Поставил в Автомире Pandora 3210. Все работает. Но есть 2 момента.
1. Можно ли на Outlander XL закрывать окна с пульта сигнализации ? В Автомире сказали что нормальным путем это не делается.
2. Брелок иногда теряет связь находясь в замке зажигания, на заведенной машинет. Это баг ?
maksimn: 1 - если со штатного пульта автомобиля подъем стекол не работает, то и от дополнительной сигнализации тоже работать не будет. Реализовать можно, но долго по времени и не бюджетно;
2 - это отключается контроль канала связи, когда сигнализация не в режиме охраны. Так батарейка в брелоке дольше прослужит.
maksimn
в зависимости от года аутлендера, ставится либо доводчик по лин-шине (или 8 диодов) - если все стекла one-toutch, либо доводчики "по силе" плюс два диода - если пассажирские ЭСП "тупые".
попозже выложу отчет про второй вариант, реализовал себе на пандоровских доводчиках.
по времени не так уж и долго, и не так уж и не бюджетно.
дополнительной проводки никуда тянуть не надо (только в водительскую дверь один тонкий проводок).
maksimn
в зависимости от года аутлендера, ставится либо доводчик по лин-шине (или 8 диодов) - если все стекла one-toutch, либо доводчики "по силе" плюс два диода - если пассажирские ЭСП "тупые".
попозже выложу отчет про второй вариант, реализовал себе на пандоровских доводчиках.
по времени не так уж и долго, и не так уж и не бюджетно.
дополнительной проводки никуда тянуть не надо (только в водительскую дверь один тонкий проводок).
Если будет возможность - выложите, плиз. Ну и бюджет конечно интересен.
Мне предлагали в Автомире некое решение, но предупреждали в не 100% работоспособности решения. Поэтому отказался.
Вот еще бы эту технологию перенял кто-нить с форума и начал массово ставить всяким обывателям типа меня - цены бы ей не было.
Здравствуйте!
А что тут перенимать - уже давно делаем.
Есть, правда, нюанс - подключение к штатному "пианино" (кнопки на водительской двери) и как результат вопрос с гарантийным обслуживанием конкретного узла, а в целом проблем не вижу - уже давно об этом писали и не раз.
в зависимости от года аутлендера, ставится либо доводчик по лин-шине (или 8 диодов) - если все стекла one-toutch, либо доводчики "по силе" плюс два диода - если пассажирские ЭСП "тупые".
megaaxel, у меня 2008-го, какой вариант подойдет? С люком такое также можно организовать?
Хоть и планирую организовать все по CAN, был бы благодарен, если опишешь более подробно процесс организации "подручными" средствами
Цитата:
Сообщение от megaaxel
по кан - только в первом случае, когда все стекла имеют режим АВТО.
когда нажал на кнопочку, и оно само закрывает, кнопку держать не надо.
Цитата:
Сообщение от Troll
у меня 2008-го, какой вариант подойдет?
вот такой http://www.tec-electronics.ru/page.html?p=3&id=425
установка средней сложности (не знаю, как в ауте, у лансера пришлось разобрать всю торпеду, чтоб забраться за приборку), управление по шине LIN.
Я кановский ставил - питание и два провода шины. Так иногда не закрывает (1-3 раза из 100 примерно) ! Думаю, когда по шине что-то идет и "закрывашка" игнорируется. Планирую LIN поставить, давно лежит, руки не доходят.
Поставил в Автомире Pandora 3210. Все работает. Но есть 2 момента.
1. Можно ли на Outlander XL закрывать окна с пульта сигнализации ? В Автомире сказали что нормальным путем это не делается.
2. Брелок иногда теряет связь находясь в замке зажигания, на заведенной машинет. Это баг ?
Обратись к Алексею (ZYGARD), он мне поставил на водительскую дверь блок управления стеклами и прописал в сигналке, теперь при постановке на охрану все открытые стекла сразу закрываются сами.
По времени занимает около 1 часа. (не спеша)