Раз в три недели следующая проблема - на скорости загорается "чек" и машина сразу тупит на педаль газа реагирует ели-ели выше 2000 об не поднимает. Скидываю клему акамулятора ... все в порядке чек гаснет машина еще две-три недели без проблем ... бензин не причем уже менял запраки картина таже.... Версии???
Очень похоже на отказ датчика положения педали газа, но действительно без диагностики, все равно, что пальцем в небо тыкать. Не пожалейте 500р, зато будете знать, как далеко вы уедите на таком авто. Однажды станете зимой на трассе и вот тогда то пожалеете, что жаба оказалась сильнее.
Раз в три недели следующая проблема - на скорости загорается "чек" и машина сразу тупит на педаль газа реагирует ели-ели выше 2000 об не поднимает.
Привет, земляк. Кроме озвученной выше версии выхода из строя датчика педали газа и плохого контакта в его разъеме, я бы еще почистил дроссельную заслонку на всякий случай. Не раз имел дело именно с такой симптоматикой при грязи на заслонке и внутри тракта.
Привет, земляк. Кроме озвученной выше версии выхода из строя датчика педали газа и плохого контакта в его разъеме, я бы еще почистил дроссельную заслонку на всякий случай. Не раз имел дело именно с такой симптоматикой при грязи на заслонке и внутри тракта.
Дроссель отпадает...не те симптомы....либо расходомер воздуха либо может лямбда-зонд что-нить клинить, диагностика покажет...
Дроссель отпадает...не те симптомы....либо расходомер воздуха либо может лямбда-зонд что-нить клинить, диагностика покажет...
Как раз-таки Кольт был с такими же симптомами. диагностика ничего не дала. Открыли дроссель - и стало все понятно. Почистили - и всё нормализовалось.
Одно было отличие - со временем приступы стали учащаться у машины.
И кстати да, расходомер воздуха тоже может такую картину давать. Лямбда-зонд - маловероятно, только в случае проблемы с его проводкой.