[неудаляй]

Сообщение от step13

Подскажите кто нибудь.... На днях поменял масло в варике сам, но перелил на 1-2 миллиметра по щупу при проверке. Это очень критично или можно так оставить? Проверял на горячую.

Вот выдержка из инструкции по замене:
Проверка уровня масла
Предварительные условия :
Автомобиль должен находиться в горизонтальном положении
Контроль отсутствия аварийного режима работы коробки передач
Рычаг селектора передач в положении "P" или "N"
ПРИМЕЧАНИЕ : Для измерения температуры масла коробки передач пользуйтесь диагностическим прибором ; Контролируется только уровень холодной жидкости (COLD). Уровень горячей жидкости (HOT) используется только как справочная информация.
Двигатель должен работать до тех пор, пока температура коробки передач не окажется в пределах от 70 до 80 градусов Цельсия. при работающем двигателе :
Проверьте уровень горячей масла по метке HOT на масляном щупе
Уровень должен находиться между "a", "b" при температуре масла от 70°C до 80°C
ПРИМЕЧАНИЕ : При недостаточном количестве масла запустите двигатель и оставьте его в работе, пока температура жидкости не окажется в диапазоне от 70°C до 80°С, а затем дозаправьте жидкость.

Как вы определили температуру?

[step13]

Сообщение от неудаляй

Вот выдержка из инструкции по замене:
Проверка уровня масла
Предварительные условия :
Автомобиль должен находиться в горизонтальном положении
Контроль отсутствия аварийного режима работы коробки передач
Рычаг селектора передач в положении "P" или "N"
ПРИМЕЧАНИЕ : Для измерения температуры масла коробки передач пользуйтесь диагностическим прибором ; Контролируется только уровень холодной жидкости (COLD). Уровень горячей жидкости (HOT) используется только как справочная информация.
Двигатель должен работать до тех пор, пока температура коробки передач не окажется в пределах от 70 до 80 градусов Цельсия. при работающем двигателе :
Проверьте уровень горячей масла по метке HOT на масляном щупе
Уровень должен находиться между "a", "b" при температуре масла от 70°C до 80°C
ПРИМЕЧАНИЕ : При недостаточном количестве масла запустите двигатель и оставьте его в работе, пока температура жидкости не окажется в диапазоне от 70°C до 80°С, а затем дозаправьте жидкость.

Как вы определили температуру?

Про это я знаю. Вот только как померить температуру при 70-80, если нет этого прибора?

---------- Добавлено в 10:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:52 ----------

Сообщение от Serega668

проверил на горячую - уровень на 2 мм. выше отметки Н, откачал примерно грамм 100 и довел уровень на 1-2 мм. ниже отметки Н (HOT).
Так и не понял почему уровень жижи на холодную выше в 2 раза отметки С (COLD).

С одной стороны понятно (как в двигателе) на холодную уровень выше. Но нах...а на щупе вариатора отметка "С" находится ниже отметки "Н".
Кстати а как ты сливал масло? Через щуп или откручивал сливную пробку?

[Begemotik05]

Не могу понять это выражение из инструкции: "Контролируется только уровень холодной жидкости (COLD). Уровень горячей жидкости (HOT) используется только как справочная информация. " При этом все пишут, что проверять надо "на горячую".