XL Кондиционер и климат-контроль

androder · 04.05.2016, 14:04

@dect1800, никаких шуток, так и есть - кондер не молотит постоянно, а периодически включается и выключается, и так у меня было на предыдущих японских и корейских машинах. Длительность работы и чАстота включений зависит от окружающей (уличной) температуры, температуры в салоне и выбранной температуры на климате, на основании трех этих значений температур мозги климата и управляют работой кондера.

dect1800 · 04.05.2016, 16:05

спасибо огромное , что откликнулись так быстро, только мне показалось , что момент когда он работает совсем короткий ,
раньше ( на дизеле) слышал только как включалось первый раз и все)))
так эти частые и короткие старты компрессора и 2-го вентилятора не сильно вредят ? может тут такой алгоритм да и за окном не особо жарко еще
может в этом дело, понаблюдаю и отпишусь
но сразу как-то и расстроился
обороты вроде проседают в момент включения,
потом около 700 наверное и есть
двигло 2.0 он и без кондея как-то холостые странно держит

muchas · 24.05.2016, 12:19

Коллеги, а с какой периодичностью надо кондей заправлять?

megaaxel · 24.05.2016, 13:44

Цитата:

Сообщение от muchas

с какой периодичностью надо кондей заправлять?

а с какой периодичностью бензобак заправляете?

как перестал холодить, так и заправлять. регламента нет.

Cadbury · 24.05.2016, 20:13

Цитата:

Сообщение от blb55555

всем ПРИВЕТ !!!!!!!!!!! вкл. кондиционер с лева - холодный воздух, с права - теплый У кого такое было ?

Ребят, точно такая же фигня и тоже справа. Как бороться с этим? Заслонки подклинивает?

Отправлено с моего GEM-701L через Tapatalk

muchas · 24.05.2016, 23:06

Первый раз сегодня заправил. За 8 лет ушло две трети хладогена. Считайте сами.

Agarushka · 25.05.2016, 15:12

@muchas, кто такой хладоген? В нашей машине такого нет.
Питер, Питер...

muchas · 25.05.2016, 21:12

Хладагент, канешн.

Бухой и с телефона писал

Alex-himki · 26.05.2016, 09:51

Цитата:

Сообщение от dect1800

это шутка ? или так здесь устроена система с постоянными вкл\выкл компрессора ?
в предыдущих ничего подобного не замечал

Да что за на... такой я из-за "шутки" Перезаправил кондей. Умники из сервиса сначала сказали что мол "фреон уже не тот" Но после заправки муфта так и осталась щёлкать, а после предложили замену радиатора. Бизнесмены уевы. Поставил темпу на мин, вентилятор на максимум, всё, муфта перестала щёлкать.

Cadbury · 26.05.2016, 12:41

Ребята, у кого какие идеи есть - почему при включении кондея слева дует холодом, а справа теплом? Куда смотреть надо?
Правильно понимаю, что чтобы до моторчиков заслонок добраться, надо мотор печки снимать (который за бардачком находится)?

Отправлено с моего GEM-701L через Tapatalk

NAFF · 26.05.2016, 14:16

Цитата:

Сообщение от Cadbury

слева дует холодом, а справа теплом? Куда смотреть надо?

было такое на форде, меняли блок управления климат-контроля

Cadbury · 26.05.2016, 15:19

Да... покурил немного тему, там народ компрессоры кондиционера меняли...

Отправлено с моего GEM-701L через Tapatalk

Clarius · 26.05.2016, 15:25

Цитата:

Сообщение от Cadbury

Ребята, у кого какие идеи есть - почему при включении кондея слева дует холодом, а справа теплом? Куда смотреть надо?
Правильно понимаю, что чтобы до моторчиков заслонок добраться, надо мотор печки снимать (который за бардачком находится)?

Отправлено с моего GEM-701L через Tapatalk

Цитата:

Сообщение от Cadbury

Да... покурил немного тему, там народ компрессоры кондиционера меняли...

Отправлено с моего GEM-701L через Tapatalk

Давление в системе проверяли ?

Вячеслав в 31 · 29.05.2016, 18:19

Машина 2008 года, заехал на ревизию кондея, в результате - остаток хладагента менее 300 г, заправили до 650, плюс на малых оборотах давление маленькое, буду менять фильтр-осушитель.

Kalalay · 30.05.2016, 11:32

Цитата:

Сообщение от Вячеслав в 31

Машина 2008 года, заехал на ревизию кондея, в результате - остаток хладагента менее 300 г, заправили до 650, плюс на малых оборотах давление маленькое, буду менять фильтр-осушитель.

Холодить стало заметно лучше ?