[Sergy]

Краткий путеводитель по связанным с вариатором темам:

• Описание из журнала GEARS "нашего" вариатора от JATCO. >>>
• Рабочая жидкость для замены: >>> (обсуждение замены рабочей жидкости в CVT и всего, что с этим связано)
• Отсутствие отдельного радиатора вариатора в XL JFG >>>
• Какие обороты на CVT ? >>>
• Тех.инфо на вариатор от Lancer X. >>> (надеюсь, много похожего с нашим)
• Все вопросы по работе: >>>
• Насколько быстро разгоняется 2.4 CVT >>>
• Можно(нужно) ли двигаться накатом при "N" положении АКПП\CVT ? >>>
• пошаговый мануал по ремонту вариков Jatco >>> + >>>>
• коды ошибок CVT

ОПРОС ПО ПОЛОМКАМ ВАРИАТОРА ТУТ: >>>

Отдельные темы о CVT. Пробмемы с CVT:
Ремонт вариатора XL-2007 год. Cвоими руками. - >>>
Провал в оборотах XL 2.4 CVT - >>>

[Rodion 170]

Насчет обращения к дилеру особенно хорош совет, когда гарантия как у меня закончилась за пару месяцев до начала проблем..))))

smithqwe. Коды я к сожалению не помню, помню что они значили - 1. датчик коленчатого вала (почему-то при замене на новый он так и не перестал его выдавать, хотя уж с коленвалом-то точно все нормально, я уже подумал может они как-то связаны с коробкой!) 2. датчик давления масла в коробке. Да... тут и нет помоему отлаженного алгоритма действий что делать чтобы спасти коробку при первых сбоях....казалось бы можно слить масло залить новое несмотря на то что рано, но я пробовал не помогло как видно, просто выбросил 7000 на ветер...оно засралось просто мгновенно и потеряла свои свойства, т.е. выход один при ремонте покупать еще раз такое.

[CyberStorm]

Сообщение от Rodion 170

....казалось бы можно слить масло залить новое несмотря на то что рано, но я пробовал не помогло как видно, просто выбросил 7000 на ветер...оно засралось просто мгновенно и потеряла свои свойства, т.е. выход один при ремонте покупать еще раз такое.

Хотел также выкинуть деньги на ветер, но мастер у ОД сразу сказал, что толку не будет и менять масло бессмыслено. Пробег то небольшой.
PS. Где-то на форуме читал что у машин 2008 года была партия вариаторов с каким-то дефектом заводским... может он и проявляется, т.к. у меня тоже 2008 год и примерно сравнимый с вашим пробег и тоже проблемы. Правда к счастью гарантия еще есть т.к. эксплуатация с 2009 года.

[sly34]

пробег больше 100 тысяч км, машине больше 3 лет, при троганье назад идет подергивание спросил у ОД, сказали неравномерный износ шкивов и ремня = готовься к худшему . узнал сколько стоит вариатор под заказ по себестоимости (250тысч/руб). существует ли ремкомплект и где можно оремонтировать если умрет вариатор живу в Волгограде

[CyberStorm]

Судя по информации на форуме - отремонтировать вряд-ли можно нормально. Лучше купить вариатор на разборке или контрактный из Японии. Цены вполне приемлимые. Можно найти за 30-50 тыс. руб.
PS. Видел новые вариаторы в США в магазинах запчастей в пределах 120-150 тыс. руб., но с доставкой не знаю как, по весу EMS, например, отправить не получится - тяжелые.

[Дамир 116]

Сообщение от sly34

пробег больше 100 тысяч км, машине больше 3 лет, при троганье назад идет подергивание спросил у ОД, сказали неравномерный износ шкивов и ремня = готовься к худшему . узнал сколько стоит вариатор под заказ по себестоимости (250тысч/руб). существует ли ремкомплект и где можно оремонтировать если умрет вариатор живу в Волгограде

А есть подергивание при трогании вперед? Если нет то ремень и шкивы ни при чем болезнь надо искать в другом и возможно она лечится.

[Adri@n]

Сообщение от Дамир 116

А есть подергивание при трогании вперед? Если нет то ремень и шкивы ни при чем болезнь надо искать в другом и возможно она лечится.

+1, работает тот же ремень и те же диски.

[Rodion 170]

кстати у меня частенько было подергивание при свободном ходе вперед на позиции D....походу моя коробка собрала все симптомы которые только могли быть ...)

[Андрей_Пермь]

Машина 2008 года (по паспорту), пробег 280 тыс, один хозяин. Начались дергания, поздние переключения вверх. Но до 250 тыс вариатор ходил как новый. Просто удивляюсь Вашим проблемам с таким пробегом, (тьфу-тьфу-тьфу).

[M.V.K.]

Сообщение от Андрей_Пермь

Машина 2008 года (по паспорту), пробег 280 тыс, один хозяин. Начались дергания, поздние переключения вверх. Но до 250 тыс вариатор ходил как новый. Просто удивляюсь Вашим проблемам с таким пробегом, (тьфу-тьфу-тьфу).

Речь о вариаторе, а у Вас, судя по профилю - автомат.

[СергейМДХ]

Ребят, а кто сколько проехал после того, как купил б.у вариатор и заменил? А то я ещё пока ждун, но уже очкую на счёт вариатора... Хотя, как я понял, в большинстве своём ломаются вариаторы с небольшим пробегом. То есть это изначальный брак сборки (я надеюсь). Ну не идиоты же японцы ставить трансмиссию, которая 50к не может отходить... Уж тысяч 150 то должна!

Говорю сейчас про московские пробеги. Всё-таки разница есть - проехать 100к по трассе или по бесконечным пробкам...

[Airborn]

Сообщение от CyberStorm

Лучше купить вариатор на разборке или контрактный из Японии. Цены вполне приемлимые. Можно найти за 30-50 тыс. руб.

У меня коллега на работе недавно заменила вариатор на контрактный. Говорит, что в 100 тыс. всё обошлось (я так понял, что с работой по замене).
Машине больше 3-х лет, пробег был в районе 40 000 км.


Сам-то я у ОД промыл радиатор вариатора и переделал охлаждение со стороны подкрылка.

[smithqwe]

Сори, немного не понял про подергивание. Подергивание происходит во время движения имеется ввиду? Или при переводе селектора АКПП на передачу, то есть не на ходу (подергивание вроде как должно быть)?

[CyberStorm]

Сообщение от СергейМДХ

....Говорю сейчас про московские пробеги. Всё-таки разница есть - проехать 100к по трассе или по бесконечным пробкам...

Ну у меня пробег на сегодня 55 тыс. из них примерно 45 по трассе, остальное в городе. Не сказал бы что много по пробкам езжу. А по трассе езжу в среднем 110-120 км.ч. резко не разгоняюсь и т.п. Если заводская резина еще в хорошем состоянии - явно не зажигаю
И варик на издыхании последнем, стружки полно в поддоне. Думаю наверное заводской брак. На самом деле вряд-ли производитель будет настолько сырой продукт выпускать - это ж не в России.

[СергейМДХ]

Мда... Не весело... Как я понимаю, проблема надёжности любых коробок - перегрев. Есть ли предложения каких либо сервисов по улучшению охлаждения наших вариаторов?

[Airborn]

СергейМДХ, всё уже давно разжевали на этом форуме!

Глянь, к примеру, как я сделал- https://out-club.ru/board/showpost.p...2&postcount=54