Re: Airtrek: Ремонт, подтяжка и замена рулевой рейки
а никто не знает почему-то пр и повороте руля вправо - приходится делать это с усилием..как будто срывать, особенно на холодную
а влево нормально
появилось после ремонта ходовки(замены тяг тоже была) и замене жидкости гура
Re: Airtrek: Ремонт, подтяжка и замена рулевой рейки
Цитата:
Сообщение от masterkhv
а никто не знает почему-то пр и повороте руля вправо - приходится делать это с усилием..как будто срывать, особенно на холодную
а влево нормально
появилось после ремонта ходовки(замены тяг тоже была) и замене жидкости гура
рейка или гур?
Может разная вязкость ГУРа. Проверял, льешь ATF крутится легче PSF тяжелее (он текучий) Зимой лучше PSF
на ATF зимой выдавило сальник рейки (он становится густой) зато руль крутится-))))
Re: Airtrek: Ремонт, подтяжка и замена рулевой рейки
Так все таки, подтяжка рейки дает результат или нет? Столько противоречивых мнений. Или все таки уже просто износ идет? Тут одни спецы сказали что только туже станет, а люфт никуда не уйдет, деньги на ветер
Re: Airtrek: Ремонт, подтяжка и замена рулевой рейки
Да они правы на 100% (ремонтники), смысла тянуть нет ни какого - или контрактная или ремонт старой рейки. Больше выхода нет. Всё остальное - только себя обманывать.
Re: Airtrek: Ремонт, подтяжка и замена рулевой рейки
Контрактная - привезенная из разбора в японии (не беганая по россии). Много фирм занимаются запчастями из японии их и ищите, у нас в сибири с этим намного проще.
Я так толком тоже не понял, что там изнашивается.