthread.php?t=69457

Dramwer · 30.10.2014, 13:33

Цитата:

Сообщение от Игорембо

После простоя после запуска авто сбрасывает обороты и глохнет. На горячий двигатель запускается с пол пинка. Также при остановке на светофоре появилась вибрация, при переходе в режим Р вибрация пропадает. Кто сталкивался, где копать.

По запуску - проверить датчик температуры ОЖ и дмрв (на холодную с него скинуть фишку и завести).
По вибрации - тнвд и подушки.
И дз почистить. Лишним не будет.

lieuten · 30.10.2014, 13:35

или вот https://out-club.ru/board/showthread.php?t=64744

Игорембо · 30.10.2014, 13:43

Спасибо, тнвд, форсунки, свечи менял, проблема осталась. По вибрации проблема в двигателе, т.к. если чуть нажать на акселератор поднять обороты вибра пропадает. Даже в альтернативном сервисе Митсубиши разгадать этот ребус не могут.

Dramwer · 30.10.2014, 13:57

Цитата:

Сообщение от Игорембо

Спасибо, тнвд, форсунки, свечи менял, проблема осталась. По вибрации проблема в двигателе, т.к. если чуть нажать на акселератор поднять обороты вибра пропадает. Даже в альтернативном сервисе Митсубиши разгадать этот ребус не могут.

Подушки тоже смотрели? На хх из-за них может потряхивать.

Игорембо · 30.10.2014, 14:12

Спасибо, гляну.

Dramwer · 30.10.2014, 14:23

Цитата:

Сообщение от Игорембо

Спасибо, гляну.

Глянь.
И еще, попробуй заправку поменять. Я всегда на гпн заправлялся (95gd) и ради интереса на роснефть заехал. Так вот, двигатель гораздо мягче работает после роснефти. Хотя, на гпн бенз класс 5, а роснефть класс 4.

Игорембо · 30.10.2014, 14:29

Заправляю только на Роснефти и только 98. Кстати появились проблемы с запуском и вибрация в одно время по весне и я ничего не менял. Форсунки и тнвд менял как причину проблемы но она так и осталась. До этого 1,5 года ездил без проблем.

Rust17 · 31.10.2014, 05:38

Цитата:

Сообщение от Dramwer

проверить датчик температуры ОЖ

А что с ним может не так быть, не правильную информацию дает и как его проверить?

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Dramwer

дмрв (на холодную с него скинуть фишку и завести).

Скидывал, изменений нет. На форуме МЕК Дмитрий Юрьевич посоветовал мне на хх постучать ручкой отвертки по дмрв, если изменений нет то он рабочий.

Dramwer · 31.10.2014, 06:53

Цитата:

Сообщение от Rust17

А что с ним может не так быть, не правильную информацию дает и как его проверить?

Добавлено через 3 минуты

Скидывал, изменений нет. На форуме МЕК Дмитрий Юрьевич посоветовал мне на хх постучать ручкой отвертки по дмрв, если изменений нет то он рабочий.

Он может "криво" работать. Я когда зимой подключал defa к сети на ночь, она прогревала ож до температуры примерно +30 градусов. Сам блок оставался холодным, а ож теплая. Часто было, машину с брелка, или с ключа заводишь, она секунды 3-4 работает и глохнет. Вторая попытка всегда удачная была.
О чем это говорит, мозги видят, что температура ож высокая, и запуск происходит, как летом. Смесеобразование делается, как для прогретого двигателя.

Игорембо · 31.10.2014, 07:47

Был сегодня в сервисе, давление тнвд на хх 6,1, при переводе в D падает до 5,7 и в связи с такой просадкой возможна вибрация. Машина простояла сутки и с утра завелась с 5 раза и через секунд 10 загорелся чек, несколько раз поднял обороты до 4000 чек погас. В сервисе считали как пропуск 4 цилиндра. По утреннему запуску сказали что нужно считывать в момент запуска. На следующей недели оставлю им на ночь, позже отпишусь.

lieuten · 31.10.2014, 08:39

Цитата:

Сообщение от Игорембо

В сервисе считали как пропуск 4 цилиндра

вот у мну счас тоже через раз вылазит Р0304 с жутким троением... и иногда Р0170 до кучи... надо ехать, форсунки мыть, однако...

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от lieuten

Р0304 с жутким троением

это после стоянки, причем если заглушить и заново завести - все приходит в норму

Игорембо · 31.10.2014, 10:11

Цитата:

Сообщение от lieuten

вот у мну счас тоже через раз вылазит Р0304 с жутким троением... и иногда Р0170 до кучи... надо ехать, форсунки мыть, однако...

Добавлено через 1 минуту

это после стоянки, причем если заглушить и заново завести - все приходит в норму

После несколько часов стоянки

Dramwer · 31.10.2014, 10:24

Цитата:

Сообщение от Игорембо

Был сегодня в сервисе, давление тнвд на хх 6,1, при переводе в D падает до 5,7 и в связи с такой просадкой возможна вибрация. Машина простояла сутки и с утра завелась с 5 раза и через секунд 10 загорелся чек, несколько раз поднял обороты до 4000 чек погас. В сервисе считали как пропуск 4 цилиндра. По утреннему запуску сказали что нужно считывать в момент запуска. На следующей недели оставлю им на ночь, позже отпишусь.

На тнвд под подачей есть утопленный в корпус болт. По часовой на один оборот закрути его.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от lieuten

вот у мну счас тоже через раз вылазит Р0304 с жутким троением... и иногда Р0170 до кучи... надо ехать, форсунки мыть, однако...

Добавлено через 1 минуту

это после стоянки, причем если заглушить и заново завести - все приходит в норму

Я сам мыл форсунки. Ни чего сложного в этом нет.