Привет dr.,владелец священной книги!Прочитал всю тему,понял ,что на этом датчике,как у хорошей гадалки ,хрен что точно узнаешь.
Поэтому самый простой вопрос-когда загорается лампа на приборной доске-сколько бензина в баке,когда загорается первое предупреждение-сколько бензина в баке,когда "загорается" второе предупреждение- сколько бензина в баке?Любителям говорить- езжу до предупреждения и лью полный объясню-гоняю большей частью по трассам ,за городом,левых заправок больше чем нормальных,но дорожные знаки такое явление не учитывают,а двигатель засадить не хотелось бы.Вот едешь и трясёшься до" фирмы"-хватит ,не хватит.По опыту получилось,что после первого сигнала о необходимости заправляться-в баке 10 литров.А дальше не пробовал,боюсь открытых насосов,сгоревших катализаторов и т.д.
Привет dr.,владелец священной книги!Прочитал всю тему,понял ,что на этом датчике,как у хорошей гадалки ,хрен что точно узнаешь.
...
И тебе привет, вождь екатеринбургских наездников "Чужестранцев"!
Могу сказать, что пару-тройку раз я докатывался до состояния, когда, как говорят в определенной среде, очко начинало судорожно сжиматься, а именно до того момента, когда оставшийся пробег переставал расчитываться, просто постоянно горело требование заправиться, а уровень топлива на Инфо превращался в противную тоненькую полоску Предпоследний раз это было при в.езде в Польшу со стороны Германии - хотел заправиться дизелем подешевле. Закончилось все тем, что я углубился в Польшу км на 5, дал разворот, вернулся на границу (боялся, что и в Германию обратно придется в.езжать ) и заправился там, т.к. понял, что до следующей "попутной" АЗС не дотяну. Сейчас посмотрю в "записной книжке", сколько я залил... Получается, 52 литра.
Кстати, посмотрел, что и на последней заправке залил все те же 52 литра Правда, это уже дома, когда мотался от одной заправки до другой, т.к. хотел подешевле...
И тебе привет, вождь екатеринбургских наездников "Чужестранцев"!
Могу сказать, что пару-тройку раз я докатывался до состояния, когда, как говорят в определенной среде, очко начинало судорожно сжиматься, а именно до того момента, когда оставшийся пробег переставал расчитываться, просто постоянно горело требование заправиться, а уровень топлива на Инфо превращался в противную тоненькую полоску Предпоследний раз это было при в.езде в Польшу со стороны Германии - хотел заправиться дизелем подешевле. Закончилось все тем, что я углубился в Польшу км на 5, дал разворот, вернулся на границу (боялся, что и в Германию обратно придется в.езжать ) и заправился там, т.к. понял, что до следующей "попутной" АЗС не дотяну. Сейчас посмотрю в "записной книжке", сколько я залил... Получается, 52 литра.
Кстати, посмотрел, что и на последней заправке залил все те же 52 литра Правда, это уже дома, когда мотался от одной заправки до другой, т.к. хотел подешевле...
Итак,получается что от первого призыва заправится(остаток 10 литров) до последнего предупреждения(8 литров) машина пользует 2 литра?Чего-то,дружище
dr.не катит.Я после первого предупреждения мотанул километров 20,а последнее предупреждение не зажигалось.С тем и заправился.Посмотри,плз, ещё раз в мануал,может чего не дочитываем?
Итак,получается что от первого призыва заправится(остаток 10 литров) до последнего предупреждения(8 литров) машина пользует 2 литра?Чего-то,дружище
dr.не катит.Я после первого предупреждения мотанул километров 20,а последнее предупреждение не зажигалось.С тем и заправился.Посмотри,плз, ещё раз в мануал,может чего не дочитываем?
Согласно мануалу:
- Если в баке остается примерно 10 л топлива, в информационном дисплее появляется предупреждающее сообщение о малом кол-ве топлива в баке, при этом с небольшой частотой (примерно 1 раз в секунду) начинает мигать символ "..." (В). Через несколько секунд на инфо-дисплее снова появляется предыдущее окно. Если в баке остается прим. 5 л топлива, в инфо-окне появляется предупреждающее сообщение о малом кол-ве топлива в баке, при этом часто (прим. 2 раза в секунду) начинает мигать символ "..." (В). (см. стр. 3-22)
- Если запас хода составляет менее 50 км, на дисплее отображается "---". Следует как можно скорее заправить топливо (см. стр. 3-15)