Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):

pawa · 10.12.2016, 22:39

Цитата:

Сообщение от Александр597

2 белых к черным нагреватель
черный к синему сигнальные
серый к белому земля

привет ,поставил BOSCH 537 в паре верхние,чек погас работает хорошо .

pawa · 19.12.2016, 01:36

Цитата:

Сообщение от pawa

привет ,поставил BOSCH 537 в паре верхние,чек погас работает хорошо .

BOSCH 537 вроде работает ,чек не горит ,но расход 20-23 литра проехал километров 60 ниже не падает.Мне кажется этот БОШЬ не подходит.

просто евгений · 19.12.2016, 03:29

Цитата:

Сообщение от pawa

BOSCH 537 вроде работает ,.Мне кажется этот БОШЬ не подходит.

Есть проверенный DOX-0113 . Бош халявный был ?

pawa · 19.12.2016, 22:24

Цитата:

Сообщение от просто евгений

Есть проверенный DOX-0113 . Бош халявный был ?

У нас моторы разные !Говорят что/ Бош / дольше ходит.

makar08 · 19.12.2016, 23:21

Цитата:

Сообщение от pawa

BOSCH 537 вроде работает ,чек не горит ,но расход 20-23 литра проехал километров 60 ниже не падает.Мне кажется этот БОШЬ не подходит.

Если уже так хочется Bosch, то рекомендуемая замена Bosch 0 258 986 507. А вообще родные стоят с завода DENSO, у меня до замены прошли 150 тыс. менял на DOX-0113, расход не увеличился

pawa · 21.12.2016, 02:07

Цитата:

Сообщение от makar08

Если уже так хочется Bosch, то рекомендуемая замена Bosch 0 258 986 507. А вообще родные стоят с завода DENSO, у меня до замены прошли 150 тыс. менял на DOX-0113, расход не увеличился

привет ,не много за путался ,загорелся чек 431 и 421 собрался ехать к ремонтникам что они скажут !но если надо менять кис-ные то буду менять .
а так спасибо за ответ .

makar08 · 21.12.2016, 09:32

Цитата:

Сообщение от pawa

привет ,не много за путался ,загорелся чек 431 и 421 собрался ехать к ремонтникам что они скажут !но если надо менять кис-ные то буду менять .
а так спасибо за ответ .

C этого и надо было начинать, эти ошибки относятся к неэффективной работе катализаторов, которые контролируются датчиками нижними - после катализатора, верхние здесь ни причем. Самый эффективный способ избавиться от этих ошибок - перепрошивка по евро 2, т.е. программное отключение этих датчиков, что я и сделал у меня была P0431. А вообще вот в этом посте все подробно описано. https://out-club.ru/board/showthread.php?t=3712

pawa · 21.12.2016, 22:44

Цитата:

Сообщение от makar08

C этого и надо было начинать, эти ошибки относятся к неэффективной работе катализаторов, которые контролируются датчиками нижними - после катализатора, верхние здесь ни причем. Самый эффективный способ избавиться от этих ошибок - перепрошивка по евро 2, т.е. программное отключение этих датчиков, что я и сделал у меня была P0431. А вообще вот в этом посте все подробно описано. https://out-club.ru/board/showthread.php?t=3712

Спасибо за ответ ,еще не нашел где у нас прошить пример 10 руб стоит. Поставил обман сверлил 2мм что-то не так,буду дальше бороться с обманкой.

Keyan · 05.01.2017, 20:14

Всем привет!
Просьба помочь разобраться в назначении датчиков...
Диагностика выдала 3 ошибки:
P0173 - неправильная работа коррекции подачи топлива (ряд цилиндров 2)
P0135 - электрическая цепь нагревательного элемента датчика 02 - неправильная работа (ряд цилиндров 1, датчик 1)
P0141 - электрическая цепь нагревательного элемента датчика 02 - неправильная работа (ряд цилиндров 1, датчик 2).

Мастер сказал, что оба датчика под замену.
Начал курить форум, выяснил, что можно поменять на Denso DOX-0113 и DOX-0109.
Экзист ввел в ступор - на каждый артикул есть как правый, так и левый.
Какой брать?

И закарлись сомнения на счет ошибки P0173 - мастер сказал, что она связана как раз с двумя другими, а на форуме у одного человека эта ошибка пропала после замены датчика воздушного фильтра...

Менять 3 датчика или начать с лямбды?

Аут 2.4, европеец, 160 4G69.

Заранее спасибо.

makar08 · 05.01.2017, 21:00

По ошибке P0135 могу сказать однозначно проблема решилась заменой верхней лямбды, вот здесь подробно. А вот ошибка 0141, это ошибка по по датчику после катализатора, лучший вариант - это перепрошивка на евро 2, которая отключает оба задних датчика, они вообще не нужны их работа контролировать катализатор.

Артем1988 · 06.01.2017, 01:05

Цитата:

Сообщение от pawa

BOSCH 537 вроде работает ,чек не горит ,но расход 20-23 литра проехал километров 60 ниже не падает.Мне кажется этот БОШЬ не подходит.

у меня расход упал после 300-400 км где тока.

miron-96 · 07.01.2017, 22:48

Сегодня при заводе на холодную сразу после завода загорелся чек.
Отцепил АКБ, завел, проехал 10км чек не загорался.
Заглушил, через 30 мин завел, чек опять сразу загорелся.
До тетриса, что бы считать коды ошибок пока не доехал.
Что это может быть, к чему готовиться?

просто евгений · 08.01.2017, 03:27

Цитата:

Сообщение от miron-96

До тетриса, что бы считать коды ошибок пока не доехал.
Что это может быть, к чему готовиться?

Готовиться к считыванию ошибки . Извините , какой вопрос - такой ответ .

miron-96 · 08.01.2017, 10:04

Цитата:

Сообщение от просто евгений

Готовиться к считыванию ошибки . Извините , какой вопрос - такой ответ .

Да, без этого никуда. По симптомам думаю цепь подогрева лямды...

Добавлено через 1 час 10 минут
Тетрис выдал p0135 O2 sensor heater circuit (bank1 sensor1)
Это верхняя лямда, которая ближе к ремням?

makar08 · 08.01.2017, 21:01

Цитата:

Сообщение от miron-96

Это верхняя лямда, которая ближе к ремням?

Пост выше #475 там ссылка.