[megafon1961]

Посоветуйте как поступить? Паджеро 4, дизель 3,2л. В результате наличия воды в солярке произошел, как говорят на сервисе, гидроудар. Двигатель с трудом заглушил, в масле литров 10 солярки. Сняли форсунки, отвезли на стенд - результат: на двух (1,2 цилиндр) прогорели распылители, две другие льют. На сервисе есть прибор - щуп с камерой и экраном - заглянули через отверстия для форсунок в цилиндры - на них видны выщерблены (как у человека на лице после оспы), размер по камере определить невозможно. Хуже всего в 1-м цилиндре - улучшается к 4-му. Замерили компрессию - 1-й цил. -22атм., в остальных по 25атм.
Дальше у мастеров мнение разделилось : одни говорят что надоснимать головку и смотреть поршневую (типа неизвестно сколько такие поршня проходят) - другие говорят поставить новый комплект форсунок (уже купил). залить новое масло, заводить и слушать движок. Если никаких посторонних шумов и стуков нет -спокойно ездить.
Рад буду услышать ваши мнения по этому вопросу