Outlander XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.

СпецАвтоСистемы · 15.08.2014, 09:40

Цитата:

Добрый день,заказал новый Аутлендер и в дни ожидания задался выбором охраны.
Выбор пал пока на две модели Старлайн Победит и Пандора 5000 нью.
Дилер предлагает на выбор Е91, Е90, В94.
Что лучше установить и что более надежнее?

Здравствуйте!
Из указаных моделей, лично мне симпатизирует Пандора.
Как уже писал ранее, Старлайн мы перестали устанавливать по причине снижения качества продукции.

С уважением, Алексей.

Владимир 93 · 18.08.2014, 21:28

Доброго времени суток! на днях приходит новый аутлендер, какую сигнашку надёжнее поставить? ОД ставят Старлайн...

megaaxel · 18.08.2014, 21:45

Старлайн надёжная сигналка, но надёжность в основном определяется качеством установки. У ОД качество равно нулю.
И, кроме того, сама по себе сигналка не обеспечивает защиту от угона.
Для этого нужен противоугонный комплекс.

Да, а сейчас вам будут задвигать, что Пандора надёжнее.
Потому что за неё маржа больше.

СпецАвтоСистемы · 19.08.2014, 09:51

Цитата:

Сообщение от Владимир 93

Доброго времени суток! на днях приходит новый аутлендер, какую сигнашку надёжнее поставить? ОД ставят Старлайн...

Здравствуйте!
Если именно так ставить вопрос, то надежнее сигнализации Аллигатор М700 (или М500) врядли найдется (естественно, разговор идет о качестве системы, а не о стойкости системы к угону).
Если интересует защита от угона, то почитайте вот эту статью - будете иметь представление что для чего, да и с ценами примерно ознакомитесь..

С уважением, Алексей.

pppaul · 22.08.2014, 22:05

Дайте, пожалуйста, совет, как поступить?
Головняк возник на ровном месте.
Имеется Аут XL 2008 г.в. Установлена сигналка Fortress Type 2 с радиометками.
Три года назад перестала работать одна из меток и все это время использовалась вторая. Сегодня приказала долго жить и она.
Есть ли какая-то возможность починить метки (отправить в сервисный центр?) или купить новые? Батарейки разные ставил, контакты чистил, как их еще оживить не знаю

Проблема в том, что машина сейчас используется очень далеко от Москвы и съездить на ней в Москву возможности нет. Из местных никто даже не слышал о таких сигналках.
Не хотелось бы демонтировать Fortress и ставить другую, за 6 лет, кроме этой проблемы с метками, все было надежно и устраивало...

megaaxel · 22.08.2014, 22:52

а далеко от Москвы - это где?

pppaul · 23.08.2014, 11:33

Цитата:

Сообщение от megaaxel

а далеко от Москвы - это где?

Екатеринбург

megaaxel · 23.08.2014, 14:58

Цитата:

Сообщение от pppaul

Екатеринбург

обратитесь сюда: http://ugona.net/contact43.html

СпецАвтоСистемы · 25.08.2014, 10:42

Цитата:

Сообщение от pppaul

Дайте, пожалуйста, совет, как поступить?
Имеется Аут XL 2008 г.в. Установлена сигналка Fortress Type 2 с радиометками.
Три года назад перестала работать одна из меток и все это время использовалась вторая. Сегодня приказала долго жить и она.
Есть ли какая-то возможность починить метки (отправить в сервисный центр?) или купить новые? Батарейки разные ставил, контакты чистил, как их еще оживить не знаю

Здравствуйте!
С сигнализацией Фортресс сложно работать, т.к. прописать брелоки/метки может только производитель.
Необходимо снять блок сигнализации, антенный модуль и, если имеется, Смарт-сирену.
Все это вместе с метками и брелоками нужно отправить производителю.
Когда получите обратно нужно будет по новой запрограммировать и установить на место.
В общем, достаточно сложная операция.

