Outlander 2013-2014-2015 - Шумоизоляция

ALEXLAW · 29.04.2016, 21:03

@music, Это разные изделия. Я покупал и установил два штатных динамических демпфера на раздаточную коробку и на задний дифференциал в штатные места. Демпфер раздаточной коробки сделан на длинном металлическом рычаге, резиновый тяжелый куб закреплен к нему жесткими резиновыми перемычками - руками не прожать, только всем своим весом. В отличие от него демпфер заднего дифференциала на коротеньком креплении, но тяжелый и обрезиненный куб закреплен очень подвижными перемычками - большими пальцами рук проминаются. И сам металл креплений возле этих кубов тоже обрезинен. Я на форуме фотки выкладывал, посмотрите в моих сообщениях. Изделия не такие простые как кажется. Да и штатные места не просто так подобраны.

Ingvar-m · 01.05.2016, 07:16

Цитата:

Сообщение от ostr_vit

@music, Как я понимаю это некий балансир гасящий колебания..

Все верно.

Greendizer · 01.05.2016, 08:59

Цитата:

Сообщение от music

Я могу понять подушку двигателя, к примеру, там развязывается с помощью резины кузов и двигатель.

Но что может развязать кусок резины, просто прикрученый к левому рычагу подвески?
Каким образом?
Прошу камнями не кидать, просто хочется понять механизм действия.

Это не кусок резины). Это металлическая чушка, закрепленая к кузову через кусок резины. На малых частотах (единицы-десятки Герц) она двигается вместе с деталью на которой установлена. На частотах превышающих частоту собственного резонанса демпфера (те выше частоты среза), те в слышимом диапазоне, свободная часть демпфера становится условно неподвижной (если точнее имеет инверсную фазу по отношению к кронштейну). Те деталь авто (с кронштейном демпфера) колеблется, а груз нет. И механическая энергия рассеивается на деформацию вязко-упругого подвеса. Если очень грубо, то чем демпфер тяжелее и его подвес мягче, тем с более низкой частоты он начинает работать.

GoldenAxe · 24.05.2016, 10:08

Всех приветствую!
Сделал и я шумку... Точнее переделал, но теперь уже не сам )))
До этого самостоятельно шумил двери и пол багажника в 3 слоя - вибра + сплэн + антискрип.
Но тут подвернулась возможность за недорого сделать все по человечески. Меня пригласили на видеосессию в 24sonic, от чего я не отказался.
Пришлось сначала демонтировать мои эксперименты, а потом с нуля сделать все (двери, пол, потолок, арки изнутри, капот) В зависимости от участка использовались от 2 до 4 слоев. Сплэн они заменили на более эффективный акустический войлок и еще какой-то материал, больше похожий на прессованный изолон.
Чтоб долго не писать - вот ролик, который они смонтировали
https://youtu.be/SJ5YMfBmG1k
И пара фоток
https://disk.yandex.ru/a/Boh9KDqNrwfVQ

Что-то не получилось по человечески вставить...

А вообще ребята - молодцы! Не сочтите за рекламу, но провел я с ними все это время и частично помогал избавиться от старой своей шумки. Ребята очень быстро все разобрали а потом собрали. Ни одного пистона не сломали, хотя на всякий случай у меня было несколько запасных. Самое главное, что они действительно знают машину и заранее не клеили там, где был (будет) крепеж, так что все потом встало на свои места и не пришлось применять силу для установки. Так что теперь езжу и наслаждаюсь тишиной. Кааайф )))
к сожалению, изображение утрачено

Sergei_ssn · 24.05.2016, 11:39

Цитата:

Сообщение от GoldenAxe

Всех приветствую!
Сделал и я шумку... Точнее переделал, но теперь уже не сам )))
До этого самостоятельно шумил двери и пол багажника в 3 слоя - вибра + сплэн + антискрип.
Но тут подвернулась возможность за недорого сделать все по человечески. Меня пригласили на видеосессию в 24sonic, от чего я не отказался.
Пришлось сначала демонтировать мои эксперименты, а потом с нуля сделать все (двери, пол, потолок, арки изнутри, капот) В зависимости от участка использовались от 2 до 4 слоев. Сплэн они заменили на более эффективный акустический войлок и еще какой-то материал, больше похожий на прессованный изолон.
Чтоб долго не писать - вот ролик, который они смонтировали
https://youtu.be/SJ5YMfBmG1k
И пара фоток
https://disk.yandex.ru/a/Boh9KDqNrwfVQ

Что-то не получилось по человечески вставить...

А вообще ребята - молодцы! Не сочтите за рекламу, но провел я с ними все это время и частично помогал избавиться от старой своей шумки. Ребята очень быстро все разобрали а потом собрали. Ни одного пистона не сломали, хотя на всякий случай у меня было несколько запасных. Самое главное, что они действительно знают машину и заранее не клеили там, где был (будет) крепеж, так что все потом встало на свои места и не пришлось применять силу для установки. Так что теперь езжу и наслаждаюсь тишиной. Кааайф )))
к сожалению, изображение утрачено

Бюджет мероприятия?

lennono · 24.05.2016, 11:58

Цитата:

Сообщение от akva68

Снял чудо-ящик в багажнике и поплохело мне.
Чем покрыть пол под органайзером?
Прочитал всю ветку, но так и не понял чем делать.

Прошу совета по варианту:
StP Aero Plus - 3 мм
StP Сплэн - 2 мм
StP NoiseBlock - 2 мм

А что это даст в плане шумоизоляции для водителя?
Игра стоит свеч?

GoldenAxe · 24.05.2016, 13:28

Цитата:

Сообщение от Sergei_ssn

Бюджет мероприятия?

Это лучше им (24соник) звонить... Я попал под спец. предложение, т.к. предоставил машину для съемок ролика. Вышло поэтому дольше чем они обычно делают.. За эти издержки я получил не кислую скидку.
Но имейте ввиду, что там одних материалов тыщ на 15...

Sergei_ssn · 24.05.2016, 16:12

Цитата:

Сообщение от GoldenAxe

Это лучше им (24соник) звонить... Я попал под спец. предложение, т.к. предоставил машину для съемок ролика. Вышло поэтому дольше чем они обычно делают.. За эти издержки я получил не кислую скидку.
Но имейте ввиду, что там одних материалов тыщ на 15...

Я все равно к ним не поеду, далековато

XeDum · 25.05.2016, 08:59

Кто-нибудь покупал готовые комплекты шумоизоляции на АУТ? Смотрю есть у локеров и шумофа. Как нарезаны, достаточно ли материала? Или может лучше самому вырезать на месте из листов.

akva68 · 25.05.2016, 09:50

Цитата:

Сообщение от lennono

А что это даст в плане шумоизоляции для водителя?
Игра стоит свеч?

У меня в авто кроме водителя еще ездят пассажиры, в т.ч. на заднем сидении.
И если это ничего не дает, то зачем делают полную шумоизоляцию, а не только водительского места.

lennono · 25.05.2016, 11:05

Цитата:

Сообщение от akva68

У меня в авто кроме водителя еще ездят пассажиры, в т.ч. на заднем сидении.
И если это ничего не дает, то зачем делают полную шумоизоляцию, а не только водительского места.

Я не правильно сформулировал вопрос.
Что даст в плане шумоизоляции, если сделать только шумоизолячцию багажного отсека?

megaaxel · 25.05.2016, 11:19

Цитата:

Сообщение от lennono

Что даст в плане шумоизоляции, если сделать только шумоизолячцию багажного отсека?

это даст эффект шумоизоляции багажника.
т.е. со всех остальных мест шум всё-равно будет поступать.
т.е. шумоизолировать только багажник - никакого толка.
чисто технологически, шумку багажника лучше совмещать с шумкой крыши - чтобы два раза не разбирать багажник.

GoldenAxe · 25.05.2016, 17:15

Цитата:

Сообщение от lennono

Я не правильно сформулировал вопрос.
Что даст в плане шумоизоляции, если сделать только шумоизолячцию багажного отсека?

Представьте комнату с 10 разбитыми окнами, выходящими на стройку.
Заделаете одно окно - шума на много меньше не станет... Два - почти та же ситуация... Как только вы закроете последнюю дырку - шум пропадет... не раньше...

akva68 · 25.05.2016, 19:14

А где я писал что планирую делать только один багажник?
Все кроме багажника я нашел в теме.

GoldenAxe · 26.05.2016, 09:59

Цитата:

Сообщение от akva68

Все кроме багажника я нашел в теме.

Ну а багажник на мой взгляд - самое простое... Если есть органайзер - то просто снимаете его и в той-же последовательности, что и все остальное - на металл вибру, на вибру шумку (можно сплэн, можно войлок). Главное не забыть оставить не заклеенными или просто отметить где крепления органайзера. Боковины снимаются не сложно - там куда рука пролезет в том же порядке.
Мне, когда я еще 2 года назад сам шумил, очень ощутимо было, когда при уже проклеенных дверях я еще багажник сделал.