[Karp]

Сообщение от mmavax

Не нужно песен про соренто/сантафе.
Бензиновые не едут в горку в связи с неудачным соотношением мощность/масса. Дизельные едут получше бензиновых - но всё в саже вокруг выхлопной уже у новых.
Выберите аут3 и соренту/санту за одну сумму, допустим 1,5млн. и посмотрите.
Я катался на них на тестах, и как ни хотелось мне корейца с подогревом руля и задних сидений, но V6 ульт. перевесил.

не едут в горку это как, скатываются назад?
Нормально Сорик едет. Да, немного уступает 2.4 Ауту (по паспортным данным разница в 0.5 сек), но ведь и 2.0 народ Ауты покупает и как то ездят. Значит не всем нужен 3 л. Кум на Сорике 2.4 уже четвертый год катает и не жалуется. И в Крым ездит и на родину за 400 км. мотается. Доволен полностью. Ко всему привыкаешь. Вы отдали предпочтение мощности, мне, к примеру 2.4 с головой хватает, но от подогрева руля и задних сидений я бы точно не отказался. Часто вожу пассажиров сзади.

Сообщение от PVladimirM

По поводу каптивы - уже писал, что у соседа по даче - он целое лето воевал с ОД - самопроизвольно включались габариты, музыка и т.д., несколько раз сажал АКБ - раза три ездил к ОД в Архангельск - за 35 км, в итоге доказал, что дефект замка зажигания - а ему говорили "вы не умеете глушить машину" ??? Так что все ОД по отношению к автовладельцам в РФ одинаковые

Кстати самопроизвольное включение габаритов было неоднократно замечено и на ХЛ. Были факты и разряженные аккумуляторы. Но, насколько я помню, наш диллер этот вопрос так и не решил.