С уважением, Алексей.

pppaul · 25.08.2014, 11:00

Цитата:

Сообщение от СпецАвтоСистемы

Когда получите обратно нужно будет по новой запрограммировать и установить на место.

Чтобы запрограммировать понадобится программатор или это делается брелком?

Снять-поставить, думаю, смогу сам.

СпецАвтоСистемы · 25.08.2014, 11:55

Цитата:

Сообщение от pppaul

Чтобы запрограммировать понадобится программатор или это делается брелком?

Снять-поставить, думаю, смогу сам.

Думаю, что можно и брелоком справиться.
Главное, чтобы подключения были по схеме сделаны, в противном случае, придется проводку отзванивать и провода переназначать....

С уважением, Алексей.

su8 · 15.09.2014, 10:26

в чем отличие pandora 39xx от 5000 серии ? что новее?
5000 у знакомых ну очень глючная, при том ставили в алармтрейде.

СпецАвтоСистемы · 15.09.2014, 11:31

Цитата:

Сообщение от su8

в чем отличие pandora 39xx от 5000 серии ?

Здравствуйте!

Отличия:

Цитата:

что новее?

Собственно, 5000NEW на тойже платформе, что и 39 серия, но т.к. модели 5000 являются флагманом, то сами понимаете, лучше будут работать именно 5000 модели.
Хотя реально все это сделано только для того, чтобы оправдать разницу в цене.

Цитата:

5000 у знакомых ну очень глючная, при том ставили в алармтрейде.

Никогда не думал, что если установку произвести в Алармтрейде будет работать лучше........
Очень удивлен Вашим решением.

С уважением, Алексей.

su8 · 18.09.2014, 10:07

Нужен ли вообще автозапуск на дизель?
Вариант когда заводить автозапуском за 5-10 мин до выхода из дома зимой. Или проще посидеть в машине 5 мин и поехать?
Вариант не рассматриваю когда каждые 3 часа заводить с брелка по темпе.
Насялника вообще зимой рандж ровер не греет , прыгнул и поехал на дизеле и уже так лет 5 без проблем. Говорит современные дизеля не надо греть.

Что по угоняемости паджер калужских спорт на дизеле? ПОнятно что на кавказ их никто не поташит - там саляры нет.
смотрю пандору 5000new
и смотрю на пандору 3940.
также на 3210 с сейфом на эбу и сменой пина и обрезом записываемого провода, и заменой штатного ebm 327 выхода на другой разъем с переходником

СпецАвтоСистемы · 18.09.2014, 10:17

Цитата:

Сообщение от su8

Нужен ли вообще автозапуск на дизель?
Вариант когда заводить автозапуском за 5-10 мин до выхода из дома зимой. Или проще посидеть в машине 5 мин и поехать?

Здравствуйте!
Я так понимаю, дизелей никогда не было раньше?
Я Вам секрет открою - если мороз от 20 и далее, то через 5 минут Вы еще даже за руль не возьметесь.
В машине просто ветер не дует, а температура вообще не изменится.
А чтобы стекла отогрелись и за руль можно было взяться это минут 30 нужно греть авто, да и то, при условии, что есть тены или Вебасто.

Цитата:

Насялника вообще зимой рандж ровер не греет , прыгнул и поехал на дизеле и уже так лет 5 без проблем. Говорит современные дизеля не надо греть.

Спасибо, шутка удачная.
На Рендж Ровере стоит Вебасто родная, которая изначально работает, как догреватель.
Т.е. машину завел, если температура меньше плюс 5 градусов, включается Вебасто и греет двигатель.
Кстати, начальнику можно организовать запуск этой Вебасто и по времени или звонком из дома, но за доп.плату, конечно))).
У Вас такого счастья нет.
Более того, когда в минус 30 будете заводить авто поймете, как дизель на морозе заводится и работает.
Нет, заведется без проблем (если на масле и соляре экономить не будете), но как его трясет Вы услышите и увидите))).

С уважением, Алексей.