Такая тема:
Поймал джигита точно между правыми дверьми.
КАСКИ нет. У официалов насчитали 500 рублей с работой, как следствие ремонт у частников.
Боковую шторку и подушку правого сиденья не ставлю, дорогое удовольствие, горит лампа на понели - СРС.
Вопросы:
Можно ли ее как то потушить без установки боковых подушек?
И сработают ли остальные подушки в случае ДТП если горит эта лампа или про них можно забыть?
Такая тема:
Поймал джигита точно между правыми дверьми.
КАСКИ нет. У официалов насчитали 500 рублей с работой, как следствие ремонт у частников.
Боковую шторку и подушку правого сиденья не ставлю, дорогое удовольствие, горит лампа на понели - СРС.
Вопросы:
Можно ли ее как то потушить без установки боковых подушек?
И сработают ли остальные подушки в случае ДТП если горит эта лампа или про них можно забыть?
Если воспользоваться тем, что лежит https://www.out-club.ru/bible.htm, то следуя простому правилу из школьного курса физики можно сказать, что при сопротивлении подушки безопасности в 2 Ома, баластный резистор должен быть ой какой большой мощности. Остальные подушки не сработают (уже обсуждалось-ОШИБКА!!!)
Последний раз редактировалось Аут-юзер; 07.01.2010 в 22:17.
Причина: Добавление информации
Если воспользоваться тем, что лежит https://www.out-club.ru/bible.htm, то следуя простому правилу из школьного курса физики можно сказать, что при сопротивлении подушки безопасности в 2 Ома, баластный резистор должен быть ой какой большой мощности. Остальные подушки не сработают (уже обсуждалось-ОШИБКА!!!)
резистор ставят для симуляции подушки для самодиагностики блока srs
что типа подушка присутствует все нормально и большая мошность резистора не требуется
если записана краш дата, то блок под замену или очистка у специалистов программистов.
повторно при аварии сработают не стрелявшие подушки и даже с ошибкой в блоке
---------- Добавлено в 00:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:11 ----------
Цитата:
Сообщение от Aleksandr_V
У меня уже с самого утра горит srs на панели.
А в ауте их можно самому выключать, или это не предусмотрено?
не надо его выключать, надо съездить на диагностику и узнать причину ошибки.
резистор ставят для симуляции подушки для самодиагностики блока srs
что типа подушка присутствует все нормально и большая мошность резистора не требуется
если записана краш дата, то блок под замену или очистка у специалистов программистов.
повторно при аварии сработают не стрелявшие подушки и даже с ошибкой в блоке
---------- Добавлено в 00:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:11 ----------
не надо его выключать, надо съездить на диагностику и узнать причину ошибки.
Так я ж про то и говорю...Если использовать процедуру проверки, описанную в соответствующем разделе, то можно будет определить, какой из элементов "помер" и "просимулировать" его резистором....Думаю, что номинал резистора по мощности будет иметь значение, поскольку слишком малая мощность может не дать сработать остальным подушкам (не дай Бог - тьфу-тьфу-тьфу)
если записана краш дата, то блок под замену или очистка у специалистов программистов.
повторно при аварии сработают не стрелявшие подушки и даже с ошибкой в блоке
Подскажите,(очистка у специалистов программистов) это стереть ошибки или более серьезное вмешательство в блок.
То загортися, то потухнет лампочка SRS. В сервисе скан показал код ошибки 22. Причем то она есть, то пропадает! Люди знающие скажите - это менять шлейф руля или искать где пропадает контакт.
У меня уже с самого утра горит srs на панели. Наслышан про всякие самопроизвольные выстрелы подушек, поэтому не задумываясь сразу начал искать где они отключаются. Но так и не нашел ни в машине не в инструкции ))). Как то ездил на пежо, там когда такое случилось я их сразу выкл от греха подальше. А в ауте их можно самому выключать, или это не предусмотрено? Может кто что знает?