Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Санёк137 · 09.02.2014, 00:38

Цитата:

Сообщение от madmax181

Почитай вот тут: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=64354
Вот только мужик в названии хрен с редькой перепутал, а так все правильно пишет.

Я все прочитал, завтра попробую. Как получится, отпишусь)

Domovoj · 09.02.2014, 06:44

Всем доброго здоровья! Хочу и я свой вопрос задать, поскольку на форуме такой информации не нашёл.
Не так давно выгорела микросхема внутри Front ECU /MR515500/ (на фотке обозначено), это большая зелёная релюха, управляющая светом фар, находящаяся в блоке предохранителей в моторном отсеке. Вскрывается достаточно легко.
Другую покупать, у нас запредельных денег стоит, решил попробовать реанимировать свою, однако из-за подгорания, маркировку на микрухе прочитать невозможно.
Может кто знает, или есть возможность посмотреть, что за микросхемы там стоят.

Буду весьма признателен за помощь.

madmax181 · 09.02.2014, 09:56

Цитата:

Сообщение от Domovoj

Может кто знает, или есть возможность посмотреть, что за микросхемы там стоят

Есть такой форум: amadeus.ru В нем очень много информации по Лансеру, в т.ч. по электронике всех моделей ММС. Парни башковитые рулят. Попробуй посмотреть или вопросик там задать.

Иуда · 09.02.2014, 12:54

Цитата:

Сообщение от ямалец

погодите что делать сильно большой расход 25 30 литров по городу 35 мороза аут 2003 г в американец

для начала обнули перед началом движения счетчик и по ходу движения смотри расход- счетчик учитывает время прогрева и если поездки кратковременные, а количество и время прогрева увеличено то комп и покажет бешеный расход, если расход после обнуления в норме то расслабься и наслажлайся, если нет то на диагностику- гадание и замена з\ч по предположению не самый хороший метод ремонта

Санёк137 · 09.02.2014, 18:44

Цитата:

Сообщение от Санёк137

Кто может, дайте совет. У меня проблема со стартером. Бывает, что стартер в основном на горячем двигателе прокручивает в холостую или бывает, что чуть-чуть прокручивает моховик и опять крутит в холостую.Бендикс поставил новый,проблема осталась.

Сегодня разобрался,проблема с втягивающим,точнее с удерживающей обмоткой втягивающего.На холодную всё работает,но после нескольких запусков, когда втягивающее поднагрелось,всё стартер работает, но бендикс находится как бы в плавающем положении,вот почему я и не мог завести прогретую машину.Полтергейст какой-то,но факт.

Domovoj · 09.02.2014, 19:09

Цитата:

Сообщение от Иуда

для начала обнули перед началом движения счетчик и по ходу движения смотри расход- счетчик учитывает время прогрева и если поездки кратковременные, а количество и время прогрева увеличено то комп и покажет бешеный расход, если расход после обнуления в норме то расслабься и наслажлайся, если нет то на диагностику- гадание и замена з\ч по предположению не самый хороший метод ремонта

в америкосах 2003г. бортовые компы, показывающие расход топлива в 90 случаях из 100 не ставят

DmirtyVS · 09.02.2014, 21:52

Цитата:

Сообщение от Domovoj

...однако из-за подгорания, маркировку на микрухе прочитать невозможно.
Может кто знает, или есть возможность посмотреть, что за микросхемы там стоят.

С большой долей вероятности это будет микросхема микроконтроллера, т.е. недостаточно её купить - её ещё нужно будет предварительно запрограммировать

Добавлено через 4 минуты
Хорошо, если выгорел не МК, а транзисторная сборка - тогда замена поможет

Цитата:

Сообщение от madmax181

Есть такой форум: amadeus.ru В нем очень много информации по Лансеру, в т.ч. по электронике всех моделей ММС. Парни башковитые рулят. Попробуй посмотреть или вопросик там задать.

Вообще то он называется http://forum.amadeus-project.com

Ekka · 10.02.2014, 07:36

День добрый! Столкнулись с проблемой замены переднего шруса наружного. Тему такую видели и читали,но она старовата. Маркировки которые предлагали там пробовали-шрусы не подходят. Сервисмены говорят,что на шрусе со стороны колеса 27 шлицев,на валу входном 29. Кто сталкивался с 27 шлицами?! Как быть с этой проблемой?

alovib · 10.02.2014, 09:42

Цитата:

Сообщение от ямалец

погодите что делать сильно большой расход 25 30 литров по городу 35 мороза аут 2003 г в американец

Проверь воздушный фильтр,топливный фильтр. Давление в шинах.

Аня Ли · 10.02.2014, 09:48

Цитата:

Сообщение от ямалец

погодите что делать сильно большой расход 25 30 литров по городу 35 мороза аут 2003 г в американец

А как измеряете расход? Много ли приходится стоять, не глуша двигатель?
Лямды диагностировали и проч датчики?

sadnic · 10.02.2014, 13:43

Задумал я небольшую доработку системы управления светом в Ауте.
Смысл такой: раз свет выключается только при выключенном зажигании и открытии водительской двери, значит какой-то блок управления отслеживает сигнал от водительского концевика. Надо найти этот блок, потом найти вход от концевика и отрезать его. В итоге блок будет думать, что дверь всегда открыта и будет гасить свет всегда при выключении зажигания, что является более удобным алгоритмом.
Собственно вопрос, где находится этот блок на машине? И совсем хорошо, если подскажете какой провод или контакт от концевика идет.

Ну и если есть аргументы и доводы против данной переделки, тоже высказывайте, вдруг я что-то упустил.

ЗЫ. Несколько постов назад Domovoj отписывался про блок управления светом, но у него америкос. А у европейцев все также там или отличия есть?

Vseslovur · 10.02.2014, 16:03

Цитата:

Сообщение от sadnic

Задумал я небольшую доработку системы управления светом в Ауте.
Смысл такой: раз свет выключается только при выключенном зажигании и открытии водительской двери, значит какой-то блок управления отслеживает сигнал от водительского концевика. Надо найти этот блок, потом найти вход от концевика и отрезать его. В итоге блок будет думать, что дверь всегда открыта и будет гасить свет всегда при выключении зажигания, что является более удобным алгоритмом.
Собственно вопрос, где находится этот блок на машине? И совсем хорошо, если подскажете какой провод или контакт от концевика идет.

Ну и если есть аргументы и доводы против данной переделки, тоже высказывайте, вдруг я что-то упустил.
...

ИМХО не прокатит, потому что отслеживается именно последовательность заглушил -> открыл дверь.

Попробуй открой дверь и заглуши, свет погаснет?

Могу ошибаться) вечером у себя попробую)

Ekka · 10.02.2014, 16:40

Цитата:

Сообщение от Ekka

День добрый! Столкнулись с проблемой замены переднего шруса наружного. Тему такую видели и читали,но она старовата. Маркировки которые предлагали там пробовали-шрусы не подходят. Сервисмены говорят,что на шрусе со стороны колеса 27 шлицев,на валу входном 29. Кто сталкивался с 27 шлицами?! Как быть с этой проблемой?

Вопрос снят.

sergiosochi · 11.02.2014, 23:19

Ребят помогайте.Машинка рабочая.Заклинил компрессор кондиционера.Ремень порван.Мотор 4G69.Аут 2.4 года 2006.На всякий случай.Можно ли както обойти компрессор?Какой посоветуете ремень?С кондеем буду разбираться позже.Поисковиком темы не нашел.Одна надежда на клуб.

lostmedia · 11.02.2014, 23:29

Цитата:

Сообщение от sergiosochi

.Поисковиком темы не нашел

Посмотри здесь- https://out-club.ru/board/showthread...EE%ED%E5%F0%E0