Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015

serdubin · 23.06.2013, 16:35

Outlander XL. serdubin Выложил фото установки доп радиатора >>>

ФОТО инфописьма - установка радиатора CVT

>>>

[свернуть]

установили

Out III. Cамостоятельно установили радиатор для вариатора:
serdubin, Out XL, >>>
OutLancer, Out XL, >>>
WarGamer, Out XL,
alinghi, ASX, 1,8
Kuzenkakol, Out III, 2,0
chundga, Out III, 2,4
Kitt, Out III, 2,0
abbat05, Out III, 2,4
Yron Maiden, Out III, и XL 2,4
Ан-дрей, Out III, 2,4 + отчет - >>>
Igor_86_nv, Out III, 2,4 + отчет - >>>
Tsorff, Out III, 2,4 , >>>
серг436, Out III, 2,0 >>>, >>>
676, Out III, 2,0 , >>>
mossavage, термостат, >>>

[свернуть]

Out III - Загорается "перегрев вариатора"
Радиатор вариатора устанавливают без проблем???
косяк монтажа хомута

kill99 · 12.03.2017, 14:31

Цитата:

Сообщение от krodima

Вчера менял теплообменник, масло вытекло примерно 100 гр. (машину приподнимал домкратом в районе переднего колеса). Охлаждающей жидкости почти не потерял (зажимал шланки струпцинами), доливать не пришлось. Делал все как показано на сайте skr-auto (http://skr-auto.ru/outlander-3/remon...hi-outlander-3), вроде все получилось. Единственно чем сейчас мучаюсь-правильно ли долил масло. Щуп проверки масла больно не информативный (нет нормальных рисок). Подскажите ссылку на видео, где показывают порядок проверки масла в вариаторе именно на аутлендере3.

Какие шланги ставил? И какие хомуты (винтовые или пружинные)?

krodima · 12.03.2017, 14:42

Цитата:

Сообщение от kill99

Какие шланги ставил? И какие хомуты (винтовые или пружинные)?

Шланги чешские масло-бензо стойкие, фирму не помню. Хомуты брал такие и такие, но пружинные тяжко одевать . Поставил винтовые по два на соединение. Буду поглядывать, если что заменю...

Vadimyih · 13.03.2017, 09:00

Цитата:

Сообщение от krodima

Подскажите ссылку на видео, где показывают порядок проверки масла в вариаторе именно на аутлендере3.

https://www.youtube.com/watch?v=-3mgOarTiFI

Vadimyih · 13.03.2017, 09:02

https://yadi.sk/i/kz3PAlUg3FensJ

Toulan · 15.03.2017, 01:05

а сколько примерно доливали после установки радиатора? штатного комплекта

Zorkon · 15.03.2017, 07:21

На выходных установил радиатор вариатора. Использовал радиатор от УАЗа, подключил через термостат VAG. После установки решил протестировать - проехал 20 км со скоростью 110-120 км/ч - температура вариатора держалась в районе 90-92 градусов при температуре огружающего воздуха -2. При спокойной езде по городу температура держится в районе 86-88 градусов. Эффект конечно от радиатора есть, но мне кажется, что могло бы быть и получше, в 30 градусную жару температура будет уходить к 110 градусам (без радиатора 115-120) У кого установлен оригинальный радиатор, какая у вас температура в похожих режимах?

Greendizer · 15.03.2017, 07:38

Удивительное рядом) Если поставить радиатор с минимальной тепловой эффективность (у УАЗовского площадь теплообмена чуть меньше чем никакая)... Эффект от установки окажется едва заметен.

Dragon_ak · 15.03.2017, 07:45

Цитата:

Сообщение от Zorkon

У кого установлен оригинальный радиатор, какая у вас температура в похожих режимах?

2 часа по трассе со ск. 110-120, то температура гуляет 80-88, выше 90 не поднимается. По городу тоже выше 90 не поднимается.

v888v · 15.03.2017, 08:10

Цитата:

Сообщение от Zorkon

подключил через термостат VAG

какие параметры у термостата??

Zorkon · 15.03.2017, 08:32

Цитата:

Сообщение от v888v

какие параметры у термостата??

Термостат TO975, начало открытия 75 гр, полное открытие 85 гр.

v888v · 15.03.2017, 08:36

похоже термостат не пускает масло в радиатор

Zorkon · 15.03.2017, 08:39

Не, радиатор горячий

v888v · 15.03.2017, 08:39

Или радиатор вовсе не охлаждает, как так не ясно.

При -2°C за бортом, на трассе, со штатным радиатором, бывало у масла и 60°C не дождешься.

Zorkon · 15.03.2017, 08:42

Посмотрим, что будет дальше, при повышении температуры воздуха, если температура будет стабильно за 100 - буду менять радиатор.

v888v · 15.03.2017, 08:44

Цитата:

Сообщение от Zorkon

начало открытия 75 гр, полное открытие 85 гр.

надо вначале попробовать без термостата

Добавлено через 12 минут

Цитата:

Сообщение от Zorkon

Не, радиатор горячий

судя по параметрам термостата, горячим для руки радиатор становится сразу после 75°C.
Кстати, из мониторинга за температурой масла вариатора замечал, при превышении 80°C далее растет быстрее, обычно в городе и пробках, где и обдув то слабый. Поэтому полное открытие напрашивается при 70°C, или может и при 75, нужно подбирать похоже.