[Kuzenkakol]

zorge799, по мануалу рабочая 70-80, коэффициент 0. То бишь не считает вообще. Так знаем, видел тему, пошла инфа что всё таки будут ставить нам радиаторы, только по тому же варианту как в Австралии, обратился, достал, поставят, а остальные ездите спокойно.

[zorge799]

Сообщение от Kuzenkakol

zorge799, по мануалу рабочая 70-80, коэффициент 0. То бишь не считает вообще.

Что вы говорите ??? Это когда у нас рабочая температура двигателя стала равна 70 - 80 градусам, может я что-то упустил???
Считает и при минус 30, и при нуле, и при 50 градусах с плюсом, вот только значения каунтов разные - в свою же таблицу загляните.

[Kuzenkakol]

zorge799, так это не двигателя, а вариатора, так же как и автомата поэтому и термостат на 95 подачу антифриза в вариатор у Вас перекрывает, а градусов 10 даже при не спешном движении должен снять радиатор вариатора. А вот пробка и попа.

[zorge799]

Сообщение от Kuzenkakol

zorge799, так это не двигателя, а вариатора, так же как и автомата

А масло в вариаторе от чего подогревается, и на какую температуру там термостат установлен?
P.S. И вообще, хорош зафлуживать тему о САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ ЗАМЕНЕ МАСЛА В ВАРИАТОРЕ, на кой х...ер здесь все эти таблицы со скриншотами?

[Kuzenkakol]

Сообщение от zorge799

Что вы говорите ??? Это когда у нас рабочая температура двигателя стала равна 70 - 80 градусам, может я что-то упустил???
Считает и при минус 30, и при нуле, и при 50 градусах с плюсом, вот только значения каунтов разные - в свою же таблицу загляните.

Не считает, а показывает, а таблица и график для перевода того что показывает в понятную нам температуру. А считает уже коэффициенты по таблице и откладывает в память как уровень деградации жидкости.