Вопросы по XL от новичков <<<<<<<<<<<

Sergy · 17.10.2008, 13:45

Уважаемые одноклубники!

Эта тема: "вопросы от новичков" подразумевает КРАТКИЕ ответы опытных и продолжение беседы в соответствующей теме. Прошу не флудить.

Спасибо.

slalogo · 11.04.2014, 13:35

Добрый всем времени суток. Подскажите пожалуйста для чего в ногах переднего пассажира с левой стороны находиться прорезь под обычный ключ по типу дверного.

M.V.K. · 11.04.2014, 14:11

Цитата:

Сообщение от slalogo

Добрый всем времени суток. Подскажите пожалуйста для чего в ногах переднего пассажира с левой стороны находиться прорезь под обычный ключ по типу дверного.

вариантов 2:
1. Замок бардачка
2. Отключение подушки безопасности

Airborn · 11.04.2014, 14:13

M.V.K., слева? Очень похоже на личинку замка блокировки КПП.

M.V.K. · 11.04.2014, 14:14

Цитата:

Сообщение от Airborn

M.V.K., слева? Очень похоже на личинку замка блокировки КПП.

Может быть. Человек не уточнил, что это не стоковая приблуда.

Airborn · 11.04.2014, 14:18

M.V.K., а вообще к таким вопросам лучше прикладывать фотографию... А то телепаты в отпусках, как всегда

Ко Тя · 11.04.2014, 14:28

Цитата:

Сообщение от Airborn

Очень похоже на личинку замка блокировки КПП.

У меня она именно там и находится. А ключи от блокиратора предыдущий хозяин не отдал?

Out-PRO · 12.04.2014, 14:47

Добрый день, форумчане!
Недавно появилась проблема на Ауте-ХЛ-2.0-вариатор-2012 года. Машина в эксплуатации с 2012 года. В положении остановки или стоянки, если повернуть руль в любую сторону, то холостые обороты повышаются с 600 до 1000, а потом возвращаются обратно. Получается такой резкий "всплеск" холостых оборотов. Раньше такого не было. Кто сталкивался с такой проблемой? Что делать? Как лечится? К дилеру обращаться на диагностику?
Так же при прогревании двигателя слышен щелчок и появляется тот же "всплеск" оборотов оборотов до 1000, а потом опять опускается? Что делать в этой ситуации?

megaaxel · 12.04.2014, 21:10

Цитата:

Сообщение от Out-PRO

В положении остановки или стоянки, если повернуть руль в любую сторону, то холостые обороты повышаются с 600 до 1000, а потом возвращаются обратно. Получается такой резкий "всплеск" холостых оборотов.

двигатель компенсирует нагрузку от ГУР.

Цитата:

Сообщение от Out-PRO

Раньше такого не было.

было, не обращали внимания.

Цитата:

Сообщение от Out-PRO

Кто сталкивался с такой проблемой?

это не проблема.

Цитата:

Сообщение от Out-PRO

Что делать?

ничего.

Цитата:

Сообщение от Out-PRO

Как лечится?

ну... выпейте аспирину.

Цитата:

Сообщение от Out-PRO

Так же при прогревании двигателя слышен щелчок и появляется тот же "всплеск" оборотов оборотов до 1000, а потом опять опускается?

это включается компрессор кондиционера.

Цитата:

Сообщение от Out-PRO

Что делать в этой ситуации?

аспирин?..

Ко Тя · 12.04.2014, 21:59

megaaxel, Зачетно ответил! У меня то же обороты в такой ситуации подскакивают, только до 800 примерно, но сейчас не об этом.
Ситуация: Сегодня переобулся на лето, пока снимали зиму сломали шпильку, часть утоплена в гайке, вторая торчит на 1 см. Конечно можно и на 4-х катать, но не по феншую.
Вопрос: что лучше сделать? Заказывать шпильку и гайку или ехать на любое СТО и там высверлят старую и там и там и поставят своё? Если заказывать, то подскажите партномера.

Airborn · 12.04.2014, 22:09

Ко Тя, зайди в эту тему: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=6252
Набери в поиске "шпилька", а потом - "гайка". Всё найдётся.

Код шпильки - MB 911495

Ко Тя · 12.04.2014, 22:13

Airborn, Думаешь трезвым бы не нашел?))))))))))))))
Основная суть моего вопроса: лучше заказать и кататься на 4 ещё неделю или не выпендриваться и завтра валить в ближайший "гараж"?
Мнения опытных хочется слышать, форум же для обмена информацией и нужен.
Всё нашел сам: ссылка

Airborn · 12.04.2014, 23:12

Ко Тя, закажи и катайся на 4-х. Главное - больших ям избегай и не гонял сильно

Out-PRO · 14.04.2014, 10:35

Большое спасибо за объяснение.
Видимо был невнимателен.

LA_ · 15.04.2014, 22:15

Два вопроса -
1) вроде, российский Outlander XL Ultimate 2011 г.в. умеет "пищать" при превышении жестко заданной скорости. Это задается где-то в доступном пользователю интерфейсе или программатор нужен, чтоб включать-отключать?
2) у меня при воспроизведении радио периодически пропадает звук (на секунду-две) - на сервисе сказали, что это последствия некой настройки, которая пытается держать звук на хорошем уровне. Где эта настройка находится и как ее отключить?

megaaxel · 16.04.2014, 10:56

Цитата:

Сообщение от LA_

1) вроде, российский Outlander XL Ultimate 2011 г.в. умеет "пищать" при превышении жестко заданной скорости. Это задается где-то в доступном пользователю интерфейсе или программатор нужен, чтоб включать-отключать?

по умолчанию это включено в арабских версиях.
нужно активировать в вариант-кодинге ETACS.

Цитата:

Сообщение от LA_

2) у меня при воспроизведении радио периодически пропадает звук (на секунду-две) - на сервисе сказали, что это последствия некой настройки, которая пытается держать звук на хорошем уровне. Где эта настройка находится и как ее отключить?

почитайте инструкцию от автомобиля, там эти настройки хорошо расписаны.
грубо говоря, магнитола при слабом сигнале пытается искать альтернативные частоты той же станции. вот это надо отключить.
всякие AT и CT на экране.