[ivan44]

Сообщение от Vladis68

Custom не трогал

После записи нового Variant, не перезаписывали изначальный Custom?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Dema_chalmaev

А вставало на место оно у меня оч долго

Проще отключить эту функцию))

[ivan44]

Сообщение от out3user

2. По поводу нужно ли пересохранять кастом. Надо. Там могут быть ваши настройки.
Перед всеми манипуляциями нужно приготовить бэкапы и варианта, и кастома. Я обычно создаю папку, привязанную к дате.
Правка варианта может изменить кастом.
- сначала сохранили новый вариант.
- затем записали вначале сохранённый кастом. Это позволит вам вернуть ваши наработки.

Именно так и думал:
1) сохраняем бэкап variant
2) сохраняем бэкап custom
3) меняем и записываем variant
4) отключаемся, выкл/вкл зажигание, заново подключаемся
5) записываем ранее сохраненный custom.

[Vladis68]

Сообщение от ivan44

После записи нового Variant, не перезаписывали изначальный Custom?

Custom не перезаписывал. Но первоначальные исходники Custom и Variant сохранил на всякий случай, вдруг впоследствие при очередных экспериментах что-то пойдет не так. А пока быстро результат нужный получил, глюков не наблюдаю, поэтому не заморачиваюсь.

[VITALIK75]

Сообщение от Dema_chalmaev

Ребят, а никто зеркала не разбирал. Мастер сказал , смазать механизмы надо и не будет выворачивать. Но блин , тачка новая же ). Или это просто особенность , на немцах тоже читал есть такое )

У друга шкода суперб, такая же беда была- разобрал, всë смазал, 4 год пошëл, проблем нет. Смазывал смазкой, которой редуктор в снегоуборщике смазывал, она низкотемпературная

[Andry Belgor]

Сообщение от Андрей1234

У меня комплектация Sport+ 2,0 л. Автозапуск заводской есть. Двигатель запускается дистанционно с расстояния не более 20 м удержанием на брелке кнопки "Закрыть" в течение 3-х сек. Возможно Вам нужно его активировать в ETACS программой mmcodingwriter.

Подтверждаю! тоже такая комплектация.

[Vladis68]

Сообщение от Andry Belgor

Подтверждаю! тоже такая комплектация.

В Sport+ автозапуск не заводской. Это установленная арабским дилером сигналка с автозапуском. С завода в Sport+ и кнопки Старт/Стоп нет, и бесключевого доступа, это тоже реализация за счёт установленной сигналки. Бесключевой доступ на Sport+ работает, насколько я помню, по совершенно другому алгоритму, нежели заводской.

[Andry Belgor]

Сообщение от Vladis68

В Sport+ автозапуск не заводской. Это установленная арабским дилером сигналка с автозапуском. С завода в Sport+ и кнопки Старт/Стоп нет, и бесключевого доступа, это тоже реализация за счёт установленной сигналки. Бесключевой доступ на Sport+ работает, насколько я помню, по совершенно другому алгоритму, нежели заводской.

Кто ж спорит то!?? Просто как вы озвучили выше, это видимо комплектация просто "sport" идет наверно , а за счет арабских плюшек видимо плюс и добавили в названии комплектации.

[Jorik7420]

После почти пяти лет владения аппаратом, выяснил, что у меня тоже есть запуск от штатных кнопок, работает или с кнопки закрытия багажника, вот только не понял, или длинным нажатием или двойным нажатием в режиме охраны. Так же и работает с штатного брелка-ключа. И тоже если нажать в режиме охраны. Но возможно это рудимент установленной сигналки.

[Александр ВП]

Сообщение от VITALIK75

Фильтр по номеру как надо, вставили нормально, фильтрующий элемент такой же - неужели у нашего движка при установке нового фильтра требуется какая то адаптация компом? Больше мыслей нет!

Добавлено через 3 минуты
Посмотрите- короб снизу- точно защëлкнулся?

Залез под капот посмотреть защелкнулся ли короб внизу... Оказалось, что он и сверху не сильно защелкнулся. Одной защелки не хватает. Завтра поеду в сервис, где меняли фильтр. Обещали что закажут и привезут. Привезут скорее всего от калужского. Надеюсь подойдет.

[Александр ВП]

Сообщение от Александр ВП

Залез под капот посмотреть защелкнулся ли короб внизу... Оказалось, что он и сверху не сильно защелкнулся. Одной защелки не хватает. Завтра поеду в сервис, где меняли фильтр. Обещали что закажут и привезут. Привезут скорее всего от калужского. Надеюсь подойдет.

Как то так

[Jetaks]

Сообщение от Александр ВП

Как то так

Попался самый ответственный слесарь

[Электромеханик]

Сообщение от Александр ВП

Залез под капот посмотреть защелкнулся ли короб внизу... Оказалось, что он и сверху не сильно защелкнулся. Одной защелки не хватает. Завтра поеду в сервис, где меняли фильтр. Обещали что закажут и привезут. Привезут скорее всего от калужского. Надеюсь подойдет.

Вот поэтому я и меняю фильтр на снятом корпусе. Времени не слишком больше уходит, зато уверен в правильной установке.

[Vladis68]

Сообщение от Andry Belgor

Кто ж спорит то!?? Просто как вы озвучили выше, это видимо комплектация просто "sport" идет наверно , а за счет арабских плюшек видимо плюс и добавили в названии комплектации.

Да, так и есть. Я уточнение к тому написал, что у владельцев Enjoy выбор двоякий: либо ставить полную сигналку с автозапуском, дублируя уже имеющиеся компоненты, либо ставить модуль автозапуска в дополнение к штатной заводской системе. На мой взгляд, логичнее и, скорее всего, существенно дешевле дополнить штатную систему, коли уж она есть, да и вмешательств электриков минимум будет. Модуль, если мне память не изменяет, стоит в диапазоне от 4,5 до 9 где-то. Сигналка с установкой в 30 примерно выльется (навскидку, в ценах не очень ориентируюсь). Плюс от сигналки, который не следует игнорировать - значительно больший радиус действия, вплоть до бесконечного, если через мобильную сеть. Штатные автозапуск почему то очень недальнобойны. Причем не только на Мицу, на Рено у меня тоже не далее 30 м работал, и то если ничего обзор авто не загораживало.

[chundga]

Сообщение от Александр ВП

Как то так

Ещё и жгут проводов (который в гофре) не вставлен на место. С жёлтым скотчем должен быть в пазу.

[Jorik7420]

Сообщение от Электромеханик

Вот поэтому я и меняю фильтр на снятом корпусе.

Тоже снимал короб, когда менял, понял, что так сильно проще и быстрее, да и корпус проще очистить. Не всегда короткий путь самый быстрый))