Охранная система MED. Кто ставил? Мнения профи и ...

SLAAVIK · 11.04.2012, 10:30

Алексей, добрый день!
А как относитесь к установке блокиратора топливного насоса MED 330.2? Насколько этот блокиратор эффективен , учитывая что минимальный набор охр.средств установлен?

СпецАвтоСистемы · 11.04.2012, 11:43

Цитата:

Сообщение от SLAAVIK

Алексей, добрый день!
А как относитесь к установке блокиратора топливного насоса MED 330.2? Насколько этот блокиратор эффективен , учитывая что минимальный набор охр.средств установлен?

Здравствуйте!
Я уже неоднократно писал, что данные системы мы не ставим по ряду причин и одна из них - выход из строя реле блокировки двигателя через год эксплуатации.

С уважением, Алексей.

SLAAVIK · 12.04.2012, 10:55

Выход из строя реле блокировки двигателя через год эксплуатации, это касается непосредственно блокиратора топливного насоса MED 330.2? Если да, то что ставите Вы...?

СпецАвтоСистемы · 12.04.2012, 11:53

Цитата:

Сообщение от SLAAVIK

Выход из строя реле блокировки двигателя через год эксплуатации, это касается непосредственно блокиратора топливного насоса MED 330.2?

Да.

Цитата:

Если да, то что ставите Вы...?

.....выбирайте:
http://specautosystems.ru/
Все, что есть в каталоге мы устанавливаем.
Вот еще почитайте, тут более конкретная информация:
http://specautosystems.ru/?page_id=397

С уважением, Алексей.

SLAAVIK · 12.04.2012, 15:33

Спасибо. Обязательно ознакомлюсь.

III · 04.12.2012, 00:23

Катался с MED 2450 почти 3 года на предыдущей машине. Никаких эвакуаторов из-за протечки погружного иммобилайзера не было.

III · 06.12.2012, 19:54

В соседской ветке форумчанин Дмитрий 27 рассказал о неудачной попытке угона его Икселя. Количество степеней защиты, несомненно, внушает уважение. Именно по этой причине попытка, видимо, оказалась неудачной.

Однако в той истории есть один интересный момент - "снято заднее сиденье и открыт люк бензонасоса - срезали фишку насоса". Сволочи пытались найти блокировки бензонасоса, и с лёгкостью добрались до него самого. А MED ставится именно через этот люк. Поэтому при использовании MED прежде всего необходимо озаботиться элементами неизвлекаемости бензонасоса, для чего необходимо защитить крышку бензонасоса и болты его крепления.

Рекомендую посадить их на срывные болты и гайки или точечно осторожненько заварить крышку бензонасоса. А раз в три года разваривать и менять фильтр.

megaaxel · 06.12.2012, 20:37

да уж, мы на Прадо 120 столкнулись с тем, что не смогли достать блокировку МЕД из бака - там надо бак снимать.
так и остался хозяин прадика без автозапуска. )))
теперь думает, как бы собраться да бак снять, времени нет.

als · 21.09.2013, 19:36

Поставил машину, внутри жена, закрыл кнопкой.
Пришел из магазина, девятка стоит почти за багажником.
Стал заводить, не за водится(никогда такого не было) при запуске дв-ля горить только значек дв-ля на дисплее(ни ремни, ни АВС, ни АКБ).
После 2-3 не удачных пусков выключил зажигание.
Включил завилась. Посмотрел в зеркала девятки нет.
Что это было ???

megaaxel · 22.09.2013, 14:55

может приглюкнул штатный иммо.
бывает.
девятка точно не виновата.

als · 22.09.2013, 15:12

Цитата:

Сообщение от megaaxel

может приглюкнул штатный иммо.
бывает.
девятка точно не виновата.

Сама девятка не виновата, а вот оборудование которое в ней находилось могло причинить сбой ???

megaaxel · 22.09.2013, 21:59

нет.
либо у её водителя давно выпали волосы и не стоИт.

als · 23.09.2013, 14:54

Цитата:

Сообщение от megaaxel

нет.
либо у её водителя давно выпали волосы и не стоИт.

Вы хотите сказать, что ни какими техническими средствами не возможно препятствовать пуску двигателя на расстоянии?

megaaxel · 23.09.2013, 16:14

Цитата:

Сообщение от als

Вы хотите сказать, что ни какими техническими средствами не возможно препятствовать пуску двигателя на расстоянии?

у нынешних Мицу - нет.
(если только у вас не установлены доп. блокировки, управляемые удалённо.)
либо надо иметь очень мощный источник помех, который на расстоянии сможет перебить сигнал КОС-ключа внутри автомобиля.