[Dark-Angel]

KSW.S,
мегааксель делал на Эксель.
Кто делал на АСХ новый или АУТ?

[KSW.S]

Сообщение от Dark-Angel

Кто делал на АСХ ?

AS21.

[Nbf]

А китайцы всем кривые шлют, или это частные случаи? Нормальный хоть кто получал?

[whdoc]

На али был только один продаван с этой приблудой, и оттуда все получили не ту проводку, на тао заказывал Slay, ему нормальный девайс пришел

[whdoc]

Кто умеет читать автоэлектрические схемы?
Суть вопроса в следующем, хочу имитировать нажатие кнопки водительского стекла в крайнее верхнее положение не влезая в блок кнопок, т.е. есть ли возможность подать напругу ли замкнуть на массу какой то из проводов в жгуте проводов идущих к блоку кнопок, разъем С-211?

Добавлено через 58 секунд
схема есть http://faq.out-club.ru/download/outl...3_RU/WM/90.pdf
68я страница (90-68)

[megaaxel]

нет, водительская кнопка работает через микросхему.

[whdoc]

т.е. только по описанному вначале темы впаиванию проводка в блок.. ок. там были фотки XLевского блока наскока я помню, а нет фоток аут3? с припаяным проводочком?

[megaaxel]

у меня такой фотки нет.

[whdoc]

жаль, я решился распотрошить блок кнопок

[Самодел]

whdoc:Если надо могу к выходным сфоткать.

[whdoc]

Самодел, было бы неплохо )))

[Даво86]

Парни подскажите пожалуйста. Купил с таобао доводчики. Поставил, стекла поднимаются вопросов нету. Но водительское стекло теперь не работает в автоматическом режиме и плюс беда, при поднятии стекла, стекло зависает каждые 10см подъема. При спуске проблемы нету, но опять же, автоматическое поднятие стекол не работает. Заранее спасибо за помощь.

[KSW.S]

Попробуйте обучить,
при вкл. зажигании поднимите вверх до упора и подержите клавишу более 2 секунд(вверх),

[yeger]

Сообщение от Даво86

Купил с таобао доводчики. Поставил

Ссылку бы дал

[Dark-Angel]

yeger,
не рекомендую, наблюдается война этого доводчика с компьютером автодоводчика водительской двери. Собственно проблема в следующем.
При первом срабатывании доводчика водительской (именно водительской) двери Родной доводчик начинает чудить. Если в режиме включенного зажигания нажимать до закрыть окно автоматически (второе, верхнее положение кнопки) то стекло дозакрывается и срабатывает травмозащитный механизм стеклоподъемника и стелко отъезжает назад на 1/4- 1/5. Другими словами закрыть водительское окно с доводчика нельзя. Ручной режим - без проблем.
2. Травмобезопасный режим при установке этого доводчика после первого срабатывания автозакрытия двери после постановки на охрану не сработает в режиме АСС на середине дистанции. То есть он будет пытаться закрыть окно до конца. и нужна не дюжая сила чтоб его остановить.
Мы зашли в тупик с решением этого вопроса. Ждем ответа от Славика, наблюдается ли у него такая же проблема или это только доводчики с переделанной от экселя проводкой.