[amel]

Сообщение от axelmephi

народ, а может кто подсказать, когда и зачем менять шкив?
как вообще понимается, что ему пора?

Если потек сальник коленвала, масло начинает растворять резиновый демпфер в шкиву Ссылка

[Sanek01]

Всем здрасте!
Подскажите, вот ролик натяжителя под №534032510 покупается и меняется в сборе с натяжителем? вроде по этому номеру весь в сборе идёт!? или только один ролик берётся и меняется?

[Bearing]

Сообщение от Sanek01

534032510

http://www.detali.ru/priceinfo.aspx?CODE=xlu-534032510

[Sanek01]

я понял, что это ролик-натяжитель в сборе. а просто ролик нельзя поменять? или я что то не так понимаю? (или эта позиция только в таком виде и бывает в сборе?)

[Bearing]

Сообщение от Sanek01

а просто ролик

пост 536

[Sanek01]

ну да, упустил. спасибо! можно в сборе взять, можно отдельно один ролик. ещё раз спасибо.

[su8]

Может пригодится:

[SVD]

Добрый день !
Пробег 150 000. При ТО, которое делал сам, поменял всё и везде : жидкости, фильтры, масла и заодно ремень, который у меня был.
Одел его на старые ролики, которые показались сначала
нормальными :люфтов нет, крутятся хорошо.
Но из-за того, что они уже сточились, на них с внешней стороны
образовались буртики (а я подумал сначала что буртики с новья были,, а это оказалось такой износ), на которые сползает новый ремень одним крайним ручьём, и если так ездить, скоро вместо 6 ручьёв останется 5.
Сползает видимо из-за невидимого глазу износа роликов на конус.
Вообщем надо было сразу менять все ролики тоже и не думать, так
как пробег 150000. Поездил я так неделю, и заказал новый комплект. Всё оригинал (хотя тут пишут, что это тот же "ину" (или как там правильно)),
но сейчас в Экзисте почему то оригинал стоит дешевле, хотя судя по вашим постам раньше было наоборот.

Собственно вопрос : Прочитав все посты, нигде не нашёл про
замену натяжного, есть ли какие-либо траблы с "подлезанием"
к его крепежу.

В книге пример с 3-х литровым двиглом, про 2,4 по натяжному ничего нет.

Кстати, при замене ремня, я один, без помошников, с первого раза,
через верх одел ремень за 5 минут только при помощи ключа на 16.

Снял бачок охлаждающей (один саморез), обвёл всё ремнём по схеме, причём натяжной ! обвёл сразу !. Свободным оставил верхний паразитный, выбрал слабину, левой рукой отвёл ключом натяжной, правой завёл ремень на верхний ролик.

По моему помощник там не нужен, снятие колёс и всяких защит тоже.

[zorge799]

Сообщение от SVD

По моему помощник там не нужен, снятие колёс и всяких защит тоже.

Сначала натяните новый ремень на новые ролики, а потом посмотрим...

[SVD]

Завтра сделаю, если запчасти придут.
Уверен, проблем не возникнет, потому как в предыдущий раз запас при
надевании был большой.
Не могли же ролики от старости уменьшиться на сантиметр ?

По существу вопроса у Вас есть информация ?

Собственно вопрос : Прочитав все посты, нигде не нашёл про
замену натяжного, есть ли какие-либо траблы с "подлезанием"
к его крепежу.

Спасибо за содействие.

[tesla]

Нет там никаких особенностей кроме того, что резьба болта его крепления насколько помню левая ( откручивается по часовой стрелке)....

[SVD]

Я не про откручивание натяжного ролика спрашиваю, а про снятие самого
МЕХАНИЗМА НАТЯЖЕНИЯ - железной байды с пружиной, куда вворачивается сам ролик. Весь этот девайс ведь не на одном болте ролика держится, верно ?
Ролик я отверну, про левую резьбу я в курсе.
Потом как та что ?

[tesla]

Смысл в том, при пробегах авто до пары сотен тысяч км особого смысла в замене самого натяжителя нет, оставьте его в покое и меняйте только его ролик.

[su8]

Подскажите, а почему мало инфы, кто менял вместо натяжителя только ролик?
Он по 500 руб идет в экзист , тотже размеры 25х65, вместо ини с 70 диаметром?
Optimal 0-N2112S 420руб
Bta E2C0000BTA 520руб. на фото

[SVD]

Я то уже приобрёл комплект с натяжителем,
да и пробег опять же 150 000 уже.
Поэтому буду менять натяжитель тоже, иначе какой смысл ?
Чтоб на 200 000 опять лезть туда ?
Поменяю всё и забуду.
Странно, что никто натяжитель не снимал ?

Сниму сам, напишу потом, что да как.

Спасибо всем за ответы